Válvula de regulación neumática ZMQSY para drenaje

I. Introducción:
       La válvula de regulación de drenaje neumático ZMQSY es una nueva generación de válvulas de drenaje de vapor desarrollada, diseñada y comercializada profesionalmente por nuestra empresa para el drenaje de equipos de centrales térmicas. El diseño de flujo casi lineal de la válvula de regulación de drenaje reduce la resistencia al flujo, el principio de estrangulamiento secundario disminuye la erosión y prolonga la vida útil. El núcleo y el asiento de la válvula de regulación de drenaje neumática están hechos de carburo de tungsteno macizo, la fuga interna al cerrar es ≤ Nivel VI, el diseño de sellado de la cavidad desmontable evita la fuga externa, facilita el mantenimiento, además se puede usar en entornos inflamables y explosivos. Según la señal del sistema de control o el instrumento de regulación, corta o abre la válvula, cumpliendo así con los requisitos de uso de los parámetros controlados. Por lo tanto, la válvula de regulación de drenaje neumática se aplica ampliamente en el control remoto de industrias como las centrales térmicas.

II. Características:
1. La parte superior de la válvula de regulación de drenaje está compuesta por la tapa de la válvula y la caja de empaques, lo que facilita el desmontaje rápido y el mantenimiento en el lugar. La estructura del vástago inclinado y el excelente diseño de la forma del conducto hacen que el medio fluya casi en línea recta, la válvula tiene un excelente valor Cv, generando una caída de presión menor que otros tipos de válvulas.
2. La superficie de sellado del cuerpo de la válvula se deposita con carburo de tungsteno mediante un proceso especial (la superficie de sellado se somete a un tratamiento de endurecimiento completo), la estructura es más compacta. El diseño de la superficie de sellado cónico permite sellar con una fuerza axial menor, proporcionando un sellado confiable y una larga vida útil.
3. El disco guiado por la cavidad del cuerpo de la válvula tiene dos anillos de guía superior e inferior, el disco se guía simultáneamente por la parte superior y la inferior, formando un disco tipo pistón guiado completamente en la cavidad del cuerpo de la válvula, lo que elimina fenómenos como el atasco, los rasguños superficiales, la flexión del vástago y la vibración del disco causados por diversas fuerzas inadecuadas. El anillo de guía inferior del disco hace que el 90% del fluido fluya casi en línea recta, eliminando eficazmente los efectos adversos causados por el impacto lateral. Estas características hacen que esta válvula sea muy adecuada para los sistemas de "descarga rápida" y "drenaje" de vapor de centrales eléctricas.
4. La superficie de sellado del disco se deposita con carburo de tungsteno, esta aleación tiene excelentes propiedades mecánicas, resistencia al desgaste y a la erosión, lo que permite que la válvula mantenga una larga vida útil.
5. El empaque del vástago utiliza empaques especiales importados, que proporcionan un excelente efecto de sellado, además son duraderos y fáciles de desmontar. El sellado entre la caja de empaques y el cuerpo de la válvula utiliza una junta de grafito flexible de alta malla con alambre 316, se ensambla con un torque predeterminado, es seguro y confiable, evitando la fuga externa.
6. Se utiliza un dispositivo neumático como actuador, el control de la válvula es preciso, seguro y eficaz.
7. La caja de empaques adopta un diseño de estructura especial, garantizando suficiente resistencia y buenas propiedades térmicas.

III. Aplicación:
Diseñada y fabricada especialmente para los sistemas de vapor de unidades térmicas, se aplica ampliamente en unidades térmicas de 125MW a 1000MW. Su función es que durante las etapas de arranque, parada o en caso de accidentes de la unidad, cuando la unidad de turbina no necesita vapor, el vapor de la caldera se descarga a un recipiente especial a través de la válvula de drenaje, garantizando el funcionamiento seguro de la unidad. Durante el funcionamiento normal de la unidad, la válvula de drenaje está cerrada, se requiere un sellado sin fugas, de lo contrario se producirá desperdicio de energía. Cuando la unidad arranca, se detiene o ocurre un accidente, debe abrirse de forma precisa y confiable, descargando eficazmente la cantidad especificada de vapor, garantizando el funcionamiento normal.

IV. Materiales de las piezas:

V. Parámetros técnicos: