أداة فحص عجلات السكك الحديدية (مقياس شكل سطح ركبة العجلة)

FTLY-4جهاز فحص عجلات القطار بالليزر

ملخص الجهاز

تُعتبر العجلات المزدوجة من المكونات الرئيسية للسيارات الحائلة للقطار، وتلعب دورًا حيويًا في النقل الآمن للسكك الحديدية. بعد فترة من التشغيل، ستظهر عيوب مثل الخدش والتقشير والبلى على سطح العجلة، لذا يصبح الكشف الدقيق لحالة تآكل العجلة أمرًا بالغ الأهمية. يعتمد مقياس الحافة الحادة لليزر اليدوي على مستشعر ليزر عالي الدقة مستورد من ألمانيا كمستشعر قياس، ويمكنه قياس سريع لسمك الحافة الحادة، ارتفاعها، وسطح العجلة، بالإضافة إلى جميع أبعاد سطح المخطط التفصيلي. يقوم بتخزين بيانات القياس تلقائيًا، ويعرض نتائج القياس بالشكل الرقمي بالكامل. يمكن رفع البيانات إلى الكمبيوتر لإنشاء قاعدة بيانات، ويمكن استخدام برنامج المعالجة اللاحقة لإدارة الحافة الحادة بشكل شامل رقمي. إنه أداة مثالية لتصنيع عجلات المزدوجة للسيارات الحائلة، والصيانة والفحص لمحطات السكك الحديدية ومحطات المركبات في المترو والقطارات. يتميز بالصغر الحجم، السرعة، السهولة، العمليات البسيطة، والدقة العالية في القياس، مما ملأ الفراغ في أدوات قياس الحافة الحادة المحلية. تم اختبار الجهاز من قبل مجلس السكك الحديدية في شيان، وتم تصديقه من قبل الوكالات المعنية، وانتشر على نطاق واسع وحصل على تقييمات إيجابية متسقة.

مبدأ الكشف

يعتمد مقياس الحافة الحادة اليدوي على مستشعر حساس بالانعكاس للليزر كعنصر قياس، ويمكنه تسجيل بيانات الحافة الحادة بالكامل. يمكن للمعالج الدقيق إ Derive منحنى مخطط الحافة الحادة بالكامل، ومن ثم حساب عرض الحافة الحادة، ارتفاعها، كمية التآكل عند 70 مم، ومساحة تآكل سطح العجلة، إلخ. كما يمكن رفع بيانات القياس إلى الكمبيوتر لإنشاء قاعدة بيانات، مما يسهل إدارة العجلات المزدوجة بشكل رقمي.

خصائص المنتج

1. يستخدم مستشعر ليزر عالي الدقة مستورد من ألمانيا.

2. يقيس سمك الحافة الحادة، ارتفاعها، سطح العجلة الحادة، وجميع أبعاد سطح المخطط التفصيلي للحافة الحادة.

3. الكشف تلقائيًا، دون الحاجة إلى القراءة والتسجيل اليدوي، مما يقلل من الأخطاء البشرية.

4. يعرض نتائج القياس بالشكل الرقمي بالكامل، دون الحاجة إلى التحويل اليدوي مرة أخرى.

5. يعتمد على مبدأ التحويل الضوئي الكهربائي للكشف، ولا يتأثر بالبيئة المحلية والمناخ، ويتمتع بقدرة تكيف قوية.

6. دقة الكشف ونطاق القياس مناسبة لكشف جميع أنواع عجلات السيارات الحائلة للقطارات (القطارات الركابية، الشحنات، القطارات السريعة) في الموقع وعلى الخط.

7. يحرر القوى البشرية، ويقيس عدة معلمات في مرة واحدة. يمكنه اكتمال كشف عجلة واحدة في حوالي 10-25 ثانية، مما يقلل بشكل كبير من جهد العمل للعمال في عملية القياس.

8. الجهاز بسيط ومميز، وسهل التشغيل، ومناسب للاستخدام من قبل العمال العاديين.

9. يتواصل مع الكمبيوتر عبر منفذ RS232، ويمكن نقل البيانات المقدمة للقياس إلى الكمبيوتر لإنشاء تقارير عبر برنامج المعالجة اللاحقة، مما يسهل الإدارة العلمية وتحقيق الإدارة الرقمية والمعلوماتية.

10. حجم صغير، وزن خفيف، وسهل الحمل والاستخدام.

مجالات التطبيق

1. يستخدم للكشف والصيانة اليومية للعجلات المزدوجة.

2. يستخدم لقياس الأبعاد وفرز المنتجات المؤهلة خلال عملية تصنيع العجلات.

3. يوفر بيانات أبعاد الحافة الحادة لإعادة ترميم العجلات.

4. يستخدم من قبل إدارات إدارة العجلات المزدوجة لإدارة الحافة الحادة للقطارات بشكل رقمي.

5. يمكن تركيبه بسهولة على خط إنتاج العجلات المزدوجة لمراقبة الأبعاد أثناء إنتاج العجلات.

6. كشف عجلات المزدوجة لمركبات المترو.

المعلمات الفنية

1. تآكل سطح العجلة عند 70 مم   ：-2～15mm，精度±0.1mm

2. سمك الحافة الحادة   ：20～40mm，精度±0.1mm

3. سمك الحافة الخارجية للعجلة   ：50～80mm，精度±0.1mm

4. عرض الحافة الخارجية للعجلة   ：0～145mm ，精度±0.1mm

5. دقة العرض للعرض   ：0.01mm

6. سعة تخزين المصفوفات   ：2000 مجموعة

7. واجهة الكمبيوتر   ：RS232/USB/البلوتوث

8. مصدر الطاقة：بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن، ويمكن العمل بشكل مستمر لمدة 12 ساعة