משאבת שמן ROP-12A

היום כבר ה-25, פחות משבוע מהשנה החדשה. חשבתי היום כמה רווח השנה. למעשה, כמה השקעת מאמץ, תקבל כמה רווח. עליך לשאול את עצמך כיצד התנהגית השנה. אין פנקיות מן השמיים, עליך לשוב לחודש ולעבוד בקפידה.
המוצר שיוצג היום הוא – משאבת ROP-12A. מוצר זה הוא סדרה קלאסית של חברת וויליאנג. אחרי years של מאמץ ופיתוח. חדשנות מתמשכת, עיצוב וייצור מוצרים המתאימים לדרישות הלקוחות הוא אחריותנו וחובתנו. משאבת זו היא מוצר נפוץ בטווח המוצרים של וויליאנג, היא יכולה להיות מחוברת למנוע, בדרך כלל למנוע 200W. אם צריכים מנוע 100W, זה גם אפשרי. ניתן להוסיף万一 מתח. תלוי בצורך האישי. יש לקוחות שאינם צריכים זאת. מציפים לך לשאול. אם אינך מבין את הבחירה, תוכל להתקשר. נלמד זה מזה ונתקדם יחד.

הוראות התקנה של משאבת ROP-12A:
1. איכות ההתקנה של המשאבה משפיעה מאוד על הפעלה יציבה ועל אורך החיים שלה, ולכן עליך לבצע את עבודת התיקון בקפידה, ללא טיפשות.
2. גובה האורך, האורך וקוטר הצינורי היציאה של המשאבה צריכים לעמוד בערכים המחושבים, לנסות לעשות את הצינור קצר ככל האפשר, כדי להפחית את הפסדים מיותרות (כמו פינות מעוקלות וכו'); ולוודא שבזמן הפעלה המשאבה לא תעבור על כמות הריכוך האטום המותרת שלה.
3. לצינורי היציאה והיציאה צריכים להיות תומכים. לא ניתן לאפשר למשאבה לשאת את עומס הצינור.
4. המקום שבו תתקין את המשאבה צריך להיות מספיק רחב כדי להקל על עבודות התחזוקה.
סדר ההתקנה של משאבת ROP-12A:
1. שמו את המערכת על בסיס שבו מוטב בורגי רגליים, בין הבסיס לבסיס השטח השתמשו בצמיגים זוגיים לצורך תיקון.
2. השתחררו את החיבור, הניחו מדור רמה על ציר המשאבה ועל הבסיס, באמצעות התאמת הצמיגים תקנו את הרמה של המערכת, ודחוקו מעט את בורגי הרגליים כדי למנוע תנועה.
3. תקנו את הציר של המשאבה ואת הציר של המנוע, על המעגל החיצוני של החיבור החיצוני, הטווח המותר הוא 0.1 מילימטר; הרווח בין שני שטחי החיבור צריך להיות 2 עד 4 מילימטרים (למשאבות קטנות נבחר הערך הנמוך), הרווח צריך להיות אחיד, הטווח המותר הוא 0.3 מילימטר.
4. לאחר חיבור הצינורים וקביעת כיוון סיבוב המנוע, חברו את המחבר מחדש, ובדקו שוב את הציר של הציר.
5. לאחר 2 עד 3 שעות של בדיקה פעילה בפועל של המערכת, בצעו בדיקה סופית, אם אין תנאים שליליים, נחשב שההתקנה עברה בהצלחה. במהלך הבדיקה הפעילה בדוק את הטמפרטורה ואת הרטט של המסגרת כדלקמן
6. במהלך ההתקנה, כדי למנוע חפצים זרים להיכנס למכונה, יש לסגור את כל החורים של המערכת.
7. כדי למנוע חפצים זרים בצינורות להיכנס למשאבה, עבור צינורות חדשים, לפני חיבור המשאבה יש להתקין מסנן, שחתך הפעיל שלו יהיה גדול מ-2 עד 3 פעמים מחתך הצינור היציאה.
שימור ותחזוקה של משאבת ROP-12A צריכים לשים לב לנקודות הבאות:
1. מים ישחיתו את המשאבה, לכן חומרים המכילים מים אסורים לשימוש במשאבה לפינוק ואקום.
2. חומרים המכילים כמות גדולה של ממיסים יש להסיר את רוב הממיסים בתנור תחילה, ואז להשתמש במשאבה לפינוק ואקום.
3. השתמש במשאב האקום בסדר הנכון כדי למנוע מתרחשות של תהליך ספיגה לאחור.
4. לאחר שימוש בתנור האקום, ודא לעשות עבודות ניקוי, נקה את חלון התנור האקום.
5. נקה את השמן המגן על פני השטח.
6. הסר את השמן המגן על חלל המפעיל המפעיל, חלל המפעיל המפעיל, והוסף שמן סיכה לפי הסימן המקביל.
7. גם השמן המגן על צינורות הדלק צריך להיות מוסר לפני השימוש, חיבר הדלק לצינורות המפעיל המפעיל, וסובב בצורה מתמשכת את ציר הקומפסור של המפעיל המפעיל, עד שהמפתח הדחיסה הדלק מפריק דלק נקי לחלוטין.
8. בחר הדלק בצורה נכונה.
9. עליך להשתמש בדלק עם מספר מתאים. בדרך כלל משתמשים בדיזל 0 בקיץ, ובדיזל קל -10 בחורף.
10. הדלק המשמש צריך להיות נקי, ללא שום זרמים ומים.
ניקוי ציוד
שמירה על נקיות המעטפת של משאבת ROP-12A וסביבתה היא המשימה הראשונה בתחזוקה יומיומית. עליך להסיר באופן קבוע אבק, שמן וזיהומים אחרים מפני שפני הציוד כדי למנוע השפעה על יעילות הקירור והדיוק העבודה של הציוד. עבור לוח המפעל של הציוד, עליך לנגב אותו באופן קבוע, כדי לשמור על סימני חיווי וכפתורים ברורים, כדי לוודא שהמפעיל יוכל לזהות אותם בצורה מדויקת ולבצע פעולות נכונות.
ניהול שמן סיכה
מערכת הסיכה צריכה להישאר תקינה. עליך לבדוק באופן קבוע את כמות השמן הסיכה של הציוד, לוודא שהרמה של השמן נמצאת בטווח הנורמלי. בנוסף, עליך להחליף את השמן הסיכה באופן קבוע ולנקות את המיכל כדי לשמור על נקיות מערכת הסיכה. עבור סוגים שונים של מכונות, עליך להשתמש בשמן סיכה המתאים לדרישות, כדי למנוע נזק לציוד כתוצאה משימוש לא נכון.
בדיקת חלקים
בעבודה היומיומית, עליך לבדוק בקפידה את החלקים המרכזיים של משאבת ROP-12A. אם תגלה שחלק נשחק, נסדק או משתנה, עליך להחליף אותו או לתקן אותו בזמן. בנוסף, עליך לבדוק באופן קבוע את הברגים של הציוד, לוודא שאין רגישות, כדי למנוע תאונות במהלך הפעלת הציוד.