ທໍ່ພ្លາຍັດທົນທານສານກັດ FPZ, ປັ໊ມດູດເອົາເອງດ້ວຍພ្លາຍັດທົນທານກັບອາຊິດແລະເບສ
Contact Info
- ທີ່ຢູ່:ບໍລິເວນອຸດສາຫະກຳສູນກາງເມືອງຢູໄທເນ, ພາກເຫນືອຖະໜົນອຸດສາຫະກຳ, ລະຫັດໄປສະນີ:
- ຕິດຕໍ່: 吴经理
- ເບີໂທ:13012608150
- ອີເມວ:15314489@qq.com
ສິນຄ້າອື່ນໆ
ລາຍລະອຽດ
ໜຶ່ງ. ໂດຍລວມຂອງປັ໊ມດູດເອົາເນື້ອແຫຼວດ້ວຍພລາສຕິກ FPZ
ຕົວປັ໊ມດູດເອົາເນື້ອແຫຼວດ້ວຍພລາສຕິກ FPZ ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍວິທີສີດພາດຄັ້ງດຽວດ້ວຍໂພລີໂປຣພີລີນປັບປຸງແຂງແຮງ (CFR-PP) ມີຄວາມແຂງແຮງກົນຈັກສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນດີ. ພາຍໃນຖັງປັ໊ມມີຫ້ອງດູດເອົາເນື້ອແຫຼວ, ຫ້ອງເກັບເນື້ອແຫຼວ, ປະຕູກວດກາໄປຄືນ, ຫ້ອງແຍກອາກາດແລະເນື້ອແຫຼວ, ແລະ ຮູໄປຄືນ. ພຽງແຕ່ຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາເຕັມເຂົ້າໃນປັ໊ມກ່ອນການເປີດໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ຳອີກ. ໃນເວລາທີ່ສົ່ງສານສະພາບອາກາດ, ເນື້ອແຫຼວສາມາດຢຸດໄດ້ແລະສືບຕໍ່ໄດ້, ຖ້າຫາກຢຸດເນື້ອແຫຼວພາຍໃນ 15 ນາທີແລ້ວມີນ້ຳມາອີກກໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ດູດເອົາໄດ້. ພາຍໃນຖັງປັ໊ມມີພື້ນຜິວລຽບງ່າຍ, ໃບປັ໊ມແມ່ນປະເພດປິດ, ມີສອງຮູບແບບການປະທັບຕາແມ່ນການປະທັບຕາກົນຈັກ ແລະ ການປະທັບຕາດ້ວຍວົງຢາງທົນທານ. ການປະທັບຕາກົນຈັກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳເຢັນເພີ່ມເຕີມ, ມີປະໂຫຍດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍ, ການດຳເນີນງານງ່າຍ, ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສຳລັບສົ່ງສານສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -14 ℃ ຫາ 80 ℃ ເຊັ່ນ: ອາຊິດ, ເບດ, ເກືອ ແລະ ສານສະພາບອາກາດທີ່ມີການສໍາລະລາຍອື່ນໆ, ແຕ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ສຳລັບສົ່ງສານທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂພລີມີຟີລິກ ABS ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ອາຣອມາຕິກ, ເອເຊັຕີຟິກຂອງໄຂມັນໄຂມັນ, ຄີໂຕນ ແລະ ອາຊິດເບດຂົ້ວ.
ສອງ. ລາຍລະອຽດຂອງປັ໊ມດູດເອົາເນື້ອແຫຼວດ້ວຍພລາສຕິກ FPZ
ສາມ. ຂໍ້ກໍານົດການໃຊ້ງານປັ໊ມດູດເອົາເນື້ອແຫຼວດ້ວຍພລາສຕິກ FPZ
1. ກ່ອນການຕິດຕັ້ງແລະການໃຊ້ງານປັ໊ມ (ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງໄກໄລຍະ) ຕ້ອງກວດກາຢ່າງລະອຽດວ່າສະກຸນແຮງທຸກສ່ວນມີການຫຼຸດລົງຫຼືບໍ່, ຖ້າມີການຫຼຸດລົງຕ້ອງ tightened ອີກຄັ້ງ, ກວດກາຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງແກນປັ໊ມແລະແກນມໍເຕີ, ຖ້າມີການບໍ່ສອດຄ່ອງຕ້ອງໄດ້ດັດແກ້.
2. ທໍ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ສາມາດຮອງຮັບນ້ໍາຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບ flange ຂອງທາງເຂົ້າແລະອອກຂອງປັ໊ມ, ຕ້ອງມີຈຸດຮອງຮັບແຍກຕ່າງຫາກ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຊະເລີຍແລະເສຍຫາຍ. ທໍ່ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນທໍ່ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູນເສຍຂອງນ້ໍາ, ບໍ່ໃຫ້ມີຫຼາຍກວ່າ 2 ຂໍ້ມູນ 90 ອົງສາ, ທໍ່ດູດບໍ່ໃຫ້ມີອາກາດເຂົ້າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາດູດອາກາດແລະສົ່ງນ້ໍາ, ຫຼືຈະບໍ່ສາມາດສົ່ງນ້ໍາ, ຫຼືປະລິມານແລະລະດັບຄວາມສູນບໍ່ພຽງພໍ.
3. ກ່ອນການເປີດໃຊ້ງານ, ເປີດຝາປິດເພີ່ມນ້ໍາ, ເພີ່ມນ້ໍາເຕັມເຂົ້າໃນຖັງປັ໊ມ, ແລະ tighten ຝາປິດເພີ່ມນ້ໍາ, ບໍ່ໃຫ້ມີອາກາດເຂົ້າ, ຫ້າມໃຫ້ປັ໊ມເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາ ແລະ ຫ້າມຫັນແກນປັ໊ມໃນທາງກັບກັນ.
4. ສຳລັບປັ໊ມທີ່ມີກ່ອງແຂນຂັບລົດແລະແຂນຂັບ, ຕ້ອງເພີ່ມນ້ຳມັນເຢັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງກະຈົກເບິ່ງກ່ອນການໃຊ້ງານ, ຖ້າບໍ່ເຮັດດັ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ແຂນຂັບເສຍຫາຍ, ແລະຕ້ອງແທນທີ່ນ້ຳມັນເປັນປະຈຳ.
5. ສານສະພາບອາກາດທີ່ສົ່ງບໍ່ຄວນມີດິນຊາຍຫຼືເສັ້ນໃຍອ່ອນຍາວ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດຂວາງແລະເສຍຫາຍໃບປັ໊ມແລະການປະທັບຕາກົນຈັກ.
6. ຕ້ອງຕິດຕັ້ງປ່ຽງທາງອອກຂອງປັ໊ມ, ປິດປ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ, ແລະເປີດປ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ງານ.
ສີ່. ພາລາມິເຕີຮູບແບບຂອງປັ໊ມດູດເອົາເນື້ອແຫຼວດ້ວຍພລາສຕິກ FPZ
| ໝວດໝູ່ອຸດສາຫະກຳ: | Chemicals/Plastics & Products/Engineering Plastics |
|---|---|
| ໝວດໝູ່ສິນຄ້າ: | |
| ຍີ່ຫໍ້: | |
| ສະເປັກ: | |
| ສິນຄ້າໃນສະຕັອກ: | |
| ແຫຼ່ງກຳເນີດ: |
