**Φωτογραφική αντλία αυτοπροσώψης ανθεκτική σε διάφορα ρευστά, χημική αντλία ανθεκτική σε οξέα και βασικά ρευστά**

Λεπτομερείς περιγραφές

1. Επισκόπηση της αλυσιδωτής αντλίας FPZ

Η σώμα της αντλίας αλυσιδωτής από πλαστικό FPZ κατασκευάζεται από ενισχυμένο πολυπροπυλένιο (CFR-PP) με έγχυση σε μία φορά, με υψηλή μηχανική αντοχή και ισχυρή αντοχή σε διαβρωτικούς παράγοντες. Στην εσωτερική κοιλότητα της αντλίας υπάρχουν θάλασσα ροής υγρού, θάλασσα αποθήκευσης υγρού, επιστροφικός απαγορευτικός βαλβίδα, θάλασσα διαχωρισμού αέρα και υγρού και διάκενο επιστροφής. Αρκεί να γεμίσετε την αντλία με προηγούμενο υγρό μόνο την πρώτη φορά που την ενεργοποιείτε, και δεν χρειάζεται να το επαναλάβετε στις επόμενες φορές. Κατά την μεταφορά του μέσου, το υγρό μπορεί να διακόπτεται και να συνεχίζεται. Εάν το υγρό διακόπτεται για έως και 15 λεπτά, μπορεί να συνεχίσει η ροή όταν το υγρό επιστρέψει. Η εσωτερική επιφάνεια της αντλίας είναι λεία, ο τροχός είναι κλειστός και υπάρχουν δύο τύποι σφραγίδων: η μηχανική σφραγίδα και η σφραγίδα με ανθεκτική ελαστική δακτυλίδα. Η μηχανική σφραγίδα δεν απαιτεί πρόσθετο ψύγμα με νερό, και έχει τα πλεονεκτήματα μικρού μεγέθους, ελαφρού βάρους, απλής κατασκευής, εύκολης λειτουργίας, ασφαλείας και χωρίς διαρροές. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά διαβρωτικών υγρών όπως οξέα, βασικά και άλατα με θερμοκρασία από -14°C έως 80°C, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά ουσιών που επιδρούν σημαντικά στο πλαστικό ABS, όπως τα αρωματικά υδρογονάνθρακες, τα αλογογενή παράγωγα των λιπαρών υδρογονάνθρακων, οι κετόνες και τα συγκεντρωτικά οξέα και βασικά.

2. Λεπτομέρειες της αλυσιδωτής αντλίας από πλαστικό FPZ

3. Προδιαγραφές χρήσης της αλυσιδωτής αντλίας από πλαστικό FPZ

1. Πριν την εγκατάσταση και χρήση της αντλίας (λόγω μακράς μεταφοράς) πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν οι συνδετικά στοιχεία είναι χαλαρωμένα. Εάν υπάρχουν χαλαρωμένα, πρέπει να σφραγίσετε ξανά. Ελέγξτε την ομοκεντρότητα του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα, και διορθώστε εάν υπάρχει απόκλιση.

2. Οι σωλήνες εγκατάστασης δεν πρέπει να στηρίζονται απευθείας στις φλάντζες εισόδου και εξόδου της αντλίας, αλλά πρέπει να υπάρχουν ξεχωριστά σημεία υποστήριξης για να αποτρέψετε την παραμόρφωση και τη βλάβη. Οι σωλήνες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν λιγότεροι για να μειώσετε τις υδραυλικές απώλειες. Οι στροφές 90 μοίρων δεν πρέπει να υπερβαίνουν δύο. Η σωλήνας εισόδου δεν πρέπει να έχει διαρροές, διαφορετικά θα επηρεάσει τον χρόνο απορρόφησης του κενού ή θα προκαλέσει απουσία εξόδου του υγρού ή ανεπαρκή ροή και υψόμετρο.

3. Πριν την εκκίνηση, ανοίξτε το καπάκι γεμίσματος, γεμίστε την αντλία με προηγούμενο υγρό, σφραγίστε το καπάκι γεμίσματος ώστε να μην υπάρχουν διαρροές. Απαγορεύεται η κενή λειτουργία χωρίς υγρό και η αντίστροφη περιστροφή.

4. Για τις αντλίες με ρουλεμάν σε κιβώτιο υποστήριξης, πρέπει να προσθέσετε ψυκτικό λάδι έως το ήμισυ του καθορισμένου όγκου στο καθρέφτη πριν την χρήση, διαφορετικά θα καταστραφούν τα ρουλεμάν. Επιπλέον, πρέπει να αντικαθιστάτε το λάδι τακτικά.

5. Το μεταφερόμενο υγρό δεν πρέπει να περιέχει άμμο ή μακριές μαλακές ίνες για να αποτρέψετε την απόφραξη και τη βλάβη του τροχού και της μηχανικής σφραγίδας.

6. Πρέπει να εγκαταστήσετε βαλβίδα στην έξοδο της αντλίας. Κλείστε την βαλβίδα πρώτα και μετά απενεργοποιήστε την αντλία, ενώ ενεργοποιήστε την αντλία πρώτα και μετά ανοίξτε την βαλβίδα.

4. Παράμετροι μοντέλων της αλυσιδωτής αντλίας από πλαστικό FPZ