Silnik asynchroniczny trójfazowy YS7134

Silnik asynchroniczny trójfazowy YS7134 to powszechnie używany produkt elektromechaniczny. W porównaniu do niego, jego młodszy brat, silnik asynchroniczny trójfazowy YS7134 jest lepiej znany. Dlaczego tak się dzieje? Ponieważ silnik YS7124 ma moc 370 W, a ta moc jest częściej wybierana przez klientów. Jednak zdarza się, że większość klientów, kupując ponownie silnik o mocy 370 W, częściej wybiera model o mocy 550 W – dokładnie ten produkt, który dzisiaj przedstawiamy. Ma ten sam wymiar montażowy, ale większą moc 550 W. W trakcie eksploatacji stopniowo okazuje się, że moc 370 W jest niewystarczająca, a jednocześnie wymagany jest ten sam wymiar montażowy. Właśnie ten model spełnia potrzeby klientów. Jeśli potrzebujesz parametrów wymiarów innych modeli, skontaktuj się z nami. Z przyjemnością zapewnimy Ci usługę. Silnik jest wykonany z miedziowej drutu – to właśnie to najbardziej niepokoi klientów, ale mogą być spokojni. Postaramy się wykonać produkt w jak najlepszej jakości. Naszym celem jest dostarczenie konsumentom produktów o dobrym stosunku jakości do ceny, które są w pełni zgodne z deklarowaną wartością.
Sposób chłodzenia
Samoczynne chłodzenie (standardowa konfiguracja: sposób chłodzenia IC411, spełnia wymagania norm.

Silnik asynchroniczny trójfazowy YS7134 to silnik w pełni zamknięty z samoczynnym chłodzeniem (wentylator dwukierunkowy), który podczas pracy zapewnia wystarczającą ilość powietrza chłodzącego. Jeśli użyto opcjonalnego zewnętrznego wentylatora, należy podczas montażu zapewnić odpowiedni kierunek przepływu powietrza.
Wymuszone chłodzenie (opcja): sposób chłodzenia IC416, spełnia wymagania norm.
Chłodzenie silnika realizowane jest za pomocą niezależnego wentylatora (wymuszone wentylowanie). Taki sposób chłodzenia nie zależy od stanu pracy maszyny.
Uwagi
Upewnij się, że przepływ powietrza w niezależnym wentylatorze jest swobodny i zgodny z kierunkiem przepływu powietrza w otoczeniu; niezależny wentylator musi być zasilany przez niezależny moduł zasilania, a dodatkowo upewnij się, że kierunek obrotu wentylatora jest zgodny ze wskazaniami na etykiecie dołączonej do obudowy wentylatora; niezależny wentylator nie może być sterowany przez falownik; przed uruchomieniem silnika uruchom najpierw niezależny wentylator, a następnie silnik; podczas wyłączania silnika najpierw odłącz zasilanie silnika, a po zatrzymaniu pracy silnika odłącz zasilanie sterujące niezależnym wentylatorem.
Przewóz i składowanie
Podczas transportusilnika asynchronicznego trójfazowego YS7134należy użyć wszystkich oczek montażowych do podnoszenia. Przed podniesieniem silnika upewnij się, że oczka montażowe do podnoszenia są poprawnie zamontowane i mocne, ale nie wolno używać wału silnika ani obudowy wentylatora do podnoszenia silnika. Ponadto podczas podnoszenia silnika należy unikać kołysania i wstrząsów, aby zapobiec uszkodzeniu łożysk.

Jeśli silnik jest wyposażony w urządzenie do mocowania wirnika, podczas transportu silnika należy zawsze z niego korzystać. Przez cały okres transportu musi ono pozostać zamontowane i nie może się poruszać. Jeśli klient zamontował już jakieś elementy, np. sprzęgło lub koło pasowe, łożyska mogą ulec uszkodzeniu podczas transportu. W takim przypadku klient musi samodzielnie przygotować urządzenie do mocowania wirnika.
Zaleca się składować wszystkie silniki w suchym, bezpyłowym środowisku i unikać nadmiernych wstrząsów. Podczas składowania silników nie wolno ich stawać na sobie. W przypadku silników w opakowaniach postępuj zgodnie z oznaczeniami na opakowaniu.
Składowanie na zewnątrz
Wybierz poziome, stabilne i suche miejsce składowania. Jeśli jest to konieczne zgodnie z wymaganiami składowania, napraw uszkodzone opakowanie przed składowaniem. Umieśćsilnik asynchroniczny trójfazowy YS7134, urządzenia i opakowanie na podkładkach, drewnianych belkach lub podstawie, aby zapobiec wnikaniu wilgoci z podłoża. Zapobiegaj wnikaniu silnika w ziemię.

Ochronna tkanina do ochrony przed wilgocią lub deszczem nie wolno dotykać powierzchni przechowywanych przedmiotów. Umieść przegrody, aby zapewnić odpowiednią cyrkulację powietrza.
Składowanie w pomieszczeniach
Należy chronić przed wpływem ekstremalnych warunków pogodowych, a magazyn powinien być suchy, dobrze wentylowany, chroniony przed pyłem, mrozem, uderzeniami i wstrząsami.
Nagie powierzchnie metalowe
Podczas transportu nagie części (np. końce wału, powierzchnie kołnierza, krawędzie środkowe) zostały poddane tymczasowej obróbce antykorozyjnej (<6 miesięcy). Przy długotrwałym składowaniu należy podjąć odpowiednie środki antykorozyjne.
Silnik został wykonany z materiałów dostosowanych do zakresu temperatur podanego przy zamówieniu. Określony zakres temperatur podano na tabliczce znamionowej.
Ostrzeżenie
Jeślisilnik asynchroniczny trójfazowy YS7134będzie używany lub składowany na zewnątrz bez żadnych środków ochronnych, spowoduje to uszkodzenie silnika.

Unikaj wystawiania silnika na silne promieniowanie słoneczne, opady deszczu, gradu lub pyłu.
Przechowywanie silnika na zewnątrz lub w środowisku o dużej wilgotności może spowodować rdzawe uszkodzenia elementów silnika. W razie potrzeby skonsultuj się z centrum serwisowym lub przestrzegaj warunków technicznych dotyczących użytku silnika na zewnątrz.
Temperatura składowania
Dozwolony zakres temperatur: -20°C do +50°C
Maksymalna dozwolona wilgotność powietrza: 60%
W przypadku silników, dla których istnieją specjalne przepisy dotyczące stanu pracy lub wysokości n.p.m. w zależności od temperatury otoczenia, temperatura składowania musi spełniać inne warunki. W takim przypadku odwołaj się do informacji dotyczących temperatury otoczenia i wysokości n.p.m. podanych na tabliczce znamionowej silnika.
Czas składowania
Należy obracać wał silnika co najmniej raz na pół roku, aby zapobiec korozji statycznej. Długotrwałe składowanie skraca żywotność smaru w łożyskach.
Łożyska otwarte
Jeśli czas składowania przekroczy 12 miesięcy, należy sprawdzić smar w łożyskach otwartych.
Jeśli podczas kontroli okaże się, że smar się wyczerpał lub jest zanieczyszczony, należy natychmiast go wymienić. Wniknięcie wody skraplającej zmienia lepkość smaru.
Łożyska uszczelnione
Jeśli czas składowania łożysk uszczelnionych przekroczy 24 miesiące, należy wymienić łożyska na końcu napędu i na końcu bez napędu.
Jeśli silnik jest składowany w środowisku o dużej zawartości pyłu i wilgotności przez ponad 2 lata, żywotność silnika zmniejszy się. W takim przypadku, w razie potrzeby przed montażem i uruchomieniem silnika sprawdzić system izolacji, aby zapewnić jego prawidłowe i stabilne działanie (odpowiednie wartości referencyjne patrz punkt 3.5).

Silnik asynchroniczny trójfazowy YS7134 powierzchnie obróbcze (powierzchnie kołnierza, powierzchnie końców wału itd.) zostały poddane obróbce antykorozyjnej w fabryce, ale podczas składowania silnika nadal należy podjąć niezbędne środki antykorozyjne. Zaleca się regularne obracanie wału silnika, aby rozłożyć smar w łożyskach i zapobiec powstawaniu statycznych wgnieceń.