Pompa de transport pentru ulei de schimb

I. Prezentarea pompeui cu angrenaje 2CY, KCB

Pompele de transport cu angrenaje 2CY și KCB sunt pompe rotative orizontale, cu intervalul de debit de 0,045-30 m³/h, intervalul de presiune de 0,7-20 MPa și viteza de lucru de 1200-4000 rotatii pe minut. Ele sunt folosite pe scară largă în industriile petrolifere, chimice, navale, electrice, cereale, alimentare, medicală, construcții și metalurgie. Sunt potrivite pentru transportul lubricanților sau combustibiliilor uleiului, dieselului și uleiului de lubrificare cu temperatură sub 180°C și vâscozitate de 5-1500 cst. Cu angrenaje de cupru, pot transporta lichide cu punct de ardere scăzut. De asemenea, se pot produce pompe cu angrenaje din oțel inoxidabil pentru transportul băuturilor și lichidelor corozive.

II. Structura pompei cu angrenaje 2CY, KCB

Pompa de transport cu angrenaje 2CY și KCB este compusă în principal din carcasă pompei, angrenaje, suport de rulmenți, supapă de presiune de siguranță, rulmenți și dispozitiv de etanșare. Este conectată direct la motorul de antrenare cu un cuplu elastic și este montată pe un șasi comun turnat din fontă. Carcasa pompei și suportul de rulmenți sunt din fontă, iar angrenajele sunt din oțel carbon, dar pot fi realizate din cupru sau oțel inoxidabil, conform cerințelor speciale ale clienților. Pe suportul de rulmenți există o cameră de etanșare cu garnitură, care asigură etanșarea axială. Pompele de tip KCB-300 până la KCB-960 folosesc dispozitiv de etanșare cu garnitură de corp osos (de asemenea, se poate schimba forma etanșării după cerințele clienților, de exemplu, etanșare mecanică.). Rulmenții sunt rulmenți sferici uniradiali simpli. Pompele de tip KCB-18,3 până la KCB-83,3 folosesc două inele de cauciuc rezistent la ulei și un inel de separare intermediar, gradul de etanșare se reglează prin cele două piulițe de pe capacul de presare, iar rulmenții sunt rulmenți din pulbere de cupru cu ulei încorporat. În plus, toate pompele din această serie pot folosi grafit flexibil cu proprietăți de auto-lubricare, cu elasticitate bună, rezistent la temperaturi înalte și scăzute și stabil chimic, ca garnitură de etanșare. Pompa este echipată cu o supapă de presiune de siguranță, care se deschide automat în cazul unei avarii la pompa sau în conducta de evacuare sau în cazul în care valva de evacuare este închisă greșit, provocând presiune ridicată și șoc de presiune, pentru a evacua parțial sau total lichidul de presiune ridicată în camera de presiune scăzută, protejând astfel pompa și conductele.

III. Funcționarea pompei cu angrenaje 2CY, KCB

Această pompă este echipată cu un cuplu de angrenaje rotative în carcasă, unul motoare și unul pasiv. Prin încingerea reciprocă a celor două angrenaje, camera de lucru din interiorul pompei este împărțită în două părți independente: camera de aspirare și camera de evacuare. Când pompa rulează, angrenajul motoror rotește angrenajul pasiv. Când dinții se desprind din încingere pe partea de aspirare, se formează un vid local, lichidul este aspirat. Lichidul aspirat umple fiecare spațiu dintre dinți și este dus pe partea de evacuare. Când dinții se încing din nou, lichidul este împins, formând un lichid de presiune ridicată care este evacuat în afara pompei prin gura de evacuare.

IV. Parametrii modelului pompei cu angrenaje 2CY, KCB