Q46F četvorosmerni kuglasti ventil
Други производи
一、 Вовед：
Ручниот дел од четирисмерниот вентил тип Q46F може да биде со рачка од челична плоча или рачка од леано не'р'ѓосувачко челик. Рачката има структура за ограничување, со што се поставуваат ограничувања на позициите на отворање и затворање на вентилот. Кога вентилот се користи во критични уреди, на ограничувачот има отвор за заклучување со кој може да се заклучи позицијата на отворање/затворање за да се избегне ненамерно работење. На рачката има јасни ознаки за отворање и затворање. Вентилската оска е изработена од целосно кована и термички обработана материја A182F (1Cr13), со тврдост од HB220 до 250. Вентилската оска е поврзана со рачката преку рамни клинови, зглобни клинови или квадратни клинови, со висока универзалност, и има структура за спречување на издувување. Заптивниот материјал на четирисмерниот вентил Q46F е ткаен, флексибилен графитен заптив или политетрафлуороетилен заптив, што овозможува сигурно заптивување на вентилската оска под одредени услови на подмачкување.
二、 Структурни карактеристики：
1、 Мал отпор на флуид: Пресечната површина на цевководот за поврзување на топката и телото на вентилот е еднаква, а каналот на топката е изработен со лакови поврзувања, така што отпорот на флуид при поминување на медиумот низ топката е мал.
2、 Добри заптивни перформанси: Седиштето на вентилот е изработено од PFE материјал со одредена еластична деформација и висока цврстина, што обезбедува добри заптивни перформанси и стабилност на вентилот.
3、 Долг работен век: Материјалот на вентилскиот јадро и вратилото на вентилот е аустенитен не'р'ѓосувачко челик, а материјалот на седиштето е PFE, што обезбедува добра отпорност на корозија и го продолжува работниот век на вентилот.
三、 Делови：
Тело на вентилот / Поклопач на вентилот | GB | WCB | ZGlCrl8Ni9Ti | ZGOCfl8Nil2M02Ti | |||
ASTM | WCB | CF8 | CF8M | ||||
Топка | GB | 2Cfl3 | 1Cfl8Ni9Ti | 0Cfl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
Вентилска оска | GB | 2Crl3 | 1Crl8Ni9Ti | 0Crl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
Седиште на вентилот | GB | Политетрафлуороетилен | Пара-полибенз | Политетрафлуороетилен | Пара-полибенз | Политетрафлуороетилен | Пара-полибенз |
ASTM | |||||||
Заптивен материјал | GB | Флексибилен графит | Флексибилен графит | Флексибилен графит | |||
ASTM | |||||||
Завртки | GB | 35 | 0Crl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A193B7 | A320-B8 | A320-B8 | ||||
Навртки | GB | 45 | 0Cfl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A1942H | A194-8 | A194-8 | ||||
四、 Работен принцип：
1、 Ручниот дел може да биде со рачка од челична плоча или рачка од леано не'р'ѓосувачко челик. Рачката има структура за ограничување, со што се поставуваат ограничувања на позициите на отворање и затворање на вентилот. Кога вентилот се користи во критични уреди, на ограничувачот има отвор за заклучување со кој може да се заклучи позицијата на отворање/затворање за да се избегне ненамерно работење. На рачката има јасни ознаки за отворање и затворање.
2、 Вентилската оска е изработена од целосно кована и термички обработана материја A182F (1Cr13), со тврдост од HB220 до 250. Вентилската оска е поврзана со рачката преку рамни клинови, зглобни клинови или квадратни клинови, со висока универзалност. Вентилската оска има структура за спречување на издувување.
3、 Заптивниот материјал на вентилот е ткаен, флексибилен графитен заптив или политетрафлуороетилен заптив, што овозможува сигурно заптивување на вентилската оска под одредени услови на подмачкување.
4、 По потреба, топчестиот вентил може да се дизајнира со антистатичка структура, со поставување на спроводливи пружини помеѓу топката и вентилската оска, и помеѓу вентилската оска и телото на вентилот, за да се спречи палење на запаливи материи од статички електричен удар и да се обезбеди безбедноста на системот.
5、 Заптивните парови се со различни форми. Во зависност од работните услови, може да се изберат структури како меко заптивување, тврдо заптивување, заптивување со противпожарно седиште; за DN помал од 150 се користи форма на лебдечка топка, а за DN помал од 200 се користи форма на фиксна топка.
6、 Кај седиштето на топчестиот вентил може да се постави помошна заптивна структура, со додавање на вентил за инјектирање на масло помеѓу седиштето и вентилската оска, што овозможува привремено заптивување во итни случаи, а по потреба може да се продолжи вентилската оска за прилагодување на подземно поставени локации.
| Индустриска категорија: | Machinery & Equipment/Valves/Ball Valves |
|---|---|
| Категорија на производ: | |
| Бренд: | |
| Спецификации: | |
| Залиха: | |
| Потекло: |
