Трофазен асинхронен електромотор JW5022

Според уникалните потребителски предпочитания в страната, трифазен асинхронен двигател JW5022 се превръща в любимият избор за повечето хора. Това се дължи както на факторите от корпоративната структура, така и на китайските естетични предпочитания. Ето защо закупяването на трифазен двигател JW6314 става важен аспект за много клиенти. Като се отнася за оборудването, естествено, пространството, удобството, конфигурацията и производителността не могат да бъдат слаби. От текущия пазар на двигателите има доста продукти с отлични характеристики и конкурентни цени. В този номер ще ви представим този двигател с висока качество и добро съотношение цена/качество. Надяваме се да получим поддръжка и предпочитане от широкия круг на клиентите.

Предварителни подготовки преди инсталация

Трифазен асинхронен двигател JW5022 трябва да се провери дали опаковката е цяла и не е повредена, както и дали не е навлажнена, преди да се отвори. След отваряне на опаковката трябва внимателно да се почистят прахът и антикорозонният слой от двигателя. Трябва внимателно да се провери дали има деформации или повредени части по време на транспортирането, дали закрепващите елементи са разпушени или паднали, дали роторът се върти без затруднения, дали данните на наклейката съответстват на изискванията. Също така се измерва съпротивлението на високо напрежение с 500V VMQ метър, като изолатационното съпротивление не трябва да бъде по-ниско от 1MΩ. В противен случай трябва да се извърши сушене на намотките, но температурата не трябва да надвишава 120℃.
Мястото за инсталация и основата на двигателя

Височината над морското ниво на мястото за инсталация на трифазен асинхронен двигател JW5022 не трябва да надвишава 100м. За общо предназначение двигателите трябва да се инсталират на сухо, чисто място, където околната среда е добре вентилирана. Трябва да се оставя достатъчно разстояние до други оборудвания, за да се улесни проверката, наблюдението и почистването. Температурата на околната среда трябва да бъде под 40℃, като се предотвратява силното лъчение. Основата за инсталация трябва да е здрава, стабилна, с достатъчна стичност, а повърхността за инсталация трябва да е равномерна, за да се гарантира равномерната работа на двигателя.
Трифазни асинхронни двигатели на серията JW

Трифазен асинхронен двигател JW5022 е нов продукт на национално унифицирано проектиране, който ще замести двигателите на серията JO. Трифазните асинхронни двигатели на серията Y се характеризират с висока ефективност, енергоспестяване, ниско ниво на шума и малки вибрации. 2. Трифазни асинхронни двигатели на серията Y (IP23): Трифазните асинхронни двигатели на серията Y (IP23) имат номер на рамката от 160 до 315. Техният тип на защитната конструкция е различен от затворения тип IP44, но е по-добър от капателния тип. Техният обем е по-малък с 20% съответно 15% в сравнение с двигателите на серията Y (IP44).
Съхранение

Трифазен асинхронен двигател JW5022, след като е доставен на мястото на собственика, ако не се инсталира веднага, също трябва да се отвори опаковката, да се почисти и да се извърши горната проверка. След това трябва да се нанесат антикорозонни масла или други покриващи материали върху оголените метални повърхности. След проверката и нанесението на покриващия материал двигателят се опаковка отново в чисто, чисто помещение, затваря се и се поставя в склад. Складът трябва да е сух, добре вентилиран, като температурата на околната среда трябва да се поддържа постоянно между 5℃ и 40℃. Трябва да се осигурят условия за защита от влага, прах и насекоми. Двигателите не трябва да се наслагват един върху друг, за да се предотврати падането. Трябва да се извърши необходима антикорозонна защита на шейфта на двигателя, колекторните пръчки и експонираните закрепващи елементи. Всеки шест месеца трябва да се отваря опаковката за проверка, за да се установи дали временният покрив е променял свойствата, за да се подобрят условията за съхранение навреме.

Инсталация на трифазен асинхронен двигател JW5022
При инсталацията шейфта на двигателя трябва да е хоризонтален (с изключение на вертикално монтираните двигатели). Трябва да се гарантира, че централната ос на двигателя е съвпадна с централната ос на предаваната механика. Шейфта на двигателя не трябва да поддържа външни осови натоварвания и радиални натоварвания освен тези от съединителя (с изключение на специалните двигатели). При използване на еластичен съединител между тях трябва да се остави подходящо разстояние.
При използване на плъзгащи подшипници се определя разстоянието между стъпката на шейфта на двигателя и външната покривка на подшипника според данните на табелата с данни за магнитния център. Когато двигателят е свързан с предаваната механика чрез еластичен съединител, предаваната механика трябва да има осово ограничително устройство, чието осово отместване трябва да е ≤2mm (или според техническото соглашение).
Внимание: Преди да завъртите плъзгащия подшипник трябва да се накапли масло.
Коригиране
Завъртете роторта и наблюдавайте осовото плаване на роторта.
За трифазен асинхронен двигател JW5022, свързан със съединител, едновременно завъртете шейфта на двигателя и шейфта на оборудването. Измерете показанията за хоризонтално, ъглово и осово отклонение в четири различни позиции: върха, дъното, лявото и дясното краище и запишете ги. (За вертикално монтирани двигателите се правят съответни корекции на позициите за измерване).

Хоризонталното положение на двигателя се коригира чрез регулиране на болтовете или друго оборудване. Имайте предвид, че точността на коригирането може да бъде повлияна от разширяването и свиването при промени на температурата.
По време на процеса на коригиране може да се подготви определено количество подкладки или кликове, които се поставят под основите на двигателя, след което се завъртат закрепващите болтове. Отново се проверява дали двигателят е правилно позициониран, и ако е необходимо, се извършва нова корекция.