Bomba de óleo de engrenagem tipo KCB, bomba de óleo de engrenagem para transporte
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I. Visão geral das bombas de engrenagem 2CY e KCB
As bombas de engrenagem 2CY e KCB são bombas rotativas horizontais, com faixa de vazão de 0,045 a 30 m³/h, faixa de pressão de 0,7 a 20 MPa e velocidade de trabalho de 1200 a 4000 r/min. São amplamente utilizadas nas indústrias de petróleo, química, construção naval, energia elétrica, alimentos e óleos vegetais, alimentos, medicina, materiais de construção, metalurgia, etc. Apropriadas para transportar lubrificantes ou óleo pesado, diesel, lubrificantes com temperatura inferior a 180 °C e viscosidade de 5 a 1500 cSt. Ao usar engrenagens de cobre, podem transportar líquidos com ponto de ignição mais baixo. Também é possível produzir bombas de engrenagem de aço inoxidável para transportar bebidas e líquidos corrosivos.
II. Estrutura das bombas de engrenagem 2CY e KCB
As bombas de engrenagem 2CY e KCB são compostas principalmente por componentes como corpo da bomba, engrenagens, suporte do rolamento, válvula de alívio de pressão, rolamentos e dispositivos de vedação, conectadas diretamente ao motor de acionamento por meio de acoplamento elástico e instaladas em uma base de ferro fundido comum. O corpo da bomba, o suporte do rolamento etc. são peças de ferro fundido cinzento, as engrenagens são feitas de aço carbono, e também podem ser feitas de cobre ou aço inoxidável conforme necessidades especiais do usuário. O suporte do rolamento tem uma câmara de gaxeta, que desempenha a função de vedação axial. As bombas dos modelos KCB-300 a 960 adotam dispositivos de vedação de esqueleto (também é possível trocar o tipo de vedação conforme necessidade do cliente, por exemplo: vedação mecânica), e os rolamentos são rolamentos de esferas radiais de uma fileira. As bombas dos modelos KCB-18,3 a 83,3 são compostas por dois anéis de borracha resistentes ao óleo e um anel de separação no meio, ajustando o grau de vedação por meio de duas porcas na tampa de compressão, e os rolamentos são rolamentos de óleo por impregnado de pó de base de cobre. Além disso, todas as bombas desta série podem usar grafite flexível com boa elasticidade, resistência a altas e baixas temperaturas, propriedades químicas estáveis e desempenho de autolubrificação como gaxeta. A bomba é equipada com uma válvula de alívio de pressão; caso ocorra uma falha na bomba ou na tubulação de descarga, ou se a válvula de descarga for fechada erroneamente, gerando alta pressão e choque de alta pressão, a válvula de alívio de pressão abrirá automaticamente, liberando parte ou toda a alta pressão do líquido de volta para a câmara de baixa pressão, protegendo assim a bomba e a tubulação.
III. Princípio de funcionamento das bombas de engrenagem 2CY e KCB
Esta bomba contém um par de engrenagens rotativas no corpo da bomba, uma motriz e outra movida. Dependendo da malha entre as duas engrenagens, a câmara de trabalho interna da bomba é dividida em duas partes independentes: câmara de sucção e câmara de descarga. Quando a bomba opera, a engrenagem motriz gira a engrenagem movida; quando os dentes das engrenagens se separam da malha no lado da sucção, forma-se um vácuo parcial, e o líquido é aspirado. O líquido aspirado enche os espaços entre os dentes das engrenagens e é transportado para o lado da descarga. Quando as engrenagens entram em malha, o líquido é expulso, formando um líquido de alta pressão que é descargado para fora da bomba pela saída da bomba.
IV. Parâmetros dos modelos das bombas de engrenagem 2CY e KCB
| Categoria da indústria: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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