speciale kranen voor asfalt
Overige producten
I. Inleiding:
De BX43W asfalt-specifieke stopklep (ook bekend als stopklep) behoort tot de kleppenfamilie. De mantel van deze serie stopkleppen is gelast tussen de twee flenzen van de klep, en er zijn mantelaansluitingen aan de zijkant en onderkant van de klep geplaatst. De afsluiter draait om zijn eigen middellijn; een stopklep is een klep die een plug met een doorboring als afsluiter gebruikt en die open en dicht gaat door de rotatie van de plug met de klepsteel. De asfalt-specifieke klep heeft een eenvoudige structuur, snel openen en sluiten en lage vloeistofweerstand. In de afgelopen jaren is het een van de kleppen die al lang door mensen worden gebruikt. Het is niet alleen niet vervangen door kleppen zoals kogelkranen, maar de markt vertoont zelfs een steeds grotere populariteit.
II. Productkenmerken:
1. De vensters aan de in- en uitgangszijde van het kleplichaam zijn ontworpen als een dubbele groefafdichtringstructuur. Tijdens het draaien van de plug verandert de afdruk tussen de afdichtvlakken geleidelijk. Wanneer de plug de volledig open of volledig gesloten positie bereikt, wordt er voldoende afdruk gegenereerd, waardoor de secundaire afdichting een nullekkage bereikt.
2. De dubbele groefafdichtring zorgt ervoor dat de PTFE-voering stevig in het kleplichaam blijft zonder te verschuiven, en absorbeert ook de kleine vervorming van de voering veroorzaakt door temperatuurverschillen. Tegelijkertijd zorgt de voering voor een krachtige reinigende werking met de plug, waardoor de levensduur van het afdichtvlak wordt verlengd.
3. Het volledige afdichtproces kan bij benadering als onafhankelijk van de druk in de pijpleiding worden beschouwd.
4. In de PTFE-voering worden verschillende vulmaterialen gebruikt, afhankelijk van de bedrijfstemperatuur en het werkmedium. Goede smering en lange levensduur.
III. Werkingsprincipe:
De BX43W asfalt-specifieke stopklep is een zuigervormige roterende klep. De afsluiter is een cilinder met een gat die rond een as draait die loodrecht op de doorgang staat, en dient om het medium af te sluiten, te verbinden en te verdelen. Door 90 graden te draaien wordt de doorgangspoort op de plug al dan niet uitgelijnd met de doorgangspoort op het kleplichaam, waardoor de klep wordt geopend of gesloten. De asfalt-specifieke stopklep heeft een geïsoleerde mantelontwerp. Door externe warmtebronnen te gebruiken om de klep extern te verwarmen, kan effectief temperatuurverlies van het medium bij passage door de klep worden voorkomen, waardoor de temperatuur van het medium wordt gegarandeerd. Het wordt voornamelijk gebruikt in systemen zoals aardolie, chemische industrie en asfalt om te voorkomen dat hoogviskeuze media die onder normale omstandigheden stollen worden getransporteerd.
IV. Structuurtekening:
V. Prestatieparameters:
Model | Nominaal druk | Testdruk PS (MPa) | Geschikt medium | Werktemperatuur (℃) | |
Behuizing | Afdichting | ||||
BX43W-1.6C | 1.6 | 2.0 | 1.6 | Asfalt en dikke olieproducten | ≤425 |
BX44W-1.6C | 1.6 | 2.0 | 1.6 | ||
VI. Materialen van belangrijkste onderdelen:
Kleplichaam | Plug | Vulmiddelafdekkap | Vulmiddel |
RVS | Flexibel grafiet | Geïmpregneerd asbest met olie | Pakkingsring |
| Industriecategorie: | Machinery & Equipment/Valves/Plug Valves |
|---|---|
| Productcategorie: | |
| Merk: | |
| Specificaties: | |
| Voorraad: | |
| Herkomst: |
