Pompa di trasporto olio caldo LQRY
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I. Introduzione della pompa di olio termico LQRY
La pompa di olio termico raffreddata ad aria LQRY utilizza un sistema di raffreddamento autogeno, non necessita di acqua per raffreddare il corpo della pompa, la struttura è semplificata, il volume è ridotto, i costi di esercizio sono diminuiti e le prestazioni sono affidabili. Pertanto, è utilizzata in varie applicazioni per il trasporto di liquidi ad alta temperatura. Poiché la pompa di olio termico è utilizzata per il trasporto di liquidi ad alta temperatura, le richieste sulla resistenza alla corrosione e alla temperatura elevata delle guarnizioni e dei cuscinetti sono molto elevate. Sia la guarnizione meccanica che la guarnizione a imballaggio hanno una buona adattabilità in condizioni di calore; la guarnizione meccanica è realizzata in materiale di carburo duro. Le parti della pompa di olio termico prodotte dalla nostra azienda sono sottoposte a trattamento termico ad alta temperatura, possono funzionare in modo stabile a lungo termine in condizioni di calore senza perdite, non hanno sistemi di raffreddamento aggiuntivi e sono affidabili nell'uso. Queste caratteristiche hanno portato a un'ampia applicazione nei sistemi di riscaldamento del fluido termico, e la pompa è entrata in vari settori industriali come il petrolio, la chimica, la gomma, la plastica, la farmaceutica, il tessile, la stampa e tintura, la costruzione stradale, l'alimentazione, ecc., utilizzata principalmente per il trasporto di liquidi ad alta temperatura debolmente corrosivi senza particelle solide con temperatura ≤370℃.
II. Struttura e prestazioni della pompa di olio termico LQRY
III. Caratteristiche della pompa di olio termico LQRY
La struttura base della pompa di olio termico raffreddata ad aria LQRY è una struttura a supporto a mensola monostadio e monoaspirante; l'ingresso della pompa è di tipo aspirazione assiale, l'uscita è verticale verso l'alto al centro, e la pompa e il motore sono montati sulla stessa base. Il supporto utilizza una struttura a cuscinetti a sfera a doppia estremità, la parte anteriore è lubrificata con olio lubrificante, la parte posteriore è lubrificata con grasso lubrificante, e tra di loro c'è un tubo guida per osservare lo stato della guarnizione e recuperare l'olio termico in qualsiasi momento. Adotta una struttura di raffreddamento autogeno, che sostituisce la tradizionale struttura di raffreddamento ad acqua, rendendo la struttura semplice, il volume piccolo, i costi di esercizio ridotti, le prestazioni eccellenti e l'uso affidabile. Utilizza una combinazione di guarnizione a imballaggio e guarnizione meccanica: la guarnizione a imballaggio utilizza materiale resistente alla temperatura elevata, con buona adattabilità in condizioni di calore; la guarnizione meccanica utilizza materiale di carburo duro con elevata resistenza meccanica e buona resistenza all'usura, garantendo le prestazioni di tenuta in condizioni di alta temperatura. Adotta il sigillo a labbro in politetrafluoroetilene di terza generazione (abbreviato in PTFE), migliorando le prestazioni di tenuta e resistenza alla corrosione.
IV. Parametri del modello della pompa di olio termico LQRY
| Categoria settore: | Chemicals/Conveying Equipment/Other Conveying Equipment |
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