GL-12/630A inomhus högspännings isolerande vagn, PT-vagn, avskyddarevagn

GL-12 inomhushögt spänningsisolationsvagn och PT-säkringsvagn är nyckelfunktionella komponenter i KYN28-serien pansrade flyttbara metallförstängda växellådor (även kallad GZS1-låda). Denna seried växellådor är inomhusmonterade kompletta strömsäkringsanläggningar med nominalsspänning 3,6~12 kV och trefasvaxelström 50 Hz, som används flitigt i kraftverk, kraftsystem och omvandlings- och distributionsområden för industrier och gruvberedningar.

I. Produkdefinition och funktion

Efter användningsområde delas vagnarna huvudsakligen in i följande kategorier, och de har hög utbytbbarhet i KYN28-lådan:

Isoleringsvagn (GL-vagn): Används huvudsakligen för att bilda en tillförlitlig isolationsbrotts när systemet underhålls, för att säkerställa säker underhåll. Vissa GL-vagnar som är utrustade med primära komponenter kan också utföra funktioner som sammankoppling av busslinjer, energimätning eller skydd. Spänningsomvandlarevagn (PT-vagn): Används för att montera spänningsomvandlare och tillhandahålla spänningssignaler för mätning, skydd och avläsning.

Säkringvagn (RDQ-vagn): Vanligtvis en vagn som monterar högt spänningssäkringar, som ofta används i kombination med spänningsomvandlare (bildar PT-säkringsvagn) för att ge överbelastnings- eller kortslutningsskydd till PT och andra utrustningar

Andra vagnar: Inkluderar disjunktorvagn, mätningsvagn (JL-vagn), blitzskyddsvagn och så vidare.

II. Konstruktionsdrag och driftsättning

Växellådekonstruktion: KYN28-växellådan består av två huvudsakliga delar: växellådekåpan och den uttagbara vagnen. Växellådekåpan delas vanligtvis i fyra oberoende rum: bussrum (A), disjunktorrum (C), kabelrum (D) och reläinstrumentrum (B). Mellan rummen finns metallavskiljningar, vilket ger hög skyddsklass.

Vagnkonstruktion: Vagnen använder en mittmonterad layout, och den flyttas eller dras tillbaka genom att vända en vaxel (handvind). Driften är lätt och flexibel. Vagnens skelett tillverkas av stålplattor och monteras tillsammans och passar med växellådekåpan.

Låsning och säkerhet: Växellådan har en komplett "fem skydds"-låsfunktion för att säkerställa driftsäkerhet:

Vagnen kan flyttas från testposition till arbetsposition endast när jordkopplaren är i öppnad läge.

Jordkopplaren kan stängas endast när vagnen är i testposition.

När vagnen är i arbetsposition är den sekundära pluggen låst mekaniskt och kan inte dras ut.

Vagnen kan inte flyttas när disjunktorn är i stängt läge, för att förhindra att vagnen dras till med belastning.

När vagnen flyttas öppnas och stängs den isolerande dörren i växellådan automatiskt, vilket isolerar de stillastående kontakter effektivt och förhindrar att personer kommer i kontakt med strömbärande delar.

III. Viktiga driftsättningsprocedurer

Nedan finns allmänna driftsättningspunkter som gäller isolationsvagn, PT-vagn och säkringvagn:

Strömförsörjningsdrift (flytta vagnen in i arbetsposition från utanför växellådan):

Placera vagnen: Använd en transportervagn för att skjuta vagnen fram till växellådans framända. Dra samtliga vänster och högre handtag på vagnen inåt till position "Ⅱ", skjut in den i testpositionen i växellådan, och tryck sedan handtagen utåt till position "Ⅰ" för att låsa.

Anslut sekundärledningar: Stoppa den sekundära pluggen på vagnen in i den sekundära uttagkontakten i växellådan, och lås den med en fästning.

Bekräfta jordstatus: Bekräfta att jordkopplaren i växellådan är i öppnad läge. Testdrift: Utför nödvändiga stäng- och öppningsdriftstester på relevanta kretsar i testpositionen för att bekräfta att styrsignalen är korrekt.

Skjut in i arbetsposition: Öppna vagnens driftsdörr, vänd med den specialdesignade handvinden medurs för att skjuta vagnen in i arbetspositionen (det hör en klick-ljud när den är på plats), ta bort handvinden och stäng dörren.

Strömavbrott och borttagning av vagn:

Tillbaka till testposition: Öppna vagnens driftsdörr, vänd handvinden moturs för att dra vagnen tillbaka till testpositionen (det hör en klick-ljud när den är på plats).

Stäng jordkopplaren (om behövs): Om underhåll ska utföras, öppna jordkopplarens driftsdörr, stäng jordkopplaren med driftshandtaget medurs och bekräfta att den är i stängt läge.

Koppla bort den sekundära anslutningen: Öppna disjunktorrumsdörren och dra ut den sekundära pluggen på vagnen.

Drag ut vagnen: Dra samtliga vänster och högre handtag på vagnen inåt till position "Ⅱ", och du kan då dra vagnen ut ur växellådan.

IV. Användningsvillkor och miljö

Produkten måste fungera under följande normala miljöförhållanden:

Höjd över havsytan: Max 1000 m (specialdesign kan upp till 2000 m).

Miljö temperatur: Max +40℃, genomsnittlig daglig temperatur max +35℃, min -10℃ (eller -25℃).

Relativ fuktighet: Genomsnittlig daglig fuktighet max 95%, genomsnittlig månatlig fuktighet max 90%.

Övrigt: Platser utan brand, explosion, allvarlig förorening, kemisk korrosion och ständiga kraftiga vibrationer.

V. Viktiga punkter vid val och konfiguration

Bekräfta nominella parametrar: Du måste specificera nyckelparametrar som den nominella strömmen för isolationsvagnen (t.ex. GL-12/3150A), den nominella spänningen för PT- och säkringsvagnen, omvandlingsförhållandet, den nominella strömmen för säkringarna och så vidare.

Schema och funktion: Välj vagntyp med lämplig konfiguration efter behov i strömsäkringssystemet (t.ex. sammankoppling av busslinjer, mätning, skydd).

Utbytbbarhet: Liknande vagnar har extremt hög utbytbbarhet i KYN28-lådan, vilket underlättar underhåll och reservdelshantering.

Montering och jordning: Vid montering ska du säkerställa att växellådekåpan är tillförlitligt jordad, och det finns en specialdesignad jordningsbuss som går igenom alla lådor inuti växellådan