YS6314 kolmfüüsiline asünkroonne mootor

Viimased kaks päeva on maailmamängud avanud. Kuigi meie ei ole seas, on meie samuti sügavalt kaasatud. Ainult ääres. Kellekski on saanud osaleda, on hea, kuid osalemis taseme on erinev. Jääkmeeskonnad on endiselt tugevad. Loodame, et töötame hästi. Ühes päevas oleme ka meie endised väljakul. See oleks tõesti hullult pidada. Kes tahab, see tahab. Me ei pea liigseid mõtteid mõtlema. Täna tutvustame meie YS6314 kolmfüüsilise asünkroonset mootorit, mis on 120 watt, 1400 pöörad minutas, 380 V mehaaniline toode. On kolm paigaldusmustrit: vertikaalne, horisontaalne ja vertikaalselt-horisontaalne. Kliid saab valida vastavalt oma vajadustele. Kui kasutad vanamat toodet, pead valimisel ka hoolitsema telje valimise kohta. On ka telje suurusega 14, samad paigaldusmõõdud. Seega pead valimisel küsima selgelt, et mitte takistada kasutamist. Kui sul on vajadusi, võta meiega ühendust. Pakume sulle pühendult täpseid teenuseid.
Mootori ülevaade
Kolmfüüsilised asünkroonsed mootorid vastavad riigi poolt määratud tehnilistele standarditele või ettevõtte ettevõtte standarditele nii jõudkuju, paigaldusmõõtude kui ka elektriomaduste osas.

YS6314 kolmfüüsiline asünkroons mootor on efektiivne, säästab energiat, on heli madal, värisus väike, konstruktsioon kompaktne, töötab ohutuselt ja usaldusväärselt ning paigaldamine ja hooldamine on lihtsad. Sobib üldisteks eesmärkideks erinevatele masinatele, nagu ventilaatorid, kompressorid, veepumbad, müglid ja murstukad, kui algseadmeena.
Transport
Enne saatmist mootoritest tehakse järgmised kaitsemeetmed. Igal juhul, kui vahetad kasutuskoha või liigutad mootorit, pead kasutama samu kaitsemeetmeid nagu tootmisesseisundis:
Mootoridele libivad sildistruktuuridele on teljel ja sildile paigaldatud transpordi kindlustusseade.
Libivad sildid jaoks: puhasta kõik libivad silled õlivõiga ja väljasta õli, seejärel sulata kõik sisse- ja väljavoolud ning torud suudelitega, et tagada hea korrosioonivastane kaitse.
Õhu-vee külmutajad jaoks: tühjenda õhu-vee külmutaja ja sulata külmutaja sisse- ja väljavoolud suudelitega.
Mehaaniliselt töödeldud metallpinnad (nt telje väljend) on kaetud korrosioonivastava kaitsekihti.
Mootoreid transporditakse ja hoitakse sellisel korral, et pakend ei rikkuks või ei märgu märust, neid ei paku paki üle, et vältida transpordi ajal kalastumist, neid ei lahti ühendata transpordiks (välja arvatud juhul, kui on teised transpordileppimused).
Kandmine YS6314 kolmfüüsiline asünkroons mootor

Enne mootori kandmist veendu, et sul on sobivad kandmise seadmed ja et töötajad tundvad kandmise tööd. Seadme kaal on leitud märgendil, kujundimõõtude graafikul või pakendi loetelus.
Märkus: Kand kogu seadme ainult eraldiseisvalt kandmise jaoks mõeldud kandlõõgud või kandlõõgudest. Ära kasuta muud väikesed kandlõõgad või kandlõõgad seadmel, et mitte kahjustada mootorit.
Märkus: Enne kandmist kontrolli, kas seadme raami kandlõõgud ja kandlõõgad on püsivad ja kahjustamata. Kui kandlõõgad on rikkunud, ei saa neid kasutada.
Märkus: Väikeste mootorite jaoks, millel on kandlõigud paigaldatud, pead kandmise enne kandlõigud kitendama.
Lahtipakkimine
Mootorite transpordi pärast paigaldamise enne lahtipakkimine eemaldab pinnast mulja ja paljastab pinnad (nt telje väljend) algse kihi ja roostijooned jne. Kui keeri või bensiiniga puhastamine ei eemalda rosti, saab kasutada nulli kihi väikese kivega õliga hõlpsasti kasti.
Hoidmine
Kui mootoreid on toodud omaniku kohale, kuid ei paigalda kohe, pead ka need lahti pakkima, puhastama ja kontrollima nagu eelnevalt, ning uuesti kaetama paljastatud metallpinnad korrosioonivastava õliga või muude kaitseaineatega. Pärast kontrolli ja kaitsekihti paigaldamist pakitakse mootor uuesti kinni ning viiakse varuasse. Varuas peab olema kuiv õhk, hea tuuldeparve, keskkonna temperatuur peaks olema pidevalt alla 40°C ja üle 5°C, peab olema kaitsetingimused märust, tolmu ja putukate vastu, mootoreid ei tohi paki üle panna, et vältida kalastumist, pead teostama vajalikku korrosioonivastavat kaitset mootori telje väljendule, kollektoririhmadele ja väljapoole nähtavatele kinnipeadetele. Iga pool aasta pärast tuleb avada pakk, et kontrollida, kas ajutine kaitsekiht on muutunud, et parandada hoiatingimusi ajakohaselt.
Paigaldamine
Paigaldamise ajal YS6314 kolmfüüsiline asünkroons mootor peab telje olema horisontaalne (välja arvatud vertikaalsed mootorid), et tagada, et mootori telje keskjoon ja kandmise masina telje keskjoon on ühtlane.

YS6314 kolmfüüsiline asünkroons mootor ei tohi talle rakendada lisatud aksiaalset koormust ja radiaalset koormust peale ühendussarja (erandina spetsiaalsed mootorid). Kui kasutad elastset ühendussarja, peab olema piisavalt vahetükk ühendussarjade vahel.
Kui kasutad libivaid silleid, pead määratlema mootori telje astme ja silla väljakapli vahemaa vastavalt magnetilise keskme märkmetele andmetele. Kui mootorit seostatakse kandmise masinaga elastse ühendussarja kaudu, peab kandmise masin olema aksiaalselt piiratud, mille aksiaalset nihkumist peaks olema < 2 mm või vastavalt tehnilisele leppimisele).
Märkus: Enne libivate sillide keeramist pead lisama õli.
Ühendamine
Kontrolli, kas märgendil olevad andmed on samad kui mootorile ühendatud võrguandmed. Vali toitejuhtmegi suurus vastavalt pingele, voolule ja toitekaugusele, et tagada toiteohutus.
Staator pannakse Y või A kujul vastavalt märgendile, kolmekülgeline rotoriga mootoril on kolm ühenduspunkti K, L, M, mis pannakse sagedusmõõtva või muule käivitusresistoriga, ühendused peavad olema kindlad ja usaldusväärsed.
Ühendamise lõpetamise pärast puhasta ühenduskastist ja mootorist kõik jäätmed. Uuesti kitenda kõik kinnipeadetad, maaühendus peab olema kindel ja usaldusväärne.
Kontrolli, kas paljastatud juhtivate materjalide jõuduvahemaa (väikseim õhuvõõrg) vastab nõuetele, kas mootori ühendusterminalite keraamilised plokid ja rotoriga ühenduspostid on lahti, kas mootori raami ja ühenduskasti maaühendus on kindel.
Välisest tuulega külmutatavatele külmutajatele on väike ventilaator, ühendamise ajal pead kontrollima, et see vastab mootori märgendil olevale pingele ja ühendusviisile.