YS6332 τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας

Κάθε μέρα συμβαίνουν νέα πράγματα, και για να έχουμε μια κοινωνία με αγάπη, όλοι πρέπει να εργαστούμε μαζί. Αρκεί να κινούμαστε προς την ίδια κατεύθυνση, και οι δυσκολίες θα ξεπεραστούν. Σήμερα, το προϊόν που θα γνωρίσουμε είναι ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6332. Αν και οι πελάτες δεν τον χρησιμοποιούν συχνά, αυτό το μοντέλο είναι απαραίτητο στη σειρά 63. Μόνο με αυτό το μοντέλο, τα μοντέλα με βάση 63 θα είναι τέλεια. Αυτό το μοντέλο έχει παραμέτρους 370W, 2800 στροφές και 380V. Εάν χρειάζεστε μη τυποποιημένες διαστάσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για να σας παρέχουμε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση.
Προετοιμασίες πριν την εγκατάσταση
Πριν την αποσυσκευασία του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6332, πρέπει να ελέγξετε αν η συσκευασία είναι πλήρης και άθικτη, και αν υπάρχει φαινόμενο υγρασίας. Μετά την αφαίρεση του καλύμματος, αφαιρέστε προσεκτικά τη σκόνη και το αντισκωριακό στρώμα από τον κινητήρα, ελέγξτε προσεκτικά αν υπάρχει παραμόρφωση ή ζημιά κατά τη μεταφορά, αν οι συνδετήρες είναι χαλαροί ή έχουν πέσει, αν ο ρότορας περιστρέφεται ελεύθερα, αν τα δεδομένα της πινακίδας συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις, και μετρήστε την αντίσταση υψηλής τάσης με ένα μετρητή 500VMQ. Η μόνωση αντίσταση πρέπει να είναι τουλάχιστον 1MΩ, διαφορετικά πρέπει να γίνει ξήρανση των περιελίξεων, αλλά η θερμοκρασία επεξεργασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 120℃.
Χώρος εγκατάστασης και βάση του κινητήρα
Το υψόμετρο του χώρου εγκατάστασης του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 μέτρα. Ο χώρος εγκατάστασης του κινητήρα γενικής χρήσης πρέπει να είναι ξηρός και καθαρός, ο αέρας γύρω από τον κινητήρα πρέπει να κυκλοφορεί καλά, και πρέπει να αφήνεται一定间隔（这里保留原文的“间隔”，因为是技术术语，希腊语中对应“απόσταση”更合适？不，用户要求翻译，所以正确翻译：απόσταση） με άλλες συσκευές για διευκόλυνση ελέγχου, παρακολούθησης και καθαρισμού. Η θερμοκρασία του περιβάλλοντος πρέπει να είναι κάτω από τους 40℃, και πρέπει να αποφεύγεται η έντονη ακτινοβολία. Η βάση εγκατάστασης πρέπει να είναι σταθερή, ανθεκτική και με一定的刚度（翻译为：一定的 ακαμψία）, και η επιφάνεια εγκατάστασης πρέπει να είναι επίπεδη, για να εξασφαλιστεί η ισορροπημένη λειτουργία του κινητήρα.
Έλεγχος πριν την εκκίνηση του κινητήρα
1. Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6332 που εγκαταστάθηκε πρόσφατα ή δεν χρησιμοποιήθηκε για περισσότερο από τρεις μήνες πρέπει να ελέγξει την μόνωση αντίσταση πριν την εκκίνηση, και η μετρούμενη μόνωση αντίσταση πρέπει να είναι τουλάχιστον 1MΩ.
2. Ελέγξτε αν οι βίδες στερέωσης του κινητήρα είναι σφιγμένες, αν ο άξονας δεν έχει λάδι, αν η καλωδίωση του κινητήρα συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις, και αν το περίβλημα είναι σωστά γειωμένο ή συνδεδεμένο με ουδέτερο.
3. Ελέγξτε αν οι βίδες και οι πείροι του ζεύκτη είναι σφιγμένοι, αν η σύνδεση του ιμάντα είναι καλή, αν η τάση είναι κατάλληλη, αν ο στρόφαλος της μονάδας περιστρέφεται ελεύθερα, αν υπάρχουν εμπόδια, μετατοπίσεις ή μη φυσιολογικοί ήχοι.
4. Ελέγξτε αν η ονομαστική ρεύμα των ασφαλειών συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις, και αν η εγκατάσταση είναι σταθερή και αξιόπιστη.
5. Ελέγξτε αν η καλωδίωση της συσκευής εκκίνησης είναι σωστή, αν η συσκευή εκκίνησης λειτουργεί ελεύθερα, αν οι επαφές είναι καλές, και αν το μεταλλικό περίβλημα της συσκευής εκκίνησης είναι σωστά γειωμένο ή συνδεδεμένο με ουδέτερο.
6. Ελέγξτε αν η τριφασική τάση του δικτύου είναι φυσιολογική, αν η τάση είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, ή αν οι τριφασικές τάσεις δεν είναι συμμετρικές.
7. Εάν υπάρχει πρόβλημα σε οποιοδήποτε από τα παραπάνω, πρέπει να επιλυθεί πλήρως, και μόνο μετά την επιβεβαίωση ότι οι προετοιμασίες είναι σωστές μπορεί να γίνει η εκκίνηση.
Προφυλάξεις κατά την εκκίνηση
1. Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6332 επιτρέπεται να εκκινείται με πλήρη τάση ή με μειωμένη τάση (με αντιδραστήρα ή Y-Δ), αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι η εκκίνηση με πλήρη τάση απαιτεί περίπου 5-7 φορές την ονομαστική ρεύμα, ενώ η εκκίνηση με μειωμένη τάση έχει ροπή ανάλογη με το τετράγωνο της τάσης. Όταν η χωρητικότητα του δικτύου είναι ανεπαρκής, συνιστάται η εκκίνηση με μειωμένη τάση, ενώ όταν το στατικό φορτίο είναι αρκετά μεγάλο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η εκκίνηση με πλήρη τάση.
2. Όταν οι φάσεις του δικτύου A, B, C αντιστοιχούν στις ακροδέκτες U1, V1, W της πλάκας καλωδίωσης, η φορά περιστροφής του κινητήρα είναι δεξιόστροφη όταν βλέπουμε από την άκρη του κύριου άξονα.
3. Ο κινητήρας πρέπει γενικά να διαθέτει συσκευή θερμικής προστασίας, και να ρυθμιστεί η τιμή ρύθμισης της συσκευής προστασίας σύμφωνα με την ονομαστική ρεύμα του κινητήρα.
4. Μετά την κλείση του διακόπτη, εάν ο κινητήρας δεν περιστρέφεται, πρέπει να τραβήξετε αμέσως και αποφασιστικά το διακόπτη για να αποφύγετε την καύση του κινητήρα.
5. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, παρακολουθήστε προσεκτικά τη συσκευή μετάδοσης, την παραγωγική μηχανή και την τάση και ρεύμα του δικτύου. Εάν παρατηρήσετε μη φυσιολογικά φαινόμενα, πρέπει να σταματήσετε αμέσως την λειτουργία, να εντοπίσετε και να επιλύσετε τη βλάβη, και μόνο μετά μπορείτε να κλείσετε ξανά το διακόπτη για εκκίνηση.
6. Σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις του κινητήρα, περιορίστε τις συνεχείς εκκινήσεις του κινητήρα σε 3 φορές. Γενικά, οι συνεχείς εκκινήσεις χωρίς φορτίο δεν υπερβαίνουν τις φορές που ο κινητήρας λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε θερμή κατάσταση, και μετά τη διακοπή λειτουργίας, οι εκκινήσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 2 φορές.
7. Εάν πολλοί κινητήρες τροφοδοτούνται από τον ίδιο μετασχηματιστή, δεν μπορούν να εκκινηθούν ταυτόχρονα, αλλά πρέπει να εκκινηθούν ένας προς έναν από τον μεγαλύτερο στον μικρότερο.
Λειτουργία του κινητήρα
1. Κατά τη λειτουργία του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6332, η εξωτερική επιφάνεια πρέπει να παραμένει καθαρή, και η είσοδος αέρα δεν πρέπει να φράσσεται από σκόνη ή ίνες.
2. Η απόκλιση της συχνότητας του δικτύου από την ονομαστική συχνότητα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1%, και η απόκλιση της τάσης του δικτύου από την ονομαστική τάση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5%.
3. Η ρεύμα του κινητήρα δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το 10% της ονομαστικής ρεύμα.
4. Ο κινητήρας που λειτουργεί συνεχώς δεν επιτρέπεται να λειτουργεί με υπερφόρτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
5. Ο κινητήρας δεν πρέπει να έχει διακοπτόμενους ή μη φυσιολογικούς ήχους ή κραδασμούς κατά τη λειτουργία χωρίς φορτίο ή με φορτίο.
Αποθήκευση και μεταφορά του κινητήρα
1. Η αποθήκευση του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6332 πρέπει να γίνεται σε ξηρό περιβάλλον, και να αποφεύγονται οι απότομες αλλαγές της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος.
2. Η αποθήκευση του κινητήρα δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή, για να μην επηρεάζεται η κυκλοφορία του αέρα και να μην καταστρέφεται η συσκευασία των κινητήρων κάτω από αυτόν.
3. Κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά, πρέπει να αποφεύγεται η κλίση του κινητήρα.
Πινακίδα του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα
Όταν επιλέγετε έναν τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα, πρώτα πρέπει να κατανοήσετε την πινακίδα του κινητήρα και να μάθετε τις σχετικές πληροφορίες. Το περιεχόμενο της πινακίδας: Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε το μοντέλο του κινητήρα. Δεύτερον, να καθορίσετε τις κοινές παραμέτρους όπως η ονομαστική ισχύς, η τάση, η περιστροφή και η μέθοδος σύνδεσης. Τρίτον, να κατανοήσετε τις σημαντικές παραμέτρους όπως ο βαθμός προστασίας και ο βαθμός αντοχής στη θερμότητα της μόνωσης, και να βεβαιωθείτε ότι ο επιλεγμένος κινητήρας έχει λάβει τα σχετικά πιστοποιητικά προϊόντος. Η σωστή ανάγνωση της πινακίδας του κινητήρα είναι η αρχή της σωστής χρήσης του κινητήρα.
Οι τιμές των ηλεκτρικών και μηχανικών μεγεθών που αναγράφονται στην πινακίδα του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα καθορίζονται από τον κατασκευαστή του κινητήρα σύμφωνα με τα σχετικά εθνικά πρότυπα, και ονομάζονται ονομαστικές τιμές.
Απαιτήσεις περιβάλλοντος εγκατάστασης του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6332
Θερμοκρασία: -15℃ έως 40℃ (πρέπει να ληφθούν μέτρα ψύξης εάν υπερβαίνει τους 40℃).
Υγρασία: σχετική υγρασία ≤90% (χωρίς συμπύκνωση).
Περιβάλλον: χωρίς διαβρωτικά αέρια, σκόνη (εάν απαιτείται προστασία από σκόνη, τοποθετήστε προστατευτική κάλυψη).
Κραδασμός: επιτάχυνση κραδασμών της βάσης <0,5m/s2 (εάν υπερβαίνει το όριο, τοποθετήστε υποστήριγματα απορρόφησης κραδασμών).