Động cơ không đồng bộ ba pha YS7112

Ngày mới đang đến, chúng ta cần trân trọng từng ngày. Sau nhiều năm phát triển, động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 đã xuất hiện trên rất nhiều thiết bị, phổ biến nhất là trên quạt gió, máy móc thực phẩm, v.v. Điều quan trọng nhất là đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đó là điều chúng tôi mong muốn. Tất nhiên, động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 cũng là một trong những mẫu và công suất nhỏ nhất trong dòng cơ sở 71. Trên đó còn có các loại 550W và 750W, khách hàng có thể mua theo nhu cầu của mình. Cũng cần xem xét nhu cầu thực tế tại hiện trường để lựa chọn, hoặc liên lạc với chúng tôi. Chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ bạn.
Lưu trữ

Động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 sau khi vận chuyển đến hiện trường của chủ đầu tư, nếu không lắp đặt ngay, cũng cần mở thùng ra để làm sạch và thực hiện kiểm tra như trên, đồng thời phủ lại các bề mặt kim loại lộ ra bằng vật liệu phủ chống gỉ như dầu chống gỉ. Sau khi kiểm tra và phủ lớp bảo vệ, hãy đóng gói lại động cơ vào nơi sạch sẽ, khô ráo và đưa vào kho. Kho cần có không khí khô, thông gió tốt, nhiệt độ môi trường thường xuyên duy trì trên 5℃ và dưới 40℃, có điều kiện chống ẩm, chống bụi, chống côn trùng, v.v. Động cơ không được xếp chồng lên nhau để tránh đổ, cần thực hiện các biện pháp bảo vệ chống gỉ cần thiết cho trục ra, vòng trượt và các bộ phận ốc vít lộ ra. Mỗi nửa năm cần mở thùng kiểm tra một lần, kiểm tra xem lớp phủ tạm thời có bị hỏng không, để kịp thời cải thiện điều kiện bảo quản.
Kiểm tra
Nhân viên lắp đặt phải đọc kỹ tài liệu đi kèm do nhà sản xuất cung cấp, như hướng dẫn sử dụng và bảo trì sản phẩm, phiếu đóng gói, sơ đồ hình dáng, v.v.
Sau khi mở thùng, cần loại bỏ bụi trên động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 và lớp chống gỉ tại vị trí trục ra, không làm hỏng gioăng nối và sơn bề mặt.

Kiểm tra kỹ lưỡng xem dữ liệu trên biển tên động cơ có phù hợp với yêu cầu của máy móc đi kèm không, ghi lại ngày sản xuất và số hiệu. Kiểm tra kỹ lưỡng xem động cơ có biến dạng hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển không, các bộ phận ốc vít có bị lỏng hoặc rơi ra không. Quay tay động cơ xem có linh hoạt không và kiểm tra xem mỡ bôi trơn hoặc dầu bôi trơn có bị hỏng không, nếu có hiện tượng hỏng cần thay mỡ bôi trơn hoặc dầu bôi trơn cùng loại. Nếu thời gian lưu trữ động cơ hơn một năm, cần kiểm tra kỹ lưỡng xem ổ trục và vị trí ổ trục có bị rỉ sét không, đồng thời thay mỡ bôi trơn hoặc dầu bôi trơn cùng loại. Kiểm tra xem kích thước lắp đặt hình dáng thực tế của động cơ có phù hợp với sơ đồ lắp đặt hình dáng đi kèm không, kiểm tra xem thiết bị chổi than trên vòng trượt của rotor quấn dây và dây dẫn trên mỗi vòng trượt và chổi than có bị lỏng hoặc ngắn mạch không, làm sạch vòng trượt và vòng dẫn điện, tránh phát sinh tia lửa khi vận hành.
Phụ tùng dự phòng có đầy đủ không.
Kiểm tra và điều chỉnh chiều cao và độ phẳng của nền lắp đặt động cơ, đối chiếu vị trí và kích thước lỗ bu lông chân. Nền lắp đặt phải chắc chắn, vững chãi.

Động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 xung quanh phải có không gian đủ để thuận tiện cho bảo trì, không khí làm mát phải lưu thông qua động cơ.
Trước khi bắt đầu lắp đặt, cần kiểm tra lại xem thiết bị nâng có đủ khả năng nâng không, phương pháp nâng và phụ kiện công cụ cũng cần được xem xét trước. Khi nâng động cơ, góc giữa dây nâng không được vượt quá 45°. Động cơ sử dụng ổ trượt khi vận chuyển có thiết bị cố định ngăn rotor dịch chuyển dọc trục, cần tháo bỏ khi lắp đặt động cơ.
Lắp ráp khớp nối
Khi lắp ráp khớp nối cần lưu ý các điểm sau: Sử dụng công cụ nâng phù hợp để nâng khớp nối.
Loại bỏ lớp phủ chống ăn mòn tại đầu trục ra, đảm bảo rãnh chìa khóa của khớp nối và đầu trục ra sạch sẽ, không có sần sùi.
Đối chiếu sơ đồ hình dáng để xác nhận kích thước đầu trục ra và khớp nối.
Khớp nối cần được làm nóng đều bằng phương pháp gia nhiệt, sau đó lắp nóng lên trục quay, rồi để nguội tự nhiên.
Khi lắp và tháo khớp nối cần sử dụng công cụ chuyên dụng để đảm bảo đầu trục ra của động cơ không bị hư hỏng.
Lưu ý: Để tránh làm hỏng ổ trục, khi lắp ráp khớp nối không tác dụng lực bên ngoài lên trục quay và ổ trục của động cơ.
Lắp đặt
Khi lắp đặt, trục quay của động cơ phải nằm ngang (ngoại trừ động cơ đứng), đảm bảo đường tâm trục của động cơ đồng tâm với đường tâm trục của máy móc được truyền động.
Đầu trục ra của động cơ không được chịu tải trọng dọc trục bên ngoài và tải trọng xuyên tâm ngoại trừ khớp nối (ngoại trừ động cơ đặc biệt). Khi sử dụng khớp nối đàn hồi, cần để khoảng trống phù hợp giữa các khớp nối.
Khi sử dụng ổ trượt, cần xác định khoảng cách giữa bậc trục ra của động cơ và nắp ngoài của ổ trục theo dữ liệu trên biển chỉ từ tâm từ. Khi động cơ và máy móc được truyền động sử dụng khớp nối đàn hồi, máy móc được truyền động phải có thiết bị giới hạn dọc trục, lượng dịch chuyển dọc trục phải < 2mm hoặc theo hợp đồng kỹ thuật).
Lưu ý: Trước khi quay ổ trượt, phải bơm dầu bôi trơn.
Điều chỉnh
Quay rotor, quan sát độ nổi dọc trục của rotor.
Đối với động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 được kết nối bằng khớp nối, đồng thời quay trục quay của động cơ và trục quay của thiết bị, đo các chỉ số độ ngang, góc và độ lệch dọc trục tại bốn vị trí khác nhau: trên, dưới, trái, phải, và ghi lại.

(Đối với động cơ lắp đặt đứng, điều chỉnh vị trí kiểm tra tương ứng)
Điều chỉnh động cơ theo chiều dọc thông qua bu lông điều chỉnh hoặc thiết bị khác. Độ chính xác điều chỉnh có thể bị ảnh hưởng bởi sự giãn nở và co lại do nhiệt độ, xin lưu ý.
Trong quá trình điều chỉnh, có thể chuẩn bị một số lượng miếng đệm hoặc nêm, đặt miếng đệm hoặc nêm dưới chân động cơ, siết chặt bu lông cố định. Kiểm tra lại xem động cơ có thẳng hàng không, nếu cần, hãy hiệu chỉnh lại.
Nối dây
Xác nhận dữ liệu trên biển tên có phù hợp với nguồn điện nối vào động cơ không, cần chọn quy cách cáp cấp điện theo điện áp, dòng điện và khoảng cách cấp điện để đảm bảo an toàn cấp điện.
Stator nối thành Y hoặc △ theo quy định trên biển tên, rotor quấn dây có 3 đầu nối K, L, M nối với biến trở tần số hoặc điện khởi động khác, việc nối dây phải chắc chắn, đáng tin cậy.
Sau khi nối dây xong, loại bỏ các vật cản trong hộp nối dây và trong động cơ. Siết chặt lại tất cả các bộ phận ốc vít, dây nối đất phải chắc chắn, đáng tin cậy.
Kiểm tra xem khoảng cách đường bề mặt dẫn điện lộ ra (khoảng hở không khí tối thiểu) có phù hợp yêu cầu không, các đĩa sứ đầu nối dây của động cơ và cọc nối dây của rotor có bị lỏng không, vỏ máy và hộp nối dây có nối đất chắc chắn không.
Bộ làm mát gió ngoài có quạt thông gió nhỏ, khi nối dây cần xác nhận phù hợp với điện áp và phương pháp nối trên biển tên động cơ.
Khởi động thử
Trước khi khởi động thử, cần kiểm tra động cơ và thiết bị phụ, xác nhận tất cả các công việc cần thiết đã hoàn thành.

Động cơ không đồng bộ ba pha YS7112 khi sử dụng lần đầu, sau khi khởi động cần chạy không tải 2~3 giờ, xác nhận tình trạng bình thường rồi mới tải, trong thời gian này cần chú ý xem có tiếng ồn, rung động, hiện tượng nóng bất thường không, kiểm tra xem dòng điện ba pha có cân bằng không. Nếu phát hiện hiện tượng bất thường, cần dừng xe ngay để quan sát, kiểm tra tình trạng lắp đặt và loại bỏ hiện tượng bất thường. Hướng quay của động cơ phải phù hợp với hướng quay của máy móc được truyền động. Động cơ cho phép khởi động toàn áp, điện áp đầu trong quá trình khởi động không được thấp hơn 85% giá trị định mức trên biển tên. Khi ổ trượt của động cơ sử dụng trạm dầu loang để bôi trơn tuần hoàn, trạm dầu loang phải hoạt động trước và ở trạng thái ổn định rồi mới cấp điện cho động cơ.