China Motore elettrico asincrono trifase YS7134 - China Supplier
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Motore elettrico asincrono trifase YS7134

Prezzo:¥328 /m
Categoria settore: Machinery & Equipment
Categoria prodotto:
Marca:
Specifiche:


Contact Info
  • Indirizzo:Dajin Town, Daye Highway, CAP:
  • Contatto: 杨纯
  • Tel:15216617586
  • Email:498963770@qq.com

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Descrizione
Informazioni aggiuntive

Il motore elettrico asincrono trifase YS7134 è un prodotto meccanico-elettrico comunemente utilizzato. Relativamente, il suo fratello minore, il motore elettrico asincrono trifase YS7124, è più conosciuto. Perché lo diciamo? Perché il motore elettrico asincrono trifase YS7124 ha una potenza di 370W, e questo tipo di potenza è utilizzato da un numero maggiore di clienti. Tuttavia, c'è una situazione: la maggior parte dei clienti, quando riacquistano un motore da 370W, sceglie più spesso quello da 550W, che è proprio il prodotto che stiamo per presentare oggi. Le dimensioni di installazione sono le stesse, ma la potenza di 550W è un po' maggiore. Perché durante l'uso, si scopre gradualmente che la potenza di 370W non è sufficiente, e allo stesso tempo si richiede che le dimensioni di installazione siano le stesse. Proprio questo modello soddisfa le esigenze dei clienti. Se hai bisogno di parametri dimensionali di altri modelli, puoi comunicare con noi, e faremo del nostro meglio per fornirti il servizio. Il motore utilizza filo di rame, questo è ciò che i clienti più temono, puoi stare tranquillo, faremo del nostro meglio per produrre prodotti di qualità eccellente a prezzi accessibili, e questo è il nostro obiettivo.


Metodo di raffreddamento
Metodo di raffreddamento autogeno (configurazione standard): metodo di raffreddamento IC411, conforme ai requisiti standard.

Il motore elettrico asincrono trifase YS7134 è un tipo di motore a raffreddamento autogeno completamente chiuso (ventole bidirezionali), che garantisce una quantità sufficiente di aria di raffreddamento durante l'uso. Se si utilizza una ventola esterna opzionale, è necessario garantire la direzione corretta del flusso d'aria di raffreddamento durante l'installazione della ventola.
Metodo di raffreddamento forzato (opzionale): metodo di raffreddamento IC416, conforme ai requisiti standard.
Il raffreddamento del motore è realizzato tramite una ventola indipendente (ventilazione forzata), questo tipo di raffreddamento forzato non è influenzato dallo stato di funzionamento della macchina.
Attenzione
Assicurati che il flusso d'aria della ventola indipendente sia fluido e coerente con la direzione del flusso d'aria dell'ambiente circostante; la ventola indipendente deve essere alimentata da un modulo di alimentazione indipendente, e assicurati che la direzione di rotazione della ventola sia coerente con quella indicata dal segno di rotazione sulla sua copertura; la ventola indipendente non può essere azionata tramite un convertitore di frequenza; prima di avviare il motore, avviare prima la ventola indipendente, quindi avviare il motore; quando il motore si ferma, spegnere prima l'alimentazione del motore, e dopo che il motore si è fermato, disconnettere l'alimentazione della ventola indipendente.
Trasporto e stoccaggio
Durante il trasporto di il motore elettrico asincrono trifase YS7134, è necessario utilizzare tutti gli anelli di sollevamento per il trasporto. Prima di trasportare il motore, assicurati che gli anelli di sollevamento siano installati correttamente e saldamente, ma non utilizzare l'albero del motore e la copertura della ventola per trasportare il motore. Inoltre, durante l'elevazione del motore, devi evitare oscillazioni e vibrazioni per prevenire danni ai cuscinetti.

Se il motore è dotato di un dispositivo di fissaggio del rotore, devi utilizzare questo dispositivo durante il trasporto del motore, e deve rimanere fisso e non spostarsi durante tutto il trasporto. Se il cliente ha installato alcune parti aggiuntive, come un accoppiamento o una puleggia, i cuscinetti potrebbero danneggiarsi durante il trasporto. In questo caso, il cliente deve preparare da solo il dispositivo di fissaggio del rotore.
Si consiglia che tutti i motori siano immagazzinati in un ambiente asciutto e privo di polvere, e si evitano vibrazioni eccessive. Durante lo stoccaggio del motore, non è consentito impilare. Per i motori con imballaggio, segui le istruzioni sull'imballaggio.
Stoccaggio all'aperto
Scegli un luogo di stoccaggio orizzontale, stabile e asciutto. Se necessario secondo i requisiti di stoccaggio, ripara l'imballaggio danneggiato prima dello stoccaggio. Posiziona il motore elettrico asincrono trifase YS7134, l'attrezzatura e l'imballaggio su un telaio, una trave di legno grande o una base per prevenire l'umidità del suolo, e evita che il motore affondi nel terreno.

La tela impermeabile o la tela anti-umidità non devono entrare in contatto con la superficie degli oggetti immagazzinati. Posiziona pannelli separatori per garantire un flusso d'aria sufficiente.
Stoccaggio interno
Devi prevenire l'influenza di condizioni meteorologiche estreme, il magazzino deve essere asciutto, ben ventilato, e protetto da polvere, gelo, urti e vibrazioni.
Superfici metalliche esposte
Considerando che durante il trasporto, le parti esposte (come l'estremità dell'albero, la superficie della flangia, il bordo centrale) sono state sottoposte a un trattamento anticorrosivo temporaneo (meno di 6 mesi). Durante lo stoccaggio a lungo termine, è necessario adottare misure anticorrosive appropriate.
Il motore è stato realizzato con materiali di buona qualità secondo l'intervallo di temperatura richiesto al momento dell'ordine. L'intervallo di temperatura specificato è indicato sulla targhetta del motore.
Avvertimento
Se il motore elettrico asincrono trifase YS7134 viene utilizzato o immagazzinato all'aperto senza alcuna protezione, ciò causerà danni al motore.

Evita che il motore sia esposto a forti raggi solari, pioggia, neve, grandine o polvere.
Immagazzinare il motore all'aperto o in un ambiente umido potrebbe causare la ruggine delle parti del motore. Se necessario, consulta il centro servizi o segui le condizioni tecniche per l'uso del motore all'aperto.
Temperatura di stoccaggio
Intervallo di temperatura consentito: da -20°C a +50°C
Umidità massima dell'aria consentita: 60%
Per i motori con normative speciali sullo stato di funzionamento o l'altitudine dovute alla temperatura ambientale, la temperatura di stoccaggio deve rispettare altre condizioni. In questo caso, consulta le istruzioni sulla temperatura ambientale e l'altitudine sulla targhetta del motore.
Durata di stoccaggio
Ogni sei mesi, è necessario ruotare l'albero del motore almeno una volta per evitare la corrosione per vibrazione. Lo stoccaggio a lungo termine ridurrà la durata di lubrificazione dei cuscinetti.
Cuscinetti aperti
Se lo stoccaggio dura più di 12 mesi, è necessario controllare il grasso lubrificante dei cuscinetti aperti.
Se durante il controllo si scopre che il grasso lubrificante è esaurito o contaminato, è necessario sostituirlo immediatamente. L'infiltrazione di acqua condensata può modificare la viscosità del grasso lubrificante.
Cuscinetti sigillati
Se lo stoccaggio dei cuscinetti sigillati dura più di 24 mesi, è necessario sostituire i cuscinetti dell'estremità di azionamento e dell'estremità non di azionamento.
Se il motore viene immagazzinato in un ambiente polveroso e umido per più di 2 anni, la durata del motore si ridurrà. In questo caso, se necessario, prima dell'installazione e dell'avvio del motore, è necessario testare il sistema isolante per garantire un funzionamento normale e stabile (i valori di riferimento sono indicati nella sezione 3.5).

Le superfici lavorate del motore elettrico asincrono trifase YS7134 (superficie della flangia, superficie dell'estremità dell'albero, ecc.) sono state sottoposte a trattamento anticorrosivo in fabbrica, ma durante lo stoccaggio del motore, è ancora necessario adottare misure anticorrosive necessarie. Si consiglia di ruotare regolarmente l'albero del motore per distribuire uniformemente il grasso lubrificante dei cuscinetti e prevenire la formazione di impronte statiche.

Categoria settore: Machinery & Equipment
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