robinet à tournant sphérique spécial pour bitume

I. Introduction :

       Le robinet à tourillon spécial bitume BX43W (également appelé robinet à tourillon) appartient également à la catégorie des vannes. La chemise de cette série de robinets à tourillon est soudée entre les deux brides de la vanne, et des raccords de chemise sont prévus sur les côtés et le fond de la vanne. Ses éléments d'obturation tournent autour de leur propre axe. Le robinet à tourillon utilise un corps de tourillon avec un trou comme élément d'obturation, et réalise les mouvements d'ouverture et de fermeture par la rotation du corps de tourillon et de la tige de vanne. La vanne spéciale bitume a une structure simple, une ouverture et une fermeture rapides, et une faible résistance fluidique. Ces dernières années, bien qu'elle soit l'une des vannes utilisées depuis longtemps, elle n'a pas été remplacée par des vannes à bille ou d'autres types de vannes, au contraire, le marché présente une tendance de plus en plus dynamique.

II. Caractéristiques du produit :

1. La conception de la fenêtre aux extrémités d'entrée et de sortie de la vanne est une structure de double anneau d'étanchéité à rainures. Pendant le processus de rotation du tourillon, la pression de contact d'étanchéité entre les paires d'étanchéité varie progressivement, jusqu'à atteindre une pression de contact d'étanchéité suffisante lorsque la vanne est complètement ouverte ou complètement fermée, ce qui permet à l'étanchéité de parvenir à une fuite nulle.

2. Le double anneau d'étanchéité à rainures permet non seulement de fixer la doublure en PTFE dans le corps de la vanne sans déplacement, mais aussi d'absorber la déformation microscopique de la doublure due aux variations de température. De plus, la doublure et le tourillon produisent un effet de nettoyage puissant, ce qui prolonge la durée de vie de la surface d'étanchéité.

3. L'ensemble du processus d'étanchéité peut être considéré approximativement comme indépendant de la pression dans la conduite.

4. Dans la doublure en PTFE, des matériaux de remplissage différents sont utilisés en fonction de la température de fonctionnement et du fluide de travail. Bonne lubrification, longue durée de vie.

III. Principe de fonctionnement :

       Le robinet à tourillon spécial bitume BX43W est une vanne rotative de type plongeur. L'élément d'obturation est un cylindre perforé qui tourne autour d'un axe perpendiculaire à la conduite, servant à couper et à connecter le fluide ainsi qu'à le dévier. En tournant de 90 degrés, l'ouverture de la conduite sur le tourillon s'aligne ou se sépare de l'ouverture de la conduite sur le corps de la vanne, ce qui permet d'ouvrir ou de fermer la vanne. Le robinet à tourillon spécial bitume adopte une conception de chemise isolante, qui utilise une source de chaleur externe pour chauffer en circulation à l'extérieur de la vanne, ce qui permet d'éviter efficacement la perte de température du fluide lors de son passage dans la vanne et de maintenir la température du fluide. Il est principalement utilisé dans divers systèmes tels que le pétrole, la chimie et le bitume, pour éviter le transport de fluides à haute viscosité qui auraient tendance à se solidifier dans des conditions normales.

IV. Schéma de structure :

V. Paramètres de performance :

VI. Matériaux des pièces principales :