YS6344 trīsfāzu asinhronais motors

YS6344 trīsfāzu asinhronais motors ir plaši izmantota elektrotehnikas prece. Tam ir plašs lietojuma klāsts, un tā cenas un kvalitātes attiecība ir salīdzinoši augsta, padarot to ļoti piemērotu plašai sabiedrībai. Šāda veida motors bieži tiek izmantots tādās jomās kā ventilatori, elektromotori, sūkņi utt. Mazie JW6312 trīsfāzu elektromotori ir visur, kas norāda, ka šāda veida motoru ražotāju izvēle ir daudz. Pēc gadiem ilgas attīstības klienti joprojām dod priekšroku šāda veida motoram. Ir arī jauni modeļi, taču daži klienti nevar tos pieņemt lietošanas ziņā. Šajos aspektos mēs īsi iepazīsimies. Jaunā modeļa vārpsta ir 11 mm, nevis 14 mm. Klienti, kuri dod priekšroku 14 mm vārpstai, parasti nevēlas mainīt, uzskatot, ka 11 mm vārpsta nav piemērota. Lai gan YS6344 trīsfāzu asinhronā motora izskats nav tik pievilcīgs kā jaunā modeļa, katram ir savas priekšrocības. Mēs uzskatām, ka laika gaitā situācija uzlabosies.

Teritorija
Elektromotora un piedziņas iekārtas uzstādīšanas vietas prasības
Tā jābūt tīrai, sausai un labi vēdināmai. Jābūt pilnīgai drenāžas sistēmai, un tai jābūt ērti pārbaudītai, ieeļļotai un uzturētai. Uzstādot ārpus telpām, jānodrošina aizsardzība pret laikapstākļiem; b) Jābūt piemērotai telpai, lai elektromotoru varētu demontēt, nepārvietojot piedziņas iekārtas.

YS6344 trīsfāzu asinhronais motors parasti tiek iepakots koka kastē. Atverot kasti, ar uzgriežņu atslēgu jāatskrūvē uzgriežņi uz kastes abiem galiem. Paceliet kasti vai kastes vāku paralēli no abām pusēm, noņemiet mitruma aizsargmaisu, un tad motors būs redzams: kastē ir iekļauts iepakojuma saraksts, lietošanas instrukcija, sertifikāts, motora ārējais attēls un uzstādīšanas izmēru rasējumi utt. Lūdzu, rūpīgi pārbaudiet kastē esošos priekšmetus saskaņā ar iepakojuma sarakstu; pirms uzstādīšanas veiciet šādas pārbaudes atbilstoši šīs instrukcijas prasībām. Ja neatbilst prasībām, uzstādīšana nav atļauta. Pārbaudiet visus datu plāksnītes datus, īpaši spriegumu un tinumu savienojumu.
Pirms uzstādīšanas jāpārbauda ritošo gultņu ieeļļošanas stāvoklis. Ja sākotnējā smērviela ir sabojājusies, izžuvusi vai netīra, gultņi jānomazgā ar benzīnu un pēc tam jāpievieno tīra smērviela. Ievades daudzums ir aptuveni 1/2 no gultņa kameras neto tilpuma (2 polu motors), 2/3 (4 polu un augstāku polu motors). 2P un 4P smērviela ir 2. klases litija smērviela, 6P un augstāku polu motors ir 3. klases litija smērviela, vai arī var izmantot citas augstas temperatūras smērvielas (TA vai VI tipa un augstas apkārtējās vides temperatūras motoriem).
Sagatavošanās pirms uzstādīšanas
Jāuzstāda rūpīgi YS6344 trīsfāzu asinhronais motors, jo turpmākais elektromotora labais darbības veiktspēja lielā mērā ir atkarīga no motora un galvenās iekārtas vārpstas koncentriskuma un pamatnes stingrības. Pirms elektromotora uzstādīšanas jāpārbauda šādi punkti:

Uzstādīšanas vietā rūpīgi jāpārbauda visi elektromotora ražotāja iepakojuma sarakstā norādītie priekšmeti. Ja kādas detaļas nav vai ir bojātas, tūlīt jāziņo ražotājam.
Pamatnes platformā jānorāda pozīcijas marķējumi, lai noteiktu elektromotora viduslīniju un pamatnes virsmas augstumu.
Saskaņā ar motora ārējo attēlu pārbaudiet pamatnes skrūvju izmērus, pozīcijas un augstumu.

YS6344 trīsfāzu asinhronā motora pozicionēšana
Lēmjot par motora pozīciju, jāņem vērā šādi faktori
Elektromotors jāuzstāda labi vēdināmā vietā, apkārtējās vides temperatūrai jābūt no -15℃ līdz +40℃, un augstumam virs jūras līmeņa jābūt ≤1000m. Pretējā gadījumā nepieciešams īpašs pasūtījums.
Jāpievērš uzmanība, lai elektromotora izplūdes gaisa izvads neļautu izplūdušajam karstajam gaisam ieiet ieplūdes gaisa izvadā un veidot atkārtotu cirkulāciju, vai arī lai viena motora izplūdušais karstais gaiss tieši neieietu cita elektromotora ieplūdes izvadā.
Jānodrošina, lai ap elektromotoru būtu pietiekami daudz darba vietas, lai ērti demontēt, tīrīt vai pārbaudīt elektromotoru.

YS6344 trīsfāzu asinhronā motora pamatne
Pamatnei jābūt stingrai, lai darbības laikā samazinātu elektromotora vibrāciju un ass neprecizitāti līdz minimumam. Vislabāk, lai pamatne būtu uzstādīta uz stingra pamata ar pietiekami dziļiem stingra betona stabiem. Ja elektromotors ir jāuzstāda uz tērauda sijas, nevis uz betona pamatnes, tad tērauda sijas jābūt pietiekami stingrām, lai to atbalstītu. Bieži sastopams vibrējošs elektromotors, kura vibrācijas iemesls ir tas, ka pamatnes projektēšanas laikā netika
Pamatne
Pamatnei jābūt stingrai, lai darbības laikā samazinātu elektromotora vibrāciju un ass neprecizitāti līdz minimumam. Vislabāk, lai pamatne būtu uzstādīta uz stingra pamata ar pietiekami dziļiem stingra betona stabiem. Ja elektromotors ir jāuzstāda uz tērauda sijas, nevis uz betona pamatnes, tad tērauda sijas jābūt pietiekami stingrām, lai to atbalstītu. Bieži sastopams vibrējošs elektromotors, kura vibrācijas iemesls ir tas, ka pamatnes projektēšanas laikā netika
Pietiekami ņemts vērā, un motors tika uzstādīts uz augstiem balstiem. Projektēšanas, uzstādīšanas un uzraudzības darbus jāveic inženierim, kurš pārzina projektēšanu. Vajadzīgie pamatnes izmēri ir norādīti ārējā attēlā. Ja zem motora ir nepieciešama bedre, tai jābūt pietiekami lielai darba telpai uzstādīšanai un remontam.
Izgatavojot veidņus atbilstoši ārējā attēla izmēriem, var vienkāršot pamatnes skrūvju pozicionēšanas darbu. Neatkarīgi no pamatnes veida, elektromotora pamatnes virsmai jāatrodas uz tērauda paplāksnēm vai paliktņiem. Tērauda paplāksņu vai paliktņu virsmām jāveido horizontāla plakne, kuras augstums ir nedaudz zemāks par augstumu, kas iegūts no lielākā attāluma starp motora ass centru un pamatnes virsmu. Tas ir paredzēts, lai starp motora pamatni un uzstādīšanas virsmu varētu ievietot paplāksnes, lai sasniegtu galīgo motora un piedziņas mehānisma centra augstuma līdzināšanu. Paplāksņu ievietošana, lai paceltu motoru, ir daudz vieglāk nekā samazināt pamatni, ja augstums ir pārāk augsts. Pirms pamatnes rāmja vai pamatnes uzlikšanas uz betona pamatnes, pamatnes virsmai jābūt raupjai un jānomazgā. Raupja virsma ļauj iegūt labu savienojumu starp pamatni un java.