VQ71F Katup Bola V Manual
Produk Lainnya
I. Pendahuluan:
VQ71F Manual V-Type Ball Valve adalah katup kontrol tingkat tinggi dengan struktur putar sudut kanan. Digunakan bersama dengan posisioner katup, dapat melakukan pengaturan proporsional; digunakan bersama dengan katup solenoida 5/2 arah dan kotak kontrol, dapat melakukan kontrol buka-tutup. Inti katup bola tipe V dirancang dengan celah tipe V berbentuk khusus, memiliki karakteristik penyegelan dan fungsi kontrol yang presisi, cocok untuk berbagai situasi kontrol, dengan keunggulan struktur kompak, volume kecil, dapat dipasang secara horizontal, dll. Cocok untuk kontrol media gas, cair, dan partikel padat. Karena putaran tanpa celah antara inti katup dan kursi katup, memiliki gaya pemotongan besar dan performa pembersihan sendiri, sangat cocok untuk kontrol suspensi yang mengandung serat atau partikel padat mikro serta media partikel padat. Oleh karena itu, produk ini dapat digunakan secara luas dalam sistem otomatisasi departemen industri seperti minyak bumi, kimia, kertas, serat sintetis, tenaga listrik, metalurgi, farmasi, lingkungan hidup, dll.
II. Fitur Produk:
(1) Badan katup integral tanpa sambungan pipa apa pun, sehingga tidak terpengaruh oleh tegangan pipa atau baut, dan karena badan katup tidak memiliki sambungan pipa apa pun, cangkang tahan tekan tidak akan terpengaruh oleh "lonjakan" tekanan;
(2) Memiliki badan katup tipe V, bahkan dalam kasus aliran kecil atau media viskositas tinggi, dapat menjamin presisi kontrol dalam seluruh rentang pengukuran;
(3) Kursi katup yang tahan bocor dan tahan lama dilapisi dengan segel cangkir PTFE atau tipe O dengan inti stainless steel di bagian diameter luarnya. Kursi katup dibuat dari paduan keras tungsten-kobalt dengan penampang besar, dan struktur kursi katup diperkuat lebih lanjut oleh pegas gelombang paduan;
(4) Saat katup tertutup, celah tipe V dan kursi katup menghasilkan aksi pemotongan baji, yang memiliki fungsi pembersihan sendiri dan mencegah inti katup macet, sangat cocok untuk situasi media tidak bersih seperti viskositas tinggi, suspensi, pulp, dan media yang mengandung serat.
III. Petunjuk Pemasangan dan Penggunaan:
1. Pipa sebelum dan sesudah katup bola telah disiapkan. Pipa sebelum dan sesudah harus seporos, dan permukaan penyegelan kedua flensa harus sejajar. Pipa harus mampu menahan berat katup bola, jika tidak, pipa harus dilengkapi dengan penyangga yang sesuai.
2. Bersihkan pipa sebelum dan sesudah katup, hilangkan minyak, sisa las, dan semua kotoran lainnya di dalam pipa.
3. Periksa tanda katup bola, pastikan katup bola dalam kondisi baik. Buka dan tutup katup sepenuhnya beberapa kali untuk memastikan kerjanya normal.
4. Lepaskan pelindung pada flensa sambung kedua ujung katup bola.
5. Periksa lubang katup, hilangkan kotoran yang mungkin ada, lalu bersihkan lubang katup. Bahkan partikel asing mikro sekalipun di antara kursi katup dan bola dapat merusak permukaan penyegelan kursi katup.
6. Pasang katup pada pipa. Kedua ujung katup dapat dipasang di hulu. Katup yang digerakkan oleh pegangan dapat dipasang di posisi mana pun pada pipa. Namun, katup bola yang dilengkapi dengan gearbox atau aktuator pneumatik harus dipasang secara tegak, yaitu dipasang pada pipa horizontal, dan aktuator berada di atas pipa.
7. Pasang gasket penyegel antara flensa katup dan flensa pipa sesuai persyaratan desain pipa.
8. Baut pada flensa harus dikencangkan secara simetris, bertahap, dan merata.
9. Sambungkan pipa pneumatik (jika menggunakan aktuator pneumatik).
10. Operasikan aktuator untuk membuka dan menutup katup bola beberapa kali, harus bergerak lancar tanpa hambatan, untuk memastikan kerjanya normal.
11. Lakukan pemeriksaan performa penyegelan pada permukaan sambung flensa antara pipa dan katup bola sesuai persyaratan desain pipa.
| Kategori Industri: | |
|---|---|
| Kategori Produk: | |
| Merek: | |
| Spesifikasi: | |
| Stok: | |
| Asal: |
