Pompa centrifugă autoaspirantă CYZ

1. Acesta este o pompa centrifugă autoamorsabilă, care are avantajele structură simplă, operație ușoară, funcționare stabilă, întreținere ușoară, randament ridicat, durată lungă de viață și capacitate mare de autoamorsare. Nu este necesară o supapă de bază în conductă, iar înainte de pornire, este suficient ca corpul pompei să conțină o cantitate fixă de ulei de pornire. Când este utilizat pe nave de transport de ulei sau nave de transport de apă, poate funcționa și ca pompă de curățare a compartimentelor, cu un efect excelent de curățare.2. Această pompă este confecționată din materiale de calitate superioară, cu un sistem de etanșare cu etanșare mecanică din aliaj, care rezistă la uzură pe termen lung. Nu este necesară instalarea unei supape de siguranță în conducta de evacuare și nici o supapă de bază în conducta de aspirare, ceea ce simplifică sistemul de conducte și îmbunătățește condițiile de muncă.

Principiul de funcționare:

Toate pompele autoamorsabile din seria CYZ folosesc o structură a corpului pompei cu reîncărcare axială a lichidului. Corpul pompei este format din cameră de aspirare, cameră de stocare a lichidului, cameră spirală, gaură de reîncărcare a lichidului, cameră de separare a gazului și lichidului etc. Odată pornită în mod normal, rotorul pompei aspira împreună lichidul din camera de aspirare și aerul din conducta de aspirare, care se amestecă complet în interiorul rotorului. Sub acțiunea forței centrifuge, lichidul care conține gaz se mișcă spre marginea exterioară a camerei spirale, formând o bandă de spumă albă de o anumită grosime și un inel de lichid care se rotește cu viteză mare pe marginea rotorului. Amestecul de gaz și lichid intră în camera de separare a gazului și lichidului prin tubul de difuzie. În acest moment, datorită scăderii bruscă a vitezei, gazul mai ușor este separat din amestecul de lichid, și continuă să se ridice și să iasă prin gura de evacuare a corpului pompei. Lichidul dezaromatizat revine în camera de stocare a lichidului și intră din nou în rotor prin gura de reîncărcare, unde se amestecă din nou cu gazul aspirat din conducta de aspirare în interiorul rotorului, și din nou se mișcă spre marginea rotorului sub acțiunea rotorului care se rotește cu viteză mare. Pe măsura în care acest proces se repetă în mod continuu, cantitatea de aer din conducta de aspirare scade constant, până când aerul este eliminat complet, procesul de autoamorsare este finalizat, și pompa intră în funcționare normală.

Datorită acestei capacități unice de evacuare a gazului, această pompă poate transporta lichide care conțin gaz, fără a fi necesară instalarea unei supape de bază, și are o funcție excelentă de curățare a compartimentelor atunci când este utilizată pe nave de transport de ulei.

În partea de jos a carcasei rulmenților unelor pompe, este prevăzută o cameră de răcire. Când temperatura rulmenților depășește 70°C din cauza încălzirii, se poate injecta lichid de răcire prin oricare dintre capacele de conectare ale conductelor de lichid de răcire din exteriorul camerei de răcire pentru a realiza ciclarea de răcire. Mecanismul de etanșare din interiorul pompei care împiedică scurgerea lichidului din zona de presiune mare în zona de presiune mică sunt inelele de etanșare din față și din spate. Inelul de etanșare din față este montat pe corpul pompei, iar inelul de etanșare din spate este montat pe carcasea rulmenților. După o perioadă lungă de funcționare, când inelele de etanșare sunt uzate până la un anumit nivel și afectează randamentul și performanța de autoamorsare a pompei, acestea trebuie înlocuite.

Funcționarea pompei:

1. Pompa autoamorsabilă de ulei de tip CYZ echilibrează forța axială printr-un mecanism de echilibrare internă. Dispozitivul de echilibrare are un flux de lichid de echilibrare care este condus către secțiunea de aspirare printr-un tub de apă de echilibrare, sau se poate instala un tub scurt în exteriorul camerei de răcire, astfel încât lichidul de echilibrare să iasă din pompă prin tubul scurt. Pentru a asigura funcționarea normală a pompei, tubul de apă de echilibrare nu trebuie blocat în niciun caz;

2. Toți rulmenții rulitori ai pompei autoamorsabile de tip CYZ nu au sistem de răcire. Variația temperaturii rulmenților reflectă calitatea asamblării pompei. Temperatura rulmenților nu trebuie să depășească 35°C față de temperatura mediului, adică nu trebuie să depășească 75°C;

3. În timpul funcționării, rotorul pompei autoamorsabilă de tip CYZ are o mișcare axială limitată, deci trebuie mențină un interval specific între fețele cuplajelor motorului și pompei;

4. Pe parcursul funcționării pompei autoamorsabile de tip CYZ, la intervale regulate trebuie verificate indicatorii, viteza pompei și starea uzurii rotorului, inelelor de etanșare, manșetelor de ghidare, discului de echilibrare și manșetei de ax. Când gradul de uzură este prea mare, acestea trebuie înlocuite în timp util. În plus, se monitorizează debitul, tăria, temperatura și starea lubrifierei pompei. În cazul apariției unei avarii, pompa trebuie oprită și se efectuează reparații conform tabelului de depistare și rezolvare a avariilor.