ปั๊มน้ำมันเกียร์ชนิด KCB ปั๊มน้ำมันส่งเกียร์
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
ที่หนึ่ง บทนำเกี่ยวกับปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มสูบเกียร์แบบหมุนแนวนอน 2CY และ KCB มีช่วงการไหล 0.045-30 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรงดัน 0.7-20 เมกะปาสกาล ความเร็วในการทำงาน 1200-4000 รอบต่อนาที ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมี การต่อเรือ ไฟฟ้า อาหารและธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุก่อสร้าง โลหะวิทยา และอื่นๆ เหมาะสำหรับการขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 180 องศาเซลเซียส และมีความหนืด 5-1500 เซนติสโตกส์ การใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดติดไฟต่ำได้ นอกจากนี้ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสสำหรับขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวกัดกร่อน
ที่สอง โครงสร้างของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวปั๊ม เกียร์ เพลาแบริง วาล์วระบายแรงดัน แบริง และอุปกรณ์ซีล เป็นต้น ติดตั้งกับมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงด้วยคัปปลิ้งยาง และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อสาธารณะ ตัวปั๊ม เพลาแบริง และอื่นๆ เป็นชิ้นส่วนเหล็กหล่อสีเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน หรือสามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสตามความต้องการพิเศษของลูกค้า เพลาแบริงมีห้องบรรจุซีลเพื่อทำหน้าที่ซีลตามแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลแบบสก์เลต (สามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามความต้องการของลูกค้า เช่น ซีลแบบกลไก) แบริงใช้แบริงลูกปืนแบบเรเดียลเดี่ยว ปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ใช้แหวนยางทนทานน้ำมัน 2 อัน และแหวนกั้นตรงกลาง ปรับระดับซีลด้วยน็อต 2 อันบนฝาปรับแรงดัน แบริงใช้แบริงผงโลหะผสมทองแดงแบบมีน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ ปั๊มในซีรีส์นี้ทั้งหมดสามารถใช้กราไฟท์อ่อนที่มีความยืดหยุ่นดี ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ มีเสถียรภาพทางเคมี และมีคุณสมบัติหล่อลื่นด้วยตนเองเป็นวัสดุบรรจุซีล ภายในปั๊มมีวาล์วระบายแรงดัน เมื่อเกิดความผิดปกติกับปั๊มหรือท่อส่งออก หรือปิดวาล์วส่งออกโดยไม่ได้ตั้งใจจนเกิดแรงดันสูงและแรงกระแทกสูง วาล์วระบายแรงดันจะเปิดอัตโนมัติ เพื่อระบายแรงดันส่วนหนึ่งหรือทั้งหมดของของเหลวแรงดันสูงกลับไปยังห้องแรงดันต่ำ จึงช่วยปกป้องปั๊มและท่อได้
ที่สาม หลักการทำงานของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
ภายในตัวปั๊มมีเกียร์หมุน 1 คู่ หนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกหนึ่งเป็นเกียร์ตาม ใช้การเหนี่ยวระหว่างเกียร์ทั้งสอง แบ่งพื้นที่ทำงานภายในปั๊มออกเป็น 2 ส่วนอิสระ คือ ห้องดูดและห้องส่งออก เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับจะขับเกียร์ตามให้หมุน เมื่อฟันเกียร์เคลื่อนที่จากการเหนี่ยวไปสู่การแยกกัน จะเกิดสุญญากาศส่วนหนึ่งที่ด้านดูด ทำให้ของเหลวถูกดูดเข้าไป และเติมเต็มรอยฟันของเกียร์ทุกอัน จนถูกนำไปที่ด้านส่งออก เมื่อเกียร์เข้าสู่การเหนี่ยว ของเหลวจะถูกบีบออก กลายเป็นของเหลวแรงดันสูง และถูกส่งออกจากปั๊มผ่านช่องส่งออกของปั๊ม
ที่สี่ พารามิเตอร์รุ่นของปั๊มสูบเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
