Насос самовсмоктувальний хімічний корозійностійкий FPZ, горизонтальний хімічний насос з інженерного пластмасу

Дэтальнае апісанне

1. Агляд самапампаў з пластыкавага корпуса FPZ

Корпус самапампы з інжынеерскага пластыка FPZ вырабляецца метадам аднаразовае ўцёкванне з пашырэнага поліпропілену (CFR-PP), ён мае высокую механічную міцнасць і добрае корозійная абарона. У камеры насоса знаходзяцца камера адсоскі, камера захоўвання вадкасці, зваротны клапан для вяртання вадкасці, камера падзелу газу і вадкасці, а таксама працяжныя прарвы. Неабходна заліць запаўняльную вадкасць толькі адзін раз перад першым запуском, у наступных разах яе не трэба паўторна залівваць. Пры транспартыровцы вадкасці могуць перарывацца: калі вадкасць з'яўляецца зноў даступнай праз 15 хвілін пасля перарывы, праца пампы працягнецца. Унутраная паверхня камеры насоса гладкая, крыльчатка зачыненая, выкарыстоўваюцца два тыпы герметызацыі: механічная герметызацыя і герметызацыя з абарабленым каучуковым кольцам. Механічная герметызацыя не патрэбае дадатковага ахалджэння вадкасцю. Пампа мае наступныя перавагі: невялікі аб'ём, невялікая вага, простая канструкцыя, лёгка ў працоўцы, бяспечная без выцякаў. Галоўнае прыменне — транспартыровка корозійных вадкасцей, такіх як кіслоты, шчёлочы, солі, з тэмпературай ад -14 °C да 80 °C. Але не выкарыстоўвайце яе для транспартыровки хімікатоў, якія значна падыдаюць на інжынеерскі пластык ABS, такіх як галогеніды ароматычных і аліфатычных вуглеводараў, кетоны, канцэнтраваныя кіслоты і шчёлочы.

2. Дэталі самапампаў з пластыкавага корпуса FPZ

3. Вымогі да эксплуатацыі самапампы з пластыкавага корпуса FPZ

1. Перад усталоўкай і працоўнай эксплуатацыяй (після доўгай транспартыроўкі) неабходна уважна праверыць, ці не размянуліся кріпёжныя элементы. Калі яны размянуліся, неабходна перакріпціць іх. Праверыце цэнтрызацію валя насоса і валя двигаючага двигаеля. Калі ёсць адхіленні, неабходна выправіць іх.

2. Устаноўленныя трубы не павінны падтрымлівацца непасрэдна на фланцах ўходу і выходу насоса. Неабходна усталяваць дадатковыя кропкі падтрымкі, каб не даць трубам змяніць форму і пашкодзіцца. Трубопровад павінен быць як мага прасцей, каб зменшыць гідравлічныя страты. Кутові згнутыя злучкі на 90° не павінны быць больш за два. Аднасосная труба не павінна прапускваць паветра, інакш гэта змяніць час вакуумавання і выцякання вадкасці, або прывесці да таго, што вадкасць не будзе выцякаць, а таксама знізіць прадукцыйнасць і паднятую вышыню.

3. Перад запуском адкрыйце каплючок для залівкі, залейце запаўняльную вадкасць да поўнаты камеры насоса, заткніце каплючок, каб не прапускваў паветра. Забараняецца працаваць насоса без вадкасці і абарочваць яго ў зваротным кірунку.

4. Для насоса з падтрымным карысцём і скрынкай падшыпнікаў неабходна заліць ахалджальнае масла да паловіны аб'ёму візуальнага індыкатора перад першым запуском. Інакшы падшыпнікі згоряць. Таксама неабходна рэгулярна замяняць масла.

5. Транспартыруемая вадкасць не павінна змяшчаць пясок ці доўгія мяккія валокні, каб не заблакіраваць і не пашкодзіць крыльчатку і механічную герметызацыю.

6. На выходзе насоса неабходна усталяваць кран. Спачатку закройце кран, а затым зупыніце насос. Спачатку запусціце насос, а затым адкрыйце кран.

4. Модэльныя і тэхнічныя параметры самапампаў з пластыкавага корпуса FPZ