GL-12/630A ລົດຖີບແຍກສູງແຮງພາຍໃນເຮືອນ ລົດຖີບ PT ລົດຖີບເຄື່ອງປ້ອງກັນຟຣີເລດ
Contact Info
- ທີ່ຢູ່:ເຂດອຸດສາຫະກຳຊຽງຫຍັງ, ເມືອງຫຼິວສີ, ເມືອງຢ່ວກຈິງ, ລະຫັດໄປສະນີ:
- ຕິດຕໍ່: 李经理
- ເບີໂທ:15167417505
- ອີເມວ:864640886@qq.com
ສິນຄ້າອື່ນໆ
ລົດມືແຍກສູນພາຍໃນບ້ານ GL-12 ແລະ ລົດມືຟິວຊອດ PT ແມ່ນອາກອນຫຼັກພາຍໃນກ່ອງຕິດຕໍ່ພະລັງງານປິດດ້ວຍໂລຫະປະເພດຕິດຕັ້ງພາຍໃນບ້ານ KYN28 (ເອີ້ນກັນວ່າຕູ້ GZS1). ກ່ອງຕິດຕໍ່ພະລັງງານຊະນິດນີ້ແມ່ນອຸປະກອນຕິດຕໍ່ພະລັງງານຊຸດພາຍໃນບ້ານ 3AC 50Hz ທີ່ມີແຮງດັນ 3.6~12kV, ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານການປ່ຽນແປງພະລັງງານຂອງໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານ, ລະບົບພະລັງງານ ແລະ ບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳແລະແຮງງານ.
ໜຶ່ງ, ນິຍາມ ແລະ ຟັງຊັນຂອງຜະລິດຕະພັນ
ອີງຕາມຈຸດປະສົງການໃຊ້ງານ, ລົດມືຖືແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຕໍ່ໄປນີ້, ແລະມີຄວາມສາມາດແລກປ່ຽນທີ່ສູງພາຍໃນຕູ້ KYN28:
ລົດມືແຍກ (ລົດ GL): ໃຊ້ສຳລັບສ້າງຈຸດແຍກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ກວດສອບລະບົບ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສ້ອມແປງ. ລົດ GL ທີ່ມີອຸປະກອນອາກອນຄັ້ງໜຶ່ງບາງຊະນິດຍັງສາມາດປະຕິບັດຟັງຊັນເຊັ່ນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນພະລັງງານ, ວັດແທກພະລັງງານ ຫຼື ການປົກປ້ອງ. ລົດມືຕົວແປງແຮງດັນ (ລົດ PT): ໃຊ້ສຳລັບຕິດຕັ້ງຕົວແປງແຮງດັນ, ເພື່ອສະໜອງສັນຍານແຮງດັນ ສຳລັບການວັດແທກ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການວັດແທກປະລິມານ.
ລົດມືຟິວຊອດ (ລົດ RDQ): ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລົດມືທີ່ຕິດຕັ້ງຟິວຊອດສູນ, ມັກຈະໃຊ້ຮ່ວມກັບຕົວແປງແຮງດັນ (ປະກອບເປັນລົດມືຟິວຊອດ PT), ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງເກີນກຳລັງ ຫຼື 短路 ສຳລັບອຸປະກອນ PT ແລະອື່ນໆ
ລົດມືອື່ນໆ: ລວມມີລົດມືເບີກເຄື່ອງ, ລົດມືວັດແທກປະລິມານ (ລົດ JL), ລົດມືກັນຟ້າຜ່າ ແລະອື່ນໆ.
ສອງ, ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານ
ໂຄງສ້າງຕູ້: ກ່ອງຕິດຕໍ່ພະລັງງານ KYN28 ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນໃຫຍ່ຄື: ຕູ້ ແລະ ລົດມືທີ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້. ຕູ້ມັກຈະແບ່ງອອກເປັນ 4 ຫ້ອງແຍກທີ່ເປັນເອກະລາດ: ຫ້ອງເສັ້ນພະລັງງານ (A), ຫ້ອງເບີກເຄື່ອງ (C), ຫ້ອງສາຍເຄເບີນ (D) ແລະ ຫ້ອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງວັດແທກ (B), ແຕ່ລະຫ້ອງມີເສັ້ນກັ້ນໂລຫະແຍກກັນ, ມີລະດັບການປົກປ້ອງສູງ.
ການອອກແບບລົດມື: ລົດມືໃຊ້ການຈັດວາງກາງ, ຜ່ານການສັ່ນຂອງແມ່ນເຫຼັກ (ແຂນສັ່ນ) ເພື່ອດັນຫຼື ດຶງອອກ, ການດຳເນີນງານງ່າຍດາຍ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນ. ໂຄງກາງຂອງລົດມືຖືແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກເຫຼັກ ແລະ ປະກອບເຂົ້າກັນ, ມີການຈັບຄູ່ກັບຕູ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ກ່ອງຕິດຕໍ່ພະລັງງານມີຟັງຊັນເຊື່ອມຕໍ່ "5 ປ້ອງກັນ" ທີ່ສົມບູນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ:
ພຽງແຕ່ເມື່ອສວຍກັນພະລັງງານຢູ່ໃນສະຖານະແຍກ, ລົດມືຖືສາມາດຍ້າຍຈາກສະຖານະທົດລອງໄປສູ່ສະຖານະການເຮັດວຽກ.
ພຽງແຕ່ເມື່ອລົດມືຖືຢູ່ໃນສະຖານະທົດລອງ, ສວຍກັນພະລັງງານສາມາດດຳເນີນງານປິດກົດໄດ້.
ເມື່ອລົດມືຖືຢູ່ໃນສະຖານະການເຮັດວຽກ, ປຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທີສອງຈະຖືກລັອກດ້ວຍກົນຈັກ, ບໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້.
ເມື່ອເບີກເຄື່ອງຢູ່ໃນສະຖານະປິດກົດ, ລົດມືຖືບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ປ້ອງກັນການດຶງລົດມືຖືໃນຂະນະທີ່ມີພະລັງງານ.
ໃນເວລາທີ່ລົດມືຖືກເຄື່ອນຍ້າຍ, ປະຕູເປີດ-ປິດແຍກພາຍໃນຕູ້ຈະເປີດ-ປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແຍກສາຍຕິດຕໍ່ສະຖິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນເບິ່ງເຫັນສິ່ງທີ່ມີພະລັງງານ.
ສາມ, ຈຸດສໍາຄັນຂອງຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານ
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈຸດດຳເນີນງານທົ່ວໄປຂອງລົດມືແຍກ, ລົດມື PT ແລະ ລົດມືຟິວຊອດ:
ການດຳເນີນງານເພີ່ມພະລັງງານ (ດັນລົດມືຖືຈາກນອກຕູ້ໄປສູ່ສະຖານະການເຮັດວຽກ):
ວາງລົດມືຖື: ໃຊ້ລົດມືຂົນສົ່ງເພື່ອດັນລົດມືຖືໄປທາງຫນ້າຕູ້. ດຶງມືຈັບດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງລົດມືຖືພ້ອມໆກັນໄປທາງໃນຈົນເຖິງຕຳແໜ່ງ "Ⅱ", ດັນລົດມືຖືເຂົ້າໄປໃນສະຖານະທົດລອງຂອງກ່ອງຕິດຕໍ່ພະລັງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂັບມືຈັບໄປທາງນອກຈົນເຖິງຕຳແໜ່ງ "Ⅰ" ເພື່ອລັອກ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຄັ້ງທີສອງ: ໃສ່ປຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທີສອງຂອງລົດມືຖືເຂົ້າໄປໃນປຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທີສອງພາຍໃນຕູ້, ແລະໃຊ້ອຸປະກອນລັອກເພື່ອລັອກ.
ຢືນຢັນສະຖານະການກັນພະລັງງານ: ຢືນຢັນວ່າສວຍກັນພະລັງງານພາຍໃນຕູ້ຢູ່ໃນສະຖານະແຍກ. ການດຳເນີນງານທົດລອງ: ດຳເນີນການທົດສອບການເປີດ-ປິດກົດຂອງວົງຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນສະຖານະທົດລອງ, ເພື່ອຢືນຢັນວ່າສັນຍານຄວບຄຸມຖືກຕ້ອງ.
ດັນລົດມືຖືໄປສູ່ສະຖານະການເຮັດວຽກ: ເປີດປະຕູດຳເນີນງານຂອງລົດມືຖື, ໃຊ້ແຂນສັ່ນພິເສດເພື່ອສັ່ນໃນທາງຊ້າຍເພື່ອດັນລົດມືຖືໄປສູ່ສະຖານະການເຮັດວຽກ (ມີສຽງ "ຕົກຕະລຶງ" ເມື່ອເຂົ້າຖືກຕຳແໜ່ງ), ເອົາແຂນສັ່ນອອກ ແລະ ປິດປະຕູ.
ການດຳເນີນງານຢຸດພະລັງງານ ແລະ ດຶງລົດມືຖືອອກ:
ດຶງລົດມືຖືກັບຄືນສູ່ສະຖານະທົດລອງ: ເປີດປະຕູດຳເນີນງານຂອງລົດມືຖື, ໃຊ້ແຂນສັ່ນເພື່ອສັ່ນໃນທາງຂວາ, ດຶງລົດມືຖືກັບຄືນສູ່ສະຖານະທົດລອງ (ມີສຽງ "ຕົກຕະລຶງ" ເມື່ອເຂົ້າຖືກຕຳແໜ່ງ).
ປິດສວຍກັນພະລັງງານ (ຖ້າຈຳເປັນ): ຖ້າຕ້ອງການສ້ອມແປງ, ເປີດປະຕູດຳເນີນງານສວຍກັນພະລັງງານ, ໃຊ້ແຂນສັ່ນດຳເນີນງານເພື່ອປິດສວຍກັນພະລັງງານໃນທາງຊ້າຍ, ແລະຢືນຢັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະຖານະປິດກົດ.
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທີສອງ: ເປີດປະຕູຫ້ອງເບີກເຄື່ອງ, ດຶງອອກປຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທີສອງຂອງລົດມືຖື.
ດຶງລົດມືຖືອອກ: ດຶງມືຈັບດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງລົດມືຖືພ້ອມໆກັນໄປທາງໃນຈົນເຖິງຕຳແໜ່ງ "Ⅱ", ສາມາດດຶງລົດມືຖືອອກຈາກຕູ້ໄດ້.
ສີ່, ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ
ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມສູງຂອງພູມສັນຖານ: ບໍ່ເກີນ 1000 ມີເຕີ (ສາມາດເຖິງ 2000 ມີເຕີຖ້າອອກແບບພິເສດ).
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ: ບໍ່ເກີນ +40℃, ລະດັບສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ບໍ່ເກີນ +35℃, ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ -10℃ (ຫຼື -25℃).
ຄວາມຊຸ່ມສົມພັດ: ລະດັບສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ບໍ່ເກີນ 95%, ລະດັບສະເລ່ຍຕໍ່ເດືອນບໍ່ເກີນ 90%.
ອື່ນໆ: ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີໄຟໄຫມ້, ການລະເບີດ, ການປົນເປື້ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການເຊື່ອມໂຊມທາງເຄມີ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ຫ້າ, ຈຸດສໍາຄັນໃນການເລືອກແບບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ
ຢືນຢັນພາລາມິເຕີກຳນົດ: ຕ້ອງລະບຸກຳລັງໄຟທີ່ກຳນົດຂອງລົດມືແຍກ (ເຊັ່ນ: GL-12/3150A), ແຮງດັນທີ່ກຳນົດຂອງລົດ PT ແລະ ລົດມືຟິວຊອດ, ອັດຕາປ່ຽນແປງ, ກຳລັງໄຟທີ່ກຳນົດຂອງຟິວຊອດ ແລະ ພາລາມິເຕີສຳຄັນອື່ນໆ.
ແຜນການ ແລະ ຟັງຊັນ: ເລືອກປະເພດລົດມືຖືທີ່ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຈັດສົ່ງພະລັງງານ (ເຊັ່ນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນພະລັງງານ, ວັດແທກປະລິມານ, ການປົກປ້ອງ).
ຄວາມສາມາດແລກປ່ຽນ: ລົດມືຖືຊະນິດດຽວກັນມີຄວາມສາມາດແລກປ່ຽນທີ່ສູງພາຍໃນຕູ້ KYN28, ອຳນວຍຄວາມສະດວກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນສະກຸນ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການກັນພະລັງງານ: ໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການກັນພະລັງງານຂອງຕູ້ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ພາຍໃນຕູ້ມີເສັ້ນກັ້ນພະລັງງານທີ່ກຳນົດພິເສດທີ່ຜ່ານທຸກໆຕູ້


| ໝວດໝູ່ອຸດສາຫະກຳ: | Electrical Equipment & Supplies/High Voltage Electrical/High Voltage Circuit Breakers |
|---|---|
| ໝວດໝູ່ສິນຄ້າ: | |
| ຍີ່ຫໍ້: | |
| ສະເປັກ: | |
| ສິນຄ້າໃນສະຕັອກ: | |
| ແຫຼ່ງກຳເນີດ: |