Moteur asynchrone triphasé YS6332

Chaque jour, de nouvelles choses se produisent. Pour avoir une société pleine d'amour, nous devons tous travailler ensemble, en visant une direction commune, et nous pourrons surmonter les difficultés. Aujourd'hui, le produit que nous allons découvrir est le moteur asynchrone triphasé YS6332. Bien que ce produit mécanique et électrique ne soit pas utilisé par de nombreux clients, ce modèle est indispensable dans la série 63. Ce n'est qu'avec ce modèle que les modèles de taille de base 63 peuvent être complets. Ce modèle a des paramètres de 370W, 2800 tr/min et 380V. Si vous avez besoin de dimensions non standard, vous pouvez nous contacter pour communiquer, et nous nous engageons à vous fournir un service attentionné.
Travaux de préparation avant l'installation
Avant d'ouvrir l'emballage du moteur asynchrone triphasé YS6332, vérifiez que l'emballage est intact et qu'il n'y a pas d'humidité. Après avoir ouvert le capot, retirez soigneusement la poussière et la couche antirouille sur le moteur, vérifiez attentivement qu'il n'y a pas de déformation ou de dommages pendant le transport, que les fixations ne sont pas desserrées ou tombées, que le rotor tourne librement, que les données de la plaque signalétique sont conformes aux exigences, et mesurez la résistance haute tension avec un mégohmmètre 500V. La résistance d'isolation doit être d'au moins 1 MΩ ; sinon, il faut sécher l'enroulement, mais la température de séchage ne doit pas dépasser 120℃.
Site d'installation et fondation du moteur
L'altitude du site d'installation du moteur ne doit pas dépasser 100 m ; pour les moteurs à usage général, le site d'installation doit être sec et propre, avec une bonne ventilation autour du moteur, et un certain espace doit être laissé par rapport à d'autres équipements pour faciliter l'inspection, la surveillance et le nettoyage. La température ambiante doit être inférieure à 40℃, et il faut éviter les rayonnements intenses ; la fondation d'installation doit être solide et stable, avec une certaine rigidité, et la surface d'installation doit être plane pour assurer un fonctionnement équilibré du moteur.
Vérifications avant le démarrage du moteur
1. Avant le démarrage du moteur asynchrone triphasé YS6332 nouvellement installé ou inutilisé depuis plus de trois mois, vérifiez la résistance d'isolation, qui doit être d'au moins 1 MΩ.
2. Vérifiez si les vis de fixation du moteur sont serrées, si le palier manque d'huile, si le câblage du moteur est conforme aux exigences, et si le boîtier est correctement mis à la terre ou raccordé au fil neutre.
3. Vérifiez si les vis et les goupilles du coupleur sont serrées, si la connexion de la courroie est bonne, si la tension est appropriée, si le rotor du groupe tourne librement, et s'il y a des blocages, des déplacements axiaux ou des bruits anormaux.
4. Vérifiez si le courant nominal du fusible est conforme aux exigences et si l'installation est solide et fiable.
5. Vérifiez si le câblage du dispositif de démarrage est correct, si le dispositif de démarrage est flexible, si les contacts sont bons, et si le boîtier métallique du dispositif de démarrage est correctement mis à la terre ou raccordé au fil neutre.
6. Vérifiez si la tension de l'alimentation triphasée est normale, si la tension est trop élevée ou trop faible, ou si les tensions triphasées sont asymétriques, etc.
7. Si l'un des points ci-dessus présente un problème, il doit être résolu complètement, et le démarrage ne peut être effectué qu'après avoir confirmé que les travaux de préparation sont corrects.
Précautions lors du démarrage
1. Le moteur asynchrone triphasé YS6332 autorise le démarrage à pleine tension ou le démarrage à tension réduite (avec réactance ou étoile-triangle), mais il faut noter que le démarrage à pleine tension génère un courant d'environ 5 à 7 fois le courant nominal, tandis que le couple du démarrage à tension réduite est proportionnel au carré de la tension. Lorsque la capacité du réseau est insuffisante, il est recommandé d'utiliser le démarrage à tension réduite, et lorsque la charge statique est assez importante, on peut utiliser le démarrage à pleine tension.
2. Lorsque les phases de l'alimentation A, B, C correspondent respectivement aux bornes de la plaque de connexion U1, V1, W, le sens de rotation du moteur est horaire vu depuis l'extrémité de l'arbre principal.
3. Le moteur doit généralement être équipé d'un dispositif de protection thermique, et le point de réglage du dispositif de protection doit être ajusté en fonction du courant nominal du moteur.
4. Après la fermeture du disjoncteur, si le moteur ne tourne pas, il faut ouvrir le disjoncteur rapidement et décisivement pour éviter de brûler le moteur.
5. Après le démarrage du moteur, surveillez attentivement le dispositif de transmission, la machine de production et la tension et le courant de la ligne. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement le moteur, identifiez et résolvez le défaut, puis vous pouvez refermer le disjoncteur pour redémarrer.
6. Conformément aux exigences techniques du moteur, limitez le nombre de démarrages consécutifs du moteur à 3 ; en général, le démarrage à vide consécutif ne doit pas dépasser le nombre de démarrages après que le moteur a fonctionné en continu à charge thermique, et ne doit pas dépasser 2 fois après l'arrêt.
7. Si plusieurs moteurs sont alimentés par le même transformateur, ils ne peuvent pas démarrer simultanément ; ils doivent être démarrés un par un, du plus grand au plus petit.
Fonctionnement du moteur
1. Pendant le fonctionnement du moteur asynchrone triphasé YS6332, l'extérieur doit rester propre, et l'entrée d'air ne doit pas être obstruée par de la poussière ou des fibres.
2. L'écart entre la fréquence de l'alimentation et la fréquence nominale ne doit pas dépasser 1% ; l'écart entre la tension de l'alimentation et la tension nominale ne doit pas dépasser 5%.
3. Le courant du moteur ne doit pas dépasser 10% du courant nominal.
4. Le moteur en fonctionnement continu ne doit pas fonctionner en surcharge à long terme.
5. Le moteur ne doit pas émettre de bruits ou de vibrations intermittents ou anormaux lors du fonctionnement à vide ou sous charge.
Stockage et transport du moteur
1. Le stockage du moteur asynchrone triphasé YS6332 doit être effectué dans un environnement sec, en évitant les changements brusques de température ambiante.
2. Le moteur ne doit pas être empilé trop haut lors du stockage, afin de ne pas affecter la ventilation et d'endommager l'emballage des moteurs en dessous.
3. Pendant le stockage et le transport, le moteur doit être évité de s'incliner.
Plaque signalétique du moteur asynchrone triphasé
Lors du choix d'un moteur asynchrone triphasé, il faut d'abord savoir lire sa plaque signalétique et comprendre les informations pertinentes. Le contenu de la plaque signalétique : premièrement, déterminer le modèle du moteur ; deuxièmement, clarifier les paramètres courants tels que la puissance nominale, la tension, la vitesse de rotation, la méthode de connexion, etc. ; troisièmement, comprendre les paramètres importants tels que le degré de protection, la classe de résistance à la chaleur de l'isolation, et s'assurer que le moteur choisi a obtenu la certification produit pertinente. La lecture correcte de la plaque signalétique du moteur est la base pour utiliser le moteur correctement.
Les valeurs des grandeurs électriques et mécaniques indiquées sur la plaque signalétique du moteur asynchrone triphasé sont appelées valeurs nominales, et elles sont établies par le fabricant du moteur conformément aux normes nationales pertinentes.
Exigences d'environnement d'installation du moteur asynchrone triphasé YS6332
Température : -15℃ à 40℃ (des mesures de refroidissement doivent être prises si la température dépasse 40℃) ;
Humidité : humidité relative ≤90% (pas de condensation) ;
Environnement : sans gaz corrosif ni poussière (si une protection anti-poussière est nécessaire, installer un carter de protection) ;
Vibration : accélération de vibration de la fondation <0,5 m/s² (si la valeur dépasse la norme, installer des coussins anti-vibration).