YS6324 kolmfüüsiline asünkroonne mootor

YS6324 kolmfüüuline asünkroons mootor on tavaline mehaanika-toote, see mootor on vana mudeli tüüp. Seda kasutatakse tavaliselt mehaanilises edasiandmes, pumpade korraldamisel, sest selleks ajaks oli ressursid natuke vähem. Lisaks oli meie innovatsioonivõime piiratud, nii et uusi säästlikke tooteid on raske välja töötada. Seetõttu jäeti vana tehnika kasutusele. Kuigi välimus ja jahutamine pole veel täiuslikud, on kvaliteet väga hea: mõned mootorid töötavad kümneid aastaid ilma rikkumata. See ongi põhjus, miks mõned kliendid valivad vana mudeli. JW7134 kolmfüüuline asünkroons mootor on toodatud just selles keskkonnas, see on stabiilne kvaliteediga, pikka eluiga ja sobib kliendite kasutamise keskkonda ja stsenaariumidega. Kuigi nüüd on välja toodud uued mudelid, on vana mudel endiselt populaarne vanade klientide seas. Meie üritame ka toota seda, hoides kvaliteeti, et klient saaks kasutada meie odavat ja kvaliteetset toodet.

YS6324 kolmfüüuline asünkroons mootor on A02-seeria mootorite uuendusmudel. Selle seeria mootoritel on head omadused, säästavad nad energiat, on usaldusväärsed konstruktsioonid ja universaalsed rakendused. Neid saab kasutada väikeste töömasinate, meditsiinitaristega, koduse tarvikute, toidutööstuse masinate jaoks jõudallikana. Vajadusel saab kasutada valitud valgu või raua korpust. Jahutamise meetod on IC411. Kõrgusel mitte üle 1000 meetri kõrgusel saab mootor töötada normaalrežiimis. Seeria mootorite nimivõlu on 380/220V, nimitahelusagedus on 50 Hz. Vajadusel saab pakkuda mootoreid pingeid 230V, 240V, 400V, 420V, 575V või tahelusagedust 60 jaoks. See on üldistarkastatud täisümbritust, ise jahutav hiirelõhmas kolmfüüuline asünkroons mootor. Paigutamise mõõdud ja jõuvõrdsed tasemid vastavad IEC-i standardeile, korpuse kaitseklass on IP44, jahutamise meetod on IC411 ja töörežiim on pidev (S1). See sobib juhtimata spetsiaalsete nõuetega mehaaniliste seadmete juhtimiseks, näiteks töömasinate, pumpade, ventilaatorite, kompressorite, segajate, transpordimehaanikate, põllumajandusmasinate ja toidumasinate jaoks.
JW7134 kolmfüüuline asünkroons mootoril on kõrgi tõhusus, energiasääst, kõrge blokeerimismeelde, madal heli, väike vibratsioon ja ohutu töötingimused. Y80–315 mootorid vastavad Y-seeria (IP44) kolmfüüuliste asünkroons mootorite tehnilistele tingimustele JB/T9616-1999. Y355 mootorid vastavad Y-seeria (IP44) kolmfüüuliste asünkroons mootorite tehnilistele tingimustele JB5274-91. Y80–315 mootoritel on B-klassi isolatsioon, aga Y355 mootoritel on F-klassi isolatsioon. Nimivõlu on 380V, nimitahelusagedus on 50 Hz. Jõuvõrdsel 3 kW ja väiksemad on ühendatud Y-ühendusega, kõik ülejäänud on ühendatud Δ-ühendusega. Mootorit saab kasutada kõrgusel mitte üle 1000 meetri kohal. Õhurõhk muutub hooajalt sõltuvalt, kuid ei ületa 40°C. Madalaim õhutemperatuur on -15°C. Kõige märksa niisutava kuu keskmine kõige kõrgem suhteline niisustus on 90%, samal ajal on selle kuu keskmine kõige madalam temperatuur mitte üle 25°C. Mootoril on üks telgulõige, vajadusel saab teha ka kahekeseelse telgulõige, teine telgulõige saadab ka nimijõudu, kuid saab kasutada ainult ühendusplaadi kaudu.
Kliendi soovi korral saab pakkuda ka muid jõuvõrseid, pingeid, tahelusagedsusi, sooja troopikat tüüpi (TH) ja kaitseklasse mootoreid.
II. YS6324 kolmfüüuline asünkroons mootor tellimise juhised

1, Tellimisel täpsustage mootori mudeli, jõuvõrse, kiirenduse, pinge, tahelusageduse, heli taset ja paigutamise vormi jne. Kui heli taset pole täpsustatud, toodetakse see teise tasemele vastavalt
2. 5,5 kW ja suuremad 2-poolised mootorid ning 37 kW ja suuremad 4-poolised mootorid ei saa kasutaha rihmaliidest ühendada.
3. Kui on spetsiaalsed nõuded, täpsustage need lepingu sisse ja võtke ühendust tootjaga enne tellimust.

Transport

YS6324 kolmfüüuline asünkroons mootor saab valmistatud asukohast saadetakse järgmise kaitsemeetmetega. Igal juhul, kui muutke kasutamise keskkonda või liigutate mootorit, peate kasutama sarnaseid kaitsemeetmeid nagu tootmisaegases olukorras:
Kui mootor on libisevõtme konstruktsiooniga, on telgul ja võtmed varustatud transpordi kindlustusvahenditega.
Libisevõtmete jaoks: puhvritage kõik libisevõtmed õlisega ja eemaldage õli, sulgege kõik sisse- ja väljavoolu kanalid ja torud plukkidega, et saavutada parem korroosiivahoidlikkus.
Õh-veekühvli jaoks: tühjendage õh-veekühvel ja sulgege kühvli sisse- ja väljapääsud plukkidega.
Mehaaniliselt töödeldud metallpindad (nt telgulõige otsa) kaitsetakse korroosiivkattega.
Mootorit transpordi- ja hoidmisel peate tagama, et pakend ei rikkuks või ei jõuta märgatavat niisust, ei tohi pakke panna üksteise peale, vältida transpordi ajal kokkuvarisemist, ei tohi mootorit lahti võtta ja transpordida (välja arvatud spetsiifilised transpordileppimused).
Hoidmine
Kui JW7134 kolmfüüuline asünkroons mootor on toodetud kliendi kohale, kuid pole kohe paigaldamiseks valmis, tuleb ka avada pakend, puhastada ja teostada ülaltoodud kontroll, kaitsestada paljastatud metallpindad roostevastava õliga jne. Kontrolli ja katte teostamise pärast pakkige mootor uuesti pakendisse, lukustage see ja paigutage varustusse. Varustuses peab õhk olema kuiv, heliülekant, keskkonnatemperatuur peaks hoides olema 40°C all ja 5°C üle, peab olema kaitsetingimused niisust, tolmu ja putukate vastu, mootoreid ei tohi panna üksteise peale, vältida kokkuvarisemist, kaitsge mootori telgulõiget, elektroodide ja väljas olevad kinnihoidjad roostevastavalt. Iga poolel tuleb avada pakk üks kord, et kontrollida, kas ajutine kattekiht on muutunud, et saaksite parandada hoiatingimusi ajakohaselt.
Ühendusplaadi kokkupanemine
Ühendusplaadi kokkupanemisel tuleb järgida järgmisi juhiseid:
Kasutage sobivat tõstevara ühendusplaadi tõstmiseks.
Eemaldage telgulõige otsa roostevastav kate, et tagada, et ühendusplaadi ja telgulõige otsa võtmerõhk on puhtad ja ilma karmideetaetaeta.
Võrdtelgulõige otsa ja ühendusplaadi mõõtmed vastavad kujutisele.
Kuumake ühendusplaadi ühtlaselt ja asetage see telgule kuumastaminega, seejärel laske see jahtuda looduslikult.
Ühendusplaadi paigaldamiseks ja lahti võtmiseks kasutatakse spetsiifilist vara, et vältida mootori telgulõigele kahjustusi.
Märkus: Et mitte kahjustada võtmeid, ära rakenda välist jõudu mootori telgule ja võtmetele ühendusplaadi paigaldamise ajal.
Paigaldamine
Paigaldamisel YS6324 kolmfüüuline asünkroons mootor peab telg olema horisontaalne (välja arvatud vertikaalsed mootorid), et tagada, et mootori telgukeskjoon ja juhtitava mehaanika telgukeskjoon on ühtlane.

Mootori telgulõiget ei tohta kannata lisatud aksiaalset koormust ja muud radiaalset koormust kui ühendusplaadi kaudu (välja arvatud spetsiifilised mootorid). Kui kasutada elastset ühendusplaadi, peab vahet jätta piisavad vahed ühendusplaatide vahele.
Kui kasutada libisevõtmeid, määrake mootori telgulõige astme ja võtme väljakapaki vaheline kaugus magnetilise keskmärke märgistatud andmete järgi. Kui mootorit ühendatakse elastse ühendusplaadi kaudu juhtitava mehaanikaga, peab juhtitav mehaanik olema aksiaalselt piiratud, selle aksiaalse nihke ulatus peab olema <2 mm (või vastavalt tehnilisele leppimisele).
Märkus: Enne libisevõtmeid keeramist peate lisama õli.