fogaskerekes szivattyú KCB-18.3 fogaskerekes olajszivattyú
Contact Info
- Cím:Északi szakasz az Ipari úton, a Yutai megyei gazdasági fejlesztő zónában, Irányítószám:
- Kapcsolat: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Egyéb termékek
I. A 2CY és KCB fogaskerekes olajszivattyúk áttekintése
A 2CY és KCB fogaskerekes szállítószivattyúk vízszintes forgószivattyúk, áramlási tartományuk 0,045–30 m³/h, nyomástartományuk 0,7–20 MPa, munkasebességük 1200–4000 fordulat/perc. Széles körben használják az olajiparban, vegyiparban, hajóépítésben, energiatermelésben, gabona- és olajiparban, élelmiszeriparban, egészségügyben, építőanyagiparban, kohászatban stb. Alkalmas 180 °C-nál alacsonyabb hőmérsékletű, 5–1500 cst viszkozitású kenőanyagok vagy nehézolaj, dízelolaj, kenőolaj szállítására; réz fogaskerekekkel alacsony gyújtáspontú folyadékok szállíthatók. Rozsdamentes acél fogaskerekes szivattyúk is gyárthatók italok és korrozív folyadékok szállítására.
II. A 2CY és KCB fogaskerekes olajszivattyúk szerkezete
A 2CY és KCB fogaskerekes szállítószivattyúk főként szivattyútestből, fogaskerekekből, csapágyházból, nyomáscsökkentő szelepből, csapágyakból és tömítőberendezésekből álló alkatrészekből állnak, rugalmas tengelykapcsolóval közvetlenül a meghajtó motorhoz csatlakoztatva, és közös öntöttvas alapon vannak felszerelve. A szivattyútest, a csapágyház stb. szürkeöntöttvas alkatrészek, a fogaskerekek szénacélból készülnek, de speciális igények szerint réz vagy rozsdamentes acél is használható. A csapágyházban van egy tömítőüreg, amely axiális tömítést biztosít. A KCB-300–960 típusú szivattyúk vázas tömítőberendezést használnak (a tömítés típusa az ügyfél igényei szerint cserélhető, például mechanikus tömítés). A csapágyak egysoros radiális golyóscsapágyak. A KCB-18,3–83,3 típusú szivattyúk két olajálló gumigyűrűből és egy közöttük lévő elválasztó gyűrűből állnak, a tömítés mértékét a nyomófedélen lévő két anyával lehet beállítani, a csapágyak pedig réz alapú porozitású olajtartó csapágyak. Ezenkívül a sorozat összes szivattyúja használhat rugalmas, magas és alacsony hőmérsékletnek ellenálló, kémiailag stabil és önkenő tulajdonságú rugalmas grafitot tömítőanyagként. A szivattyúban nyomáscsökkentő szelep van beépítve, amely hiba esetén a szivattyúban vagy a szállítócsővezetékben, vagy ha véletlenül lezárják a szállítószelepet, túlnyomás és nyomásimpulzus keletkezésekor automatikusan kinyílik, a túlnyomásos folyadék egy részét vagy egészét a nyomásalacsonyabb kamrába engedi, így védi a szivattyút és a csővezetéket.
III. A 2CY és KCB fogaskerekes olajszivattyúk működési elve
Ez a típusú szivattyúban egy pár forgó fogaskerék van a szivattyútestben, az egyik meghajtó, a másik hajtott. A két fogaskerék egymásba kapcsolódásával a szivattyú belső munkakamráját két független részre osztja: szívókamra és szállítókamra. A szivattyú működésekor a meghajtó fogaskerék forgatja a hajtott fogaskereket. Amikor a fogaskerék a kapcsolódásból a szétválásba lép, a szívó oldalon lokális vákuum jön létre, a folyadék beáramlik, és a beáramló folyadék a fogaskerekek minden fogmélyedését megtölti, a szállító oldalra kerül. Amikor a fogaskerék újra kapcsolódásba lép, a folyadék ki van nyomva, nagynyomású folyadék jön létre, amely a szivattyú szállítónyílásán keresztül távozik a szivattyúból.
IV. A 2CY és KCB fogaskerekes olajszivattyúk modellparaméterei
| Ipari kategória: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| Termékkategória: | |
| Márka: | |
| Specifikáció: | |
| Készlet: | |
| Származási hely: |
