Pompa centrifugă autoamorsabilă pentru ulei, Pompa de presiune autoamorsabilă

1. Această pompă este o pompa centrifugă autoamorsabilă, care are avantajele structură simplă, operație ușoară, funcționare stabilă, întreținere ușoară, randament ridicat, durată lungă de viață și o capacitate bună de autoamorsare. Nu este necesar un supapă de fund în conductă, iar înainte de pornire este suficient ca corpul pompei să conțină o cantitate fixă de ulei de pornire. Atunci când este utilizată pe nave de transport de ulei sau nave de transport de apă, poate de asemenea funcționa ca pompă de curățare a compartimentelor, cu un efect excelent de curățare.2. Această pompă este fabricată din materiale de calitate superioară, cu un mecanism de siguranță mecanic din aliaje, rezistent la uzură. Nu este necesară instalarea unui supapă de siguranță în conducta de evacuare și nici un supapă de fund în conducta de aspirare, ceea ce simplifică sistemul de conducte și îmbunătățește condițiile de muncă.

Principiul de funcționare:

Toate pompele autoamorsabile din seria CYZ folosesc o structură a corpului pompei cu refluire axială a lichidului. Corpul pompei este format din cameră de aspirare, cameră de stocare a lichidului, cameră spirală, gaură de refluire, cameră de separare a gazului și lichidului etc. La pornirea normală a pompei, rotorul aspira lichidul din camera de aspirare și aerul din conducta de aspirare, care se amestecă complet în interiorul rotorului. Sub acțiunea forței centrifugale, lichidul care conține gaz se deplasează spre marginea exterioară a camerei spirale, formând o bandă de spumă albă de o anumită grosime și un inel de lichid care se rotește cu viteză mare la marginea rotorului. Amestecul de gaz și lichid intră în camera de separare a gazului și lichidului prin tubul de difuzie. În acest moment, din cauza scăderii bruscă a vitezei, gazul mai ușor este separat din amestecul de lichid, și continuă să se ridice și să iasă prin gura de evacuare a corpului pompei. Lichidul de-aerul scăpat revine în camera de stocare a lichidului și intră din nou în rotor prin gura de refluire, unde se amestecă din nou cu gazul aspirat din conducta de aspirare de către interiorul rotorului, și din nou se deplasează spre marginea rotorului sub acțiunea rotorului care se rotește cu viteză mare. Pe măsura în care acest se repetă în mod continuu, cantitatea de aer din conducta de aspirare scade constant, până când aerul este eliminat complet, procesul de autoamorsare este finalizat, iar pompa poate începe să funcționeze normal.

Datorită acestei capacități unice de evacuare a aerului, această pompă poate transporta lichide care conțin gaz, fără a fi necesară instalarea unui supapă de fund, și are o funcție excelentă de curățare a compartimentelor atunci când este utilizată pe nave de transport de ulei.

În partea de jos a carcasei rulmenților unora dintre pompe se află și o cameră de răcire. Când temperatura rulmenților depășește 70°C din cauza încălzirii, se poate injecta lichid de răcire prin oricare dintre capetele de conectare ale conductelor de lichid de răcire din exteriorul camerei de răcire pentru a realiza ciclarea de răcire. Mecanismul de siguranță din interiorul pompei care împiedică scurgerea lichidului din zona de presiune mare în zona de presiune mică sunt inelele de siguranță din față și din spate. Inelul de siguranță din față este montat pe corpul pompei, iar inelul de siguranță din spate este montat pe carcasea rulmenților. După o perioadă lungă de funcționare, când inelele de siguranță au uzat până la un anumit nivel și afectează randamentul și performanța de autoamorsare a pompei, acestea trebuie înlocuite.

Funcționarea pompei:

1. Pompa autoamorsabilă de ulei de tip CYZ echilibrează forța axială printr-un mecanism de echilibrare internă. Dispozitivul de echilibrare are un flux de lichid de echilibrare care este condus către segmentul de aspirare printr-un tub de apă de echilibrare, sau se poate instala un tub scurt în exteriorul camerei de echilibrare, astfel încât lichidul de echilibrare să iasă din pompa prin tubul scurt. Pentru a asigura funcționarea normală a pompei, tubul de apă de echilibrare nu trebuie în niciun caz blocat;

2. Toți rulmenții cu bile ale pompei autoamorsabile CYZ nu au dispozitiv de răcire. Variația temperaturii rulmenților reflectă calitatea asamblării pompei. Temperatura rulmenților nu trebuie să depășească 35°C față de temperatura mediului, și nu trebuie să fie mai mare de 75°C;

3. În timpul funcționării, rotorul pompei autoamorsabilă CYZ are o mișcare axială limitată, deci trebuie să se mențină un interval specific între fețele cuplajelor motorului și pompei;

4. Pe parcursul funcționării pompei autoamorsabile CYZ, la intervale regulate trebuie verificați instrumentele, viteza pompei și starea uzurii rotorului, inelelor de siguranță, manșetelor de ghidare, discului de echilibrare și manșetelor de ax. Când gradul de uzură este prea mare, acestea trebuie înlocuite în timp util. În plus, se monitorizează debitul, înălțimea de ridicare, temperatura și starea lubrifierei pompei. Atunci când apar defecțiuni la pompa, se oprește pompa și se efectuează reparații conform tabelului de depistare și rezolvare a defecțiunilor.