YS7134 kolmoisvaiheinen asynkroninen moottori

YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottori on yleinen sähkötekninen tuote. Suhteellisesti ottaen sen "veli" YS7124-kolmoisvaiheinen asynkronimoottori on tunnetumpi. Miksi näin sanotaan? Koska YS7124-kolmoisvaiheinen asynkronimoottorin teho on 370 W, ja tätä tehoa käyttää enemmän asiakkaita. Kuitenkin on huomattava, että suurin osa asiakkaista valitsee 370 W -moottoria uudelleen ostaessaan useammin 550 W -moottorin, joka on juuri tänään julkaistava tuote. Samat asennusmitat. 550 W:n teho on hieman suurempi, koska käytön aikana on havaittu vähitellen, että 370 W:n teho ei riitä. Samalla vaaditaan kuitenkin samat asennusmitat. Juuri tämä malli vastaa asiakkaiden tarpeita. Jos tarvitset muiden mallien mittoja ja parametreja, voit olla yhteydessä meihin. Palvelemme sinua mielellämme. Moottori on valmistettu kuparilangasta, mikä on asia, josta asiakkaat eniten huolehtivat. Voit olla huoletta, teemme tuotteita huolellisesti. Tavoitteemme on, että kuluttajat saavat laadukkaita ja edullisia, aidon arvon tuotteita.
Jäähdytystapa
Itseljäähdytystapa (vakiovaruste): jäähdytystapa IC411, joka vastaa standardivaatimuksia.

YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottori on täysin suljettu itseljäähdytyksinen (kaksisuuntainen tuuletin) moottori, joka varmistaa riittävän jäähdytysilmavirran käytön aikana. Jos käytetään valinnaista ulkoista tuuletinta, on varmistettava oikea jäähdytysilmavirran suunta tuuletinta asennettaessa.
Pakotettu jäähdytystapa (lisävaruste): jäähdytystapa on IC416, joka vastaa standardivaatimuksia.
Moottorin jäähdytys tapahtuu erillisen tuulettimen (pakotettu ilmanvaihto) avulla. Tämä pakotettu jäähdytys ei riipu koneen toimintatilasta.
Huomio
Varmista, että erillisen tuulettimen ilmavirta on esteetön ja vastaa ympäristön ilmavirran suuntaa; erillinen tuuletin on kytkettävä erilliseen virtalähteeseen, ja sen pyörimissuunnan on vastattava tuulettimen suojuksessa olevaa suuntamerkkiä; erillistä tuuletinta ei saa ajaa taajuusmuuttajalla; ennen moottorin käynnistämistä käynnistä ensin erillinen tuuletin, ja vasta sen jälkeen moottori; moottorin pysäyttämiseksi sammuta ensin moottorin virta ja katkaise sitten erillisen tuulettimen ajovirta vasta kun moottori on pysähtynyt.
Kuljetus ja varastointi
Kun kuljetat YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottoria, sinun on käytettävä kaikkia nosturenkaita. Ennen moottorin kuljetusta varmista, että nosturenkaat on asennettu oikein ja tukevasti, mutta älä koskaan käytä moottorin akselia tai tuulettimen suojusta moottorin kuljetukseen. Lisäksi moottoria nostettaessa on vältettävä heilumista ja tärinää akselivaurioiden estämiseksi.

Jos moottorissa on roottorin kiinnityslaite, sitä on käytettävä aina moottorin kuljetuksen aikana. Sen on oltava kiinnitettynä koko kuljetuksen ajan eikä se saa liikkua. Jos asiakas on lisännyt osia, kuten kytkimen tai hihnapyörän, laakerit voivat vaurioitua kuljetuksen aikana. Tällöin asiakkaan on valmisteltava roottorin kiinnityslaite itse.
Suosittelemme, että kaikki moottorit varastoidaan kuivassa ja pölyttömässä ympäristössä, ja liiallista tärinää on vältettävä. Moottoreita ei saa pinota varastoinnin aikana. Pakattujen moottoreiden osalta toimita pakkauksessa olevien merkintöjen mukaisesti.
Ulkovarastointi
Valitse tasainen, horjumaton ja kuiva varastointipaikka. Jos se on tarpeen varastointivaatimusten mukaisesti, korjaa vaurioitunut pakkaus ennen varastointia. Aseta YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottori, laitteet ja pakkaus alustalle, suurille puutavaroille tai perustuksiin estääksesi maan kosteutta ja estääksesi moottoria uppoamasta maahan.

Kosteussuojakankaat tai sadesuojakankaat eivät saa olla kosketuksissa varastoitavien esineiden pintaan. Aseta välilevyjä varmistaaksesi riittävän ilmanvaihdon.
Sisävarastointi
Suojaa äärimmäisiltä sääolosuhteilta, varaston on oltava kuiva, hyvin tuuletettu, pölytön, pakkasenkestävä, törmäyssuojattu ja tärinänkestävä.
Paljaat metallipinnat
Huomioiden kuljetuksen aiheuttaman tilapäisen korroosionestokäsittelyn paljaissa osissa (kuten akselin pää, laippapinta, keskireuna) (kesto <6 kuukautta). Pitkäaikaisvarastoinnin aikana on toteutettava asianmukaiset korroosionestotoimenpiteet.
Moottori on valmistettu laadukkaista materiaaleista tilaushetkellä vaaditun lämpötila-alueen mukaisesti. Määritelty lämpötila-alue on nähtävissä nimikilvessä.
Varoitus
Jos YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottoria käytetään tai varastoidaan ulkona ilman minkäänlaista suojatoimenpidettä, se voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen.

Vältä moottorin altistumista voimakkaalle auringonvalolle, sateelle, rakeille tai pölylle.
Moottorin varastointi ulkona tai kosteassa ympäristössä voi aiheuttaa moottorin osien ruostumista. Tarvittaessa ota yhteyttä palvelukeskukseen tai noudata ulkokäytössä olevien moottoreiden teknisiä ehtoja.
Varastointilämpötila
Sallittu lämpötila-alue: -20 °C - +50 °C
Sallittu suurin ilman kosteus: 60 %
Moottoreille, joilla on erityisiä vaatimuksia toimintatilasta tai korkeudesta ympäristön lämpötilan vuoksi, varastointilämpötilan on noudatettava muita ehtoja. Tällöin katso ympäristön lämpötilaa ja korkeutta koskevat merkinnät moottorin nimikilvessä.
Varastointiaika
Moottorin akseli on kierrettävä vähintään kerran puolessa vuodessa korroosion ja tärinän aiheuttaman vaurion estämiseksi. Pitkäaikaisvarastointi lyhentää laakerin voitelun käyttöikää.
Avoimet laakerit
Kun varastointiaika ylittää 12 kuukautta, avoimien laakereiden voitelurasva on tarkistettava.
Jos tarkistuksessa havaitaan, että voitelurasva on loppunut tai saastunut, voitelurasva on vaihdettava välittömästi. Kondenssiveden tunkeutuminen voi muuttaa voitelurasvan viskositeettia.
Suljetut laakerit
Kun suljettujen laakereiden varastointiaika ylittää 24 kuukautta, käyttö- ja ei-käyttöpään laakerit on vaihdettava.
Jos moottoria varastoidaan pölyisessä ja kosteassa ympäristössä yli 2 vuotta, moottorin käyttöikä lyhenee. Tällöin tarvittaessa ennen moottorin asennusta ja käynnistämistä on testattava sen eristysjärjestelmä normaalin ja vakaan toiminnan varmistamiseksi (asiaan liittyvät viitearvot, katso kohta 3.5).

YS7134-kolmoisvaiheinen asynkronimoottorin työstetyt pinnat (laippapinta, akselin pää jne.) on käsitelty korroosionestoon tehtaalla, mutta moottorin varastoinnin aikana on silti toteutettava tarvittavat korroosionestotoimenpiteet. Suosittelemme moottorin akselin kääntämistä säännöllisesti, jotta laakereiden voitelurasva jakautuu tasaisesti ja staattisten painaumien muodostuminen estyy.