Railwielcontroleapparaat (tester voor het profiel van het wielloopvlak)

FTLY-4Laser railwielcontroleapparaat

Overzicht van het apparaat

Wielsets zijn belangrijke lopende delen van treinstellen en spelen een cruciale rol bij de veilige spoorwegvervoer. Na een periode van gebruik treden er op het loopvlak van de wielen gebreken op zoals schrammen, afbladdering en slijtage. Het is dus erg belangrijk om de slijtage van de wielen nauwkeurig te detecteren. Deze handbediende laserwielrandmeetinstrument maakt gebruik van een hoogprecisie lasersensor die geïmporteerd is uit Duitsland. Het kan snel de dikte en hoogte van de wielrand, evenals de volledige afmetingen van het loopvlak en het profieloppervlak meten. Meetgegevens worden automatisch opgeslagen en de meetresultaten worden digitaal weergegeven. De gegevens kunnen naar een computer worden geüpload om een database te creëren, en met behulp van postverwerkingssoftware kan er een volledige digitale beheer van de wielrand worden uitgevoerd. Het is het ideale hulpmiddel voor de fabricage van treinstelwielsets, alsmede voor het onderhoud en de detectie in metrostations, locomotiefdepots en wagondepots. Met zijn compacte formaat, snelle en gemakkelijke bediening, eenvoudige bediening en hoge meetnauwkeurigheid heeft het de leegte in het binnenlandse aanbod van wielrandmeetinstrumenten opgevuld. Het apparaat is getest door de Xi'an Spoorwegadministratie en goedgekeurd door de relevante autoriteiten, en is op grote schaal geïmplementeerd en breed positief ontvangen.

Detectieprincipe

Het handbediende wielrandmeetinstrument maakt gebruik van een laserreflectiesensor als meetonderdeel, waarmee de volledige gegevens van de wielrand kunnen worden geregistreerd. Met behulp van een microprocessor kan de volledige profielcurve van de wielrand worden berekend, waarna de breedte en hoogte van de wielrand, de slijtage op 70 mm en het slijtageoppervlak van het loopvlak kunnen worden verkregen. De meetgegevens kunnen ook naar een computer worden geüpload om een database te creëren, wat het digitale beheer van de wielset vergemakkelijkt.

Productkenmerken

1. Gebruikt een hoogprecisie lasersensor die geïmporteerd is uit Duitsland.

2. Meet de dikte en hoogte van de wielrand, evenals de volledige afmetingen van het wielrandloopvlak en het wielrandprofieloppervlak.

3. Automatische detectie, geen handmatige aflezingen en registratie nodig, waardoor menselijke fouten worden verminderd.

4. Meetresultaten worden volledig digitaal weergegeven, er is geen handmatige omrekening nodig.

5. Detectie op basis van het principe van fotovoltaïsche omzetting, onafhankelijk van de locatieomstandigheden en het klimaat, met sterke aanpassingsvermogen.

6. De detectienauwkeurigheid en meetbereik zijn geschikt voor de locatie- en online detectie van alle soorten treinstelwielsets (passagierstreinen, goederentreinen, treinstellen).

7. Vermindert de arbeidsintensiteit: meet meerdere parameters in één keer. Het duurt ongeveer 10 tot 25 seconden om één wiel te meten, waardoor de arbeidsintensiteit van de arbeiders aanzienlijk wordt verlaagd.

8. Het apparaat is eenvoudig en praktisch, met een gemakkelijke bediening, geschikt voor gewone arbeiders.

9. Communiceert via de RS232-interface met een computer, zodat de meetgegevens naar de computer kunnen worden overgedragen en met behulp van postverwerkingssoftware rapporten kunnen worden gegenereerd, wat het wetenschappelijk beheer vergemakkelijkt en de informatisering en digitalisering realiseert.

10. Klein formaat, lichtgewicht, gemakkelijk te dragen en te gebruiken.

Toepassingsgebieden

1. Wordt gebruikt voor de dagelijkse detectie en het onderhoud van wielsets.

2. Wordt gebruikt voor de dimensiemeting en de selectie van goedgekeurde producten tijdens het fabricageproces van wielen.

3. Levert gegevens over de dimensies van de wielrand voor het herstel van wielen.

4. Wordt gebruikt voor het digitale beheer van treinwielranden door de beheersautoriteiten voor wielsets.

5. Kan eenvoudig op de wielsetproductielijn worden gemonteerd voor de dimensiecontrole van de wielsetproductie.

6. Detectie van wielsets van metrowagens.

Technische specificaties

1. Slijtage van het loopvlak op 70 mm   ：-2～15 mm, nauwkeurigheid ±0,1 mm

2. Dikte van de wielrand   ：20～40 mm, nauwkeurigheid ±0,1 mm

3. Dikte van de velg   ：50～80 mm, nauwkeurigheid ±0,1 mm

4. Breedte van de velg   ：0～145 mm, nauwkeurigheid ±0,1 mm

5. Weergave resolutie ：0,01 mm

6. Opslagcapaciteit van de meetreeksen ：2000 sets

7. PC-interface ：RS232/USB/Bluetooth

8. Voeding: oplaadbare lithium-ion batterij, continu gebruiksduur 12 uur