موتور تحويل ثلاثي الطور YS6324

محرك تحويل ثلاثي الطور YS6324 هو منتج ميكانيكي كهربائي شائع الاستخدام، ويُصنف هذا النوع من المحركات على أنه طراز قديم. يُستخدم بشكل كبير في عمليات النقل الميكانيكي العامة وفي المضخات بشكل خاص، وذلك بسبب نقص الموارد في تلك الفترة بالإضافة إلى نقص القدرة على الابتكار، مما جعل من الصعب تطوير منتجات جديدة توفير للطاقة، لذا تم الاعتماد على التقنيات القديمة. على الرغم من أن المظهر والتبريد لم يكنا مثاليين، إلا أن الجودة كانت ممتازة للغاية، فبعض المحركات تستخدم لعقود دون تعطل، وهذا هو السبب في اختيار بعض العملاء للطراز القديم. تم إنتاج محرك تحويل ثلاثي الطور JW7134 في هذا السياق، ويتميز باستقرار الجودة وطول العمر الافتراضي، مما يجعله مناسب لظروف وسيناريوهات استخدام العملاء. على الرغم من ظهور الطرازات الجديدة الآن، لا يزال الطراز القديم محبوبًا للعملاء القدامى، وستبذل جهودنا لاستمرار الإنتاج مع ضمان الجودة لتقديم منتجات بأسعار معقولة لعملائنا.

محرك تحويل ثلاثي الطور YS6324 هو منتج بديل لمحركات سلسلة A02. تتميز هذه السلسلة من المحركات بأداء ممتاز وتوفير للطاقة والكهرباء، وبنية موثوقة وقابلية للتطبيق الواسع. يمكن استخدامه كمصدر للطاقة لآلات معدنية صغيرة والأجهزة الطبية والأجهزة المنزلية وآلات معالجة الأطعمة وغيرها من الآلات الميكانيكية. يمكن اختيار غلاف مصبوب من الألومنيوم أو غلاف من الحديد حسب الحاجة. طريقة التبريد هي IC411، ويمكن تشغيل المحرك بالقدرة المقدرة في ظل ظروف ارتفاع لا يتجاوز 1000 متر. الجهد الكهربائي المقدر للسلسلة هو 380/220 فولت، والتردد المقدر هو 50 هرتز. يمكن توفير محركات بجرعات 230 فولت و240 فولت و400 فولت و420 فولت و575 فولت وتردد 60 هرتز حسب احتياجات المستخدم. هو محرك تحويل ثلاثي الطور من نوع القفص الصنوبري مغلق بالكامل ومبرد بالمراوح الذاتية للاستخدام العام. تتناسب أبعاد التركيب ودرجات الطاقة مع معايير IEC، وتبلغ درجة حماية الغلاف IP44، وطريقة التبريد هي IC411، ويعمل بنظام التشغيل المستمر (S1). مناسب لقيادة الآلات الميكانيكية التي لا تتطلب شروطًا خاصة، مثل الآلات المعدنية والمضخات والمراوح والمضاغطات ومخلطات الآلات الناقلة والآلات الزراعية وآلات معالجة الأطعمة وغيرها.
يتميز محرك تحويل ثلاثي الطور JW7134 بكفاءة عالية وتوفير للطاقة وعزم التوقف المرتفع وانخفاض الضوضاء وانخفاض الاهتزاز والأمان والموثوقية أثناء التشغيل. يمتثل محرك Y80~315 لمواصفات المحركات الثلاثية الطور لسلسلة Y (IP44) JB/T9616-1999. يمتثل محرك Y355 لمواصفات المحركات الثلاثية الطور لسلسلة Y (IP44) JB5274-91، ويستخدم محرك Y80~315 عزل من الدرجة B. ويستخدم محرك Y355 عزل من الدرجة F. الجهد الكهربائي المقدر هو 380 فولت، والتردد المقدر هو 50 هرتز. بالنسبة للمحركات التي تبلغ قدرتها 3 كيلووات وأقل، يتم الاتصال بنظام Y، أما باقي المحركات فهي تتصل بنظام △. لا يتجاوز ارتفاع موقع تشغيل المحرك 1000 متر؛ تتراوح درجة حرارة الهواء المحيط بفصول السنة، ولكنها لا تتجاوز 40 درجة مئوية؛ أقل درجة حرارة هواء المحيط هي -15 درجة مئوية: متوسط أقصى رطوبة نسبية لشهر الرطب هو 90%؛ وفي الوقت نفسه لا تتجاوز متوسط أقل درجة حرارة لهذا الشهر 25 درجة مئوية. يحتوي المحرك على محور واحد، ويمكن تصنيعه كمحور مزدوج حسب احتياجات المستخدم، ويمكن للمحور الثاني أن ينقل القدرة المقدرة، ولكن يمكن استخدامه فقط بالاتصال بالمحول.
يمكن تزويد المحركات بقدرات وآجرات وترددات وأنواع المناطق المعتدلة بالرطوبة (TH) ودرجات حماية أخرى حسب احتياجات المستخدم.
ثانياً، محرك تحويل ثلاثي الطور YS6324شروط الطلب

1، يرجى تحديد نوع المحرك والقدرة والسرعة المتغيرة والجهد والتردد والضوضاء ونوع التركيب عند الطلب. إذا لم يتم تحديد مستوى الضوضاء، سيتم التوريد حسب المستوى 2 بشكل افتراضي
2. لا يمكن استخدام النقل بالحزام لمحركات القطبين التي تبلغ قدرتها 5.5 كيلووات وأكثر، ومحركات الأربعة الأقطاب التي تبلغ قدرتها 37 كيلووات وأكثر.
3، إذا كانت هناك متطلبات خاصة، يرجى تحديدها في العقد والتواصل مع المصنع مسبقاً.

النقل والتخزين

محرك تحويل ثلاثي الطور YS6324 سيتم اتخاذ الإجراءات الحماية التالية قبل الشحن من المصنع. في أي وقت عند تغيير موقع الاستخدام أو نقل المحرك، يجب اتخاذ إجراءات حماية مشابهة للحالة عند الخروج من المصنع:
بالنسبة للمحركات ذات المحامل الانزلاقية، يتم تثبيت المحور والمحامل بأجهزة تثبيت النقل.
بالنسبة للمحامل الانزلاقية: يتم غسل جميع المحامل الانزلاقية بالزيت وتصريف الزيت، ويتم إغلاق جميع فتحات الدخل والخروج للزيت والأنابيب بالسدادات لتحقيق تأثير وقاية أفضل ضد التآكل.
بالنسبة لمبرد الهواء والماء: يتم تفريغ المبرد الهوائي والمائي وإغلاق مدخل ومخرج المبرد بالسدادات.
تتم معالجة الأسطح المعدنية بعد المعالجة الميكانيكية (مثل نهاية محور الشد) بطبقة واقية ضد التآكل.
يجب ضمان عدم تلف عبوة التعبئة أو تعرضها للرطوبة أثناء النقل والتخزين للمحرك، ولا يجب تراكمها، وتجنب الانقلاب أثناء النقل، ولا يسمح بفك وتركيبها أثناء النقل باستثناء عقود النقل الأخرى.
التخزين
إذا لم يتم تركيب محرك تحويل ثلاثي الطور JW7134 فور وصوله إلى موقع المالك، يجب أيضًا فك التعبئة وتنظيفه وإجراء الفحص المذكور أعلاه، وتغطية الأسطح المعدنية المعرضة للهواء بالزيت المضاد للتآكل وغيرها من المواد. بعد الفحص والتغطية، إعادة تعبئة المحرك وإغلاقه في مكان نظيف وجاف ووضعها في المستودع. يجب أن يكون الهواء في المستودع جافًا ومُهوّجًا جيدًا، وينبغي أن تظل درجة الحرارة البيئية عادة بين 40 درجة مئوية وأقل و 5 درجات مئوية وأكثر، مع وجود شروط الحماية من الرطوبة والغبار والحشرات، ولا يجب تراكم المحركات لتجنب الانقلاب، ويجب إجراء معالجة وقائية ضد التآكل اللازمة لنهاية محور الشد والحلقات المتحكمة والمسامير المكشوفة. يجب فك التعبئة مرة كل ستة أشهر لفحص ما إذا كانت الغلاف الوقائي المؤقت قد تغير خصائصه، لتمكين تحسين ظروف التخزين في الوقت المناسب.
تجميع المحول
يجب الانتباه إلى النقاط التالية عند تجميع المحول:
استخدم أدوات رفع مناسبة لرفع المحول.
قم بإزالة الطبقة المضادة للتآكل من نهاية محور الشد، واضبط أن مفتاح التثبيت في نهاية المحور والمحول نظيف وخالي من الشوائب.
قم بمقارنة الرسم الشكلي لحساب أبعاد نهاية محور الشد والمحول.
يجب تسخين المحول بشكل متساوٍ باستخدام الطريقة الحرارية ثم وضعه على المحور، ثم تركه ليبرد بشكل طبيعي.
يجب استخدام أدوات خاصة عند تركيب وفك المحول لضمان عدم إتلاف نهاية محور الشد للمحرك.
ملاحظة: لتجنب إتلاف المحامل، لا تضغط بقوة على محور المحرك والمحامل أثناء تجميع المحول.
التركيب
عند التركيب، يجب أن يكون محور محرك تحويل ثلاثي الطور YS6324أفقيًا باستثناء المحركات العمودية، وضمان أن محور المحور للمحرك يتوافق مع محور المحور للآلة المنقولة بالطاقة.

لا يسمح لمحور الشد للمحرك بأن يحمل الأحمال المحورية الخارجية والأحمال الشعاعية باستثناء المحول، باستثناء المحركات الخاصة، وعند استخدام المحول المرن، يجب ترك فراغ مناسب بين المحولات.
عند استخدام المحامل الانزلاقية، يجب تحديد المسافة بين منصة نهاية محور الشد للمحرك وغطاء الخارجي للمحامل بناءً على البيانات الموجودة على لافتة مركز المغناطيس، وعند ربط المحرك بالآلة المنقولة بالطاقة باستخدام محول مرن، يجب أن تتمتع الآلة المنقولة بالطاقة بجهود تقييد محورية، ويجب أن تكون مقدار الانحراف المحوري أقل من 2 مم (أو حسب العقدة الفنية).
ملاحظة: قبل تشغيل المحامل الانزلاقية، يجب إضافة الزيت اللازم.