วาล์วบอลรูปตัว V แบบแมนนวล VQ71F
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
ที่หนึ่ง บทนำ：
วาล์วบอล VQ71F แบบแมนนวลชนิด V เป็นวาล์วควบคุมระดับสูงโครงสร้างแบบหมุนฉากมุม เมื่อใช้ร่วมกับตัวกำหนดตำแหน่งวาล์ว จะสามารถปรับแบบสัดส่วนได้ เมื่อใช้ร่วมกับโซลินอยด์วาล์วแบบสองทางห้าทางและกล่องควบคุม จะสามารถควบคุมแบบเปิด/ปิดได้ แกนวาล์วบอลชนิด V ออกแบบให้มีรอยเว้าแบบ V ที่มีรูปร่างพิเศษ มีสมบัติการตัดขาดที่แม่นยำและฟังก์ชันการควบคุม เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์การควบคุม มีข้อดีเช่น โครงสร้างกะทัดรัด ขนาดเล็ก สามารถติดตั้งแนวนอนได้ เหมาะสำหรับการควบคุมสื่อก๊าซ ของเหลว และอนุภาคของแข็ง เนื่องจากแกนวาล์วและที่นั่งวาล์วมีการหมุนโดยไม่มีช่องว่าง จึงมีแรงตัดที่มากและสมบัติการทำความสะอาดตัวเอง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมสารละลายที่มีเส้นใยหรืออนุภาคของแข็งเล็กน้อย และสารที่เป็นอนุภาคของแข็ง ดังนั้น ผลิตภัณฑ์นี้จึงสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอัตโนมัติของภาคอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น น้ำมัน ปิโตรเคมี กระดาษ เส้นใยไฟเบอร์ ไฟฟ้า โลหะวิทยา ยา และสิ่งแวดล้อม
ที่สอง ลักษณะเด่นของผลิตภัณฑ์：
(1) ตัววาล์วแบบอินทิกรัลที่ไม่มีข้อต่อท่อใดๆ จึงไม่ได้รับผลกระทบจากแรงเครียดของท่อหรือสลักเกลียว และเนื่องจากตัววาลวไม่มีข้อต่อท่อใดๆ ตัวเรือนที่ทนแรงดันจึงไม่ได้รับผลกระทบจาก "การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน" ของแรงดัน
(2) มีตัววาล์วชนิด V แม้ในกรณีที่มีปริมาณการไหลน้อยหรือสื่อมีความหนืดสูง ก็สามารถรับประกันความแม่นยำในการควบคุมได้ในช่วงการวัดทั้งหมด
(3) ที่นั่งวาล์วที่ป้องกันการรั่วและทนทาน มีซีลชนิดถ้วย PTFE หรือ O-ring ที่มีแกนในเป็นสแตนเลสที่ขอบนอก และที่นั่งวาล์วทำจากเหล็กคาร์ไบด์วุล์เฟรม-โคบอลต์ที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ โดยใช้สปริงลอนของโลหะผสมเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างของที่นั่งวาล์วให้แข็งแรงยิ่งขึ้น
(4) เมื่อวาล์วปิด จะเกิดแรงตัดแบบลิ่มระหว่างรอยเว้าแบบ V กับที่นั่งวาล์ว และมีทั้งฟังก์ชันการทำความสะอาดตัวเองและป้องกันแกนวาล์วติดขัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่มีสื่อสกปรกหรือมีเส้นใย เช่น สื่อมีความหนืดสูง สารละลาย และเยื่อกระดาษ
ที่สาม คำแนะนำการติดตั้งและการใช้งาน：
1. ท่อทั้งสองด้านของวาล์วบอลได้เตรียมพร้อมแล้ว ท่อทั้งสองด้านควรอยู่ในแนวแกนเดียวกัน และหน้าปิดผนังของหน้าแปลนทั้งสองควรขนานกัน ท่อควรสามารถรับน้ำหนักของวาล์วบอล มิฉะนั้น จะต้องมีอุปกรณ์รองรับที่เหมาะสมติดตั้งบนท่อ
2. เป่าล้างท่อทั้งสองด้านของวาล์วให้สะอาด เพื่อกำจัดน้ำมัน ตะกรันจากการเชื่อม และสิ่งเจือปนอื่นๆ ทั้งหมดภายในท่อ
3. ตรวจสอบเครื่องหมายของวาล์วบอล เพื่อยืนยันว่าวาล์วบอลไม่เสียหาย เปิดและปิดวาล์วเต็มที่หลายครั้ง เพื่อยืนยันว่าทำงานได้ปกติ
4. ถอดอุปกรณ์ป้องกันบนหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองด้านของวาล์วบอลออก
5. ตรวจสอบรูวาล์วเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกที่อาจมีอยู่ จากนั้นล้างรูวาล์ว แม้แต่สิ่งเจือปนที่มีขนาดเล็กเพียงเล็กน้อยระหว่างที่นั่งวาล์วกับลูกบอลก็อาจทำให้หน้าปิดผนังของที่นั่งวาล์วเสียหายได้
6. ติดตั้งวาล์วลงบนท่อ สามารถติดตั้งปลายด้านใดก็ได้ของวาล์วไว้ที่ปลายต้นน้ำ วาล์วที่ขับด้วยแฮนด์สามารถติดตั้งได้ทุกตำแหน่งบนท่อ ส่วนวาล์วบอลที่มีกล่องเกียร์หรือไดรฟ์นิวเมติกจะต้องติดตั้งแนวตั้ง กล่าวคือ ติดตั้งบนท่อแนวนอน โดยให้อุปกรณ์ขับอยู่เหนือท่อ
7. ติดตั้งแหวนปิดผนังระหว่างหน้าแปลนของวาล์วกับหน้าแปลนของท่อ ตามข้อกำหนดการออกแบบท่อ
8. สลักเกลียวบนหน้าแปลนต้องขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ โดยขันสลับกันและทีละขั้นตอน
9. เชื่อมต่อท่อนิวเมติก (เมื่อใช้ไดรฟ์นิวเมติก)
10. ใช้งานไดรฟ์เพื่อเปิดและปิดวาล์วบอลหลายครั้ง ต้องเคลื่อนไหวได้อย่างคล่องแคล่วไม่ติดขัด เพื่อยืนยันว่าทำงานได้ปกติ
11. ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนังของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อระหว่างท่อกับวาล์วบอล ตามข้อกำหนดการออกแบบท่อ
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Valves/Ball Valves |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
