Zema enerģijas patēriņa dizainā izmantojamie gaismas intensitātes lidojumu traucējošie signāllukturi

Produkta alternatīvie nosaukumi: Vidēja intensitātes gaisa kuģu šķēršļu signāllampa, zema augstuma sadursmes novēršanas šķēršļu signāllampa, zema augstuma drošības uzraudzības speciālais aprīkojums

Kas irvidēja intensitātes gaisa kuģu šķēršļu signāllampa? Kāpēc to uzstādīt?

Vidēja intensitātes gaisa kuģu šķēršļu signāllampa（PLSA-122）, ko bieži dēvē arī par gaisa kuģu šķēršļu brīdinājuma signāllampu, ir viedais brīdinājuma aprīkojums, izstrādāts zema augstuma lidojuma drošībai un augstas augstuma šķēršļu sadursmes novēršanai. Pašlaik, kad arvien vairāk ir zema augstuma lidaparātu, zema augstuma lidojošie transportlīdzekļi, augstas augstuma darba transportlīdzekļi, ūdens kuģi un citi zema augstuma darbības aprīkojumi, un pilsētu augstceltņu, lauku virszemes ceļu, tiltu, elektropārvades līniju un citu šķēršļu izvietojums ir blīvs, nakts un zema redzamības apstākļos viegli notiek nejaušas sadursmes. Tradicionālajiem brīdinājuma veidiem ir zema atpazīstamība un nepietiekama inteliģence, kas neļauj efektīvi novērst zema augstuma sadursmes risku. Tāpēc ir ļoti nepieciešams uzstādīt šo speciālo brīdinājuma ierīci, kas var visu diennakti sniegt šķēršļu norādījumus zema augstuma lidojošajiem aprīkojumiem un darbības transportlīdzekļiem, samazinot sadursmes negadījumu iespējamību no avota un nodrošinot gaisa telpas un iekārtu darbības drošību. Tās galvenās funkcijas un tehnoloģijas ir šādas:

Darba princips

Vidēja intensitātes gaisa kuģu šķēršļu signāllampa（PLSA-122） izmanto saules enerģijas autonomās barošanas režīmu, dienā, izmantojot saules fotoelementu moduli, lai uzlādētu iebūvēto akumulatoru, un pēc pilnas uzlādes var stabili darboties nepārtrauktu lietainu dienu laikā, ar spēcīgu darbības laiku. Iekārta ir aprīkota ar viedo gaismas jutības regulēšanas un pakāpeniskas frekvences regulēšanas sistēmu, kas var automātiski ieslēgties un izslēgties atkarībā no apkārtējās gaismas intensitātes: dienā, kad gaisma ir pietiekama, tā automātiski pāriet miega režīmā, lai uzkrātu enerģiju, bet naktī vai zema redzamības apstākļos tā automātiski ieslēdz mirgojošo brīdinājumu, ar regulāru mirgošanu, lai tālu attālinātu lidaparātus, kuģus un augstas augstuma darba transportlīdzekļus no priekšā esošajiem fiksētajiem šķēršļiem, novēršot sadursmes risku un nodrošinot darba drošību.

Galvenās funkcijas

1. Gaismas sliekšņa regulējams: Iekārtas gaismas intensitātes mirgošanas slieksnis var būt elastīgi regulējams diapazonā no 50 LX līdz 300 LX, kas var pielāgoties dažādiem dienas un nakts, mākoņainiem un saulainiem apgaismojuma apstākļiem, precīzi atbilst dažādu scenāriju brīdinājuma ieslēgšanas un izslēgšanas prasībām, uzlabojot vispārējo brīdinājuma efektu.

2. Pakāpeniska frekvences regulēšanas darbība: Iekārta ir aprīkota ar profesionālu pakāpeniskas frekvences regulēšanas funkciju, stingri atbilst nozares darbības standartiem, mirgošanas frekvence ir stabila un normatīva, iekārtas darbības stāvoklis ir stabils, un ilgstošas darbības laikā nav neparastas mirgošanas vai darbības traucējumu problēmu.

3. Viedā uzlādes aizsardzība: Izmanto saules enerģijas zaļo uzlādes režīmu, nav nepieciešama ārēja barošana, un tajā pašā laikā ir akumulatora pāruzlādes un pārizlādes aizsardzības mehānisms, kas efektīvi palēnina akumulatora nolietošanos un ievērojami pagarina iekārtas darbības laiku un kopējo kalpošanas laiku.

4. Standartizēta optiskā gaismas sadale: Izmanto profesionālu optisko dizainu, gaismas izkliede ir vienmērīga un maiga, novēršot gaismas koncentrācijas izšķērdēšanu, paplašinot brīdinājuma pārklājuma apgabalu un uzlabojot tālu atpazīšanas efektu.

5. Augstas caurspīdības un augstas spilgtuma laternas dizains: Iekļaujot Fresnel objektīva laternu, kas var efektīvi savākt gaismas avotu, uzlabot gaismas caurlaidību, ievērojami palielinot gaismas spilgtumu un tālu redzamību, pielāgojoties sliktiem zema redzamības scenārijiem, piemēram, lietus, migla un nakts.

Daži tehniskie parametri

1. Funkcija: Mirgojošs brīdinājums, pakāpeniska frekvences regulēšana

2. Gaismas intensitāte: >1900

3. Barošanas avots: Saules enerģijas barošana

4. Darba temperatūra: -25℃-70℃

5. Kopējais kalpošanas laiks: Vairāk nekā pieci gadi

6. Regulēšanas interfeiss: Netiek atbalstīts

Lietojuma vērtība

Vidēja intensitātes gaisa kuģu šķēršļu signāllampa（PLSA-122） aizpilda tradicionālo augstas augstuma šķēršļu trūkumu, ka nav īpaša brīdinājuma un nakts laikā atpazīstamība ir nepietiekama, izmantojot inteliģentu un standartizētu mirgojošo brīdinājuma efektu, efektīvi samazinot zema augstuma lidojošo transportlīdzekļu, augstas augstuma darba transportlīdzekļu un kuģu sadursmes ar šķēršļiem negadījumu biežumu, nodrošinot publisko iekārtu un darbinieku drošību. Iekārta, izmantojot saules enerģijas barošanu, nav nepieciešama ārēja barošana, uzstādīšana ir ērta, nulles enerģijas patēriņš, bez biežas apkopes, pielāgojoties pilsētu ēku, tiltu, elektropārvades līniju, lauku augstas augstuma iekārtu un citu scenāriju izvietojumiem. Tajā pašā laikā iekārtas pielāgojamība ir spēcīga, kalpošanas laiks ir ilgs, darbība ir stabila, var nodrošināt visu diennakti bez uzraudzības brīdinājumu, ievērojami samazinot augstas augstuma iekārtu drošības kontroles izmaksas, nodrošinot stabilu pamatu zema augstuma drošības kontrolei un infrastruktūras aizsardzībai. Produkts ir pielāgojams, cena ir atsauces cena, kas publicēta tirgū faktiskā cena ir jāsaskaņo ar pārdevēju. Lai iegūtu vairāk informācijas par produktu, lūdzu, sazinieties ar Telikang Technology menedžeri Li 1/8/8/2/0/4/7/9/2/3/1/vx QQ sinhronizēts