Pompa a ingranaggi KCB, pompa a ingranaggi per il trasporto di fluidi.
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I. Panoramica delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Le pompe a ingranaggi 2CY e KCB sono pompe rotative orizzontali, con portata compresa tra 0,045 e 30 m³/h, pressione tra 0,7 e 20 MPa e velocità di funzionamento tra 1200 e 4000 giri/min. Sono ampiamente utilizzate nei settori del petrolio, della chimica, della costruzione navale, dell'energia elettrica, degli alimentari, della medicina, dei materiali da costruzione, della metallurgia e altri. Adatte per il trasporto di lubrificanti o oli pesanti, gasolio, lubrificanti con temperatura inferiore a 180 °C e viscosità tra 5 e 1500 cSt; utilizzando ingranaggi in rame, è possibile trasportare liquidi con punto di infiammabilità basso. È anche possibile produrre pompe a ingranaggi in acciaio inossidabile per il trasporto di bevande e liquidi corrosivi.
II. Struttura delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Le pompe a ingranaggi 2CY e KCB sono composte principalmente da componenti come corpo pompa, ingranaggi, supporto cuscinetto, valvola di scarico, cuscinetti e dispositivi di tenuta, collegate direttamente al motore di azionamento tramite giunto elastico e installate su una base comune in ghisa. Il corpo pompa e il supporto cuscinetto sono realizzati in ghisa grigia, gli ingranaggi in acciaio al carbonio; è possibile realizzarli anche in materiale di rame o acciaio inossidabile in base alle esigenze speciali dell'utente. Sul supporto cuscinetto è presente una camera di tenuta a imbuto, che svolge la funzione di tenuta assiale. Le pompe dei modelli KCB-300～960 utilizzano dispositivi di tenuta a scheletro (è possibile sostituire la forma di tenuta in base alle esigenze del cliente, ad esempio tenuta meccanica), e i cuscinetti sono cuscinetti a sfere radiali a una fila. Le pompe dei modelli KCB-18,3～83,3 sono composte da due anelli di gomma resistenti all'olio e un anello di separazione intermedio; regolando due dadi sul coperchio di pressione, si regola il grado di tenuta, e i cuscinetti sono cuscinetti a olio poroso in lega di rame. Inoltre, tutte le pompe di questa serie possono utilizzare grafite flessibile, che è elastica, resistente a alte e basse temperature, stabile dal punto di vista chimico e con proprietà auto-lubrificanti, come materiale di riempimento. All'interno della pompa è installata una valvola di scarico: in caso di guasto della pompa o della condotta di scarico, o di chiusura accidentale della valvola di scarico, che genera alta pressione e shock idraulico, la valvola di scarico si apre automaticamente, scaricando parte o tutta la pressione del liquido nella camera a bassa pressione, proteggendo così la pompa e la condotta.
III. Principio di funzionamento delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Questa pompa contiene un paio di ingranaggi rotativi all'interno del corpo pompa, uno motore e uno condotto. Grazie all'ingranamento reciproco dei due ingranaggi, l'intera camera di lavoro all'interno della pompa è divisa in due parti indipendenti: camera di aspirazione e camera di scarico. Durante il funzionamento della pompa, l'ingranaggio motore fa ruotare l'ingranaggio condotto. Quando gli ingranaggi passano dalla fase di ingranamento a quella di disingranamento, si crea un vuoto parziale sul lato di aspirazione, il liquido viene aspirato, e il liquido aspirato riempie le scanalature degli ingranaggi e viene trasportato al lato di scarico. Quando gli ingranaggi entrano in fase di ingranamento, il liquido viene espulso, formando un liquido ad alta pressione che esce dalla pompa attraverso l'uscita di scarico.
IV. Parametri dei modelli delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
| Categoria settore: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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