bomba de óleo condutora de calor personalizada conforme a necessidade
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I. Apresentação da Bomba de Óleo Térmico LQRY
A bomba de óleo térmico LQRY com resfriamento a ar adota um sistema de resfriamento automático, não necessitando de água para resfriar o corpo da bomba, o que simplifica a estrutura, reduz o volume e diminui os custos operacionais, além de garantir desempenho confiável. Por isso, é utilizada em diversas aplicações de transporte de líquidos de alta temperatura. Como a bomba de óleo térmico é usada para transportar líquidos de alta temperatura, há requisitos muito elevados de resistência à corrosão e à alta temperatura para as vedações e rolamentos. Tanto a vedação mecânica quanto a vedação de enchimento possuem boa adaptabilidade em condições de alta temperatura; a vedação mecânica utiliza material de liga de carboneto. Os componentes da bomba de óleo térmico produzidos pela nossa empresa passam por tratamento térmico em alta temperatura, podendo operar de forma estável por longos períodos em condições de alta temperatura sem vazamentos, sem necessidade de sistema de resfriamento adicional, com características de uso confiável. Essa bomba é amplamente utilizada em sistemas de aquecimento de fluidos de transferência de calor, tendo entrado em diversos setores industriais, como petróleo, química, borracha, plástico, farmacêutico, têxtil, tingimento, construção de estradas e alimentos, sendo principalmente utilizada para transportar líquidos de alta temperatura com corrosão fraca, sem partículas sólidas, com temperatura ≤ 370℃.
II. Estrutura e Desempenho da Bomba de Óleo Térmico LQRY
III. Características da Bomba de Óleo Térmico LQRY
A estrutura básica da bomba de óleo térmico LQRY com resfriamento a ar é do tipo cantilever de estágio único e aspiração única com suporte de pé; a entrada da bomba é de aspiração axial, a saída é vertical para cima no centro, e ambas são montadas na base juntamente com o motor. O suporte adota uma estrutura de rolamentos de esferas nas duas extremidades, com lubrificação por óleo na extremidade frontal e lubrificação por graxa na extremidade traseira; há um tubo de óleo no meio para observar a condição da vedação e recuperar o óleo térmico a qualquer momento. Adota uma estrutura de resfriamento automático, substituindo a estrutura tradicional de resfriamento por água, o que torna a estrutura simples, o volume pequeno, os custos operacionais reduzidos, o desempenho bom e o uso confiável. Adota uma combinação de vedação de enchimento e vedação mecânica; a vedação de enchimento utiliza enchimento resistente à alta temperatura, possuindo boa adaptabilidade em condições de alta temperatura, enquanto a vedação mecânica utiliza material de liga de carboneto com alta resistência mecânica e boa resistência ao desgaste, garantindo o desempenho de vedação em condições de alta temperatura. Adota a terceira geração de politetrafluoretileno (abreviado como PTFE) como vedação de lábio, melhorando o desempenho de vedação e a resistência à corrosão.
IV. Parâmetros do Modelo da Bomba de Óleo Térmico LQRY
| Categoria da indústria: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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