철도 차륜 검사기(차륜 답면 형상 시험기)
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FTLY-4레이저 철도 차륜 검사기
장비 개요
차륜축은 철도 차량의 중요한 주행 부품으로서 철도 안전 운송에 핵심적인 역할을 합니다. 차륜은 일정 시간 운행한 후 답면에 스크래치, 박리, 마모 등의 결함이 발생하므로 차륜의 마모 상태를 정확하게 검사하는 것이 매우 중요합니다. 레이저 핸드헬드 플랜지 측정기는 독일에서 수입한 고정밀 레이저 센서를 측정 센서로 사용하여 플랜지 두께, 높이, 답면 및 윤곽면 전체 치수를 신속하게 측정할 수 있습니다. 측정 데이터를 자동으로 저장하고 측정 결과를 완전 디지털로 표시합니다. 데이터를 컴퓨터에 업로드하여 데이터베이스를 생성하고 후처리 소프트웨어를 통해 플랜지를 종합적으로 디지털로 관리할 수 있습니다. 기관차 차륜축 제조, 지하철, 철도 기무단, 차량단 수리 및 검사에 이상적인 도구입니다. 소형, 빠르고 편리하며 조작이 간단하고 측정 정밀도가 높은 이 특징은 국내 플랜지 측정 장비의 공백을 메웠습니다. 이 장비는 서안 철도국의 시험 사용과 관련 부문의 감정을 통과했으며 광범위하게 보급되어 일관된 호평을 받았습니다.
검사 원리
핸드헬드 플랜지 측정기는 레이저 반사식 센서를 측정 소자로 사용하여 전체 플랜지 데이터를 기록할 수 있습니다. 마이크로프로세서를 통해 전체 플랜지 윤곽 곡선을 얻고 플랜지 너비, 플랜지 높이, 70mm 마모량 및 답면 마모 면적 등을 계산할 수 있습니다. 또한 측정 데이터를 컴퓨터에 업로드하여 데이터베이스를 생성하여 차륜축의 디지털 관리를 용이하게 합니다.
제품 특징
1. 독일에서 수입한 고정밀 레이저 센서를 채택했습니다.
2. 플랜지 두께, 플랜지 높이, 플랜지 답면 및 플랜지 윤곽면 전체 치수를 측정합니다.
3. 자동 검사로 인공 판독 및 기록이 필요 없어 인위적인 오차를 줄입니다.
4. 측정 결과를 완전 디지털로 표시하여 인공적인 추가 환산이 필요 없습니다.
5. 광전 변환 원리로 검사하여 현장 환경 및 기후의 영향을 받지 않고 적응력이 강합니다.
6. 검사 정밀도와 측정 범위는 모든 종류의 기차 차륜축(여객차, 화물차, 동차)의 현장 및 온라인 검사에 적합합니다.
7. 인력을 절약하고 한 번에 여러 매개변수를 측정합니다. 약 10~25초 만에 하나의 차륜을 검사하여 작업자의 측정 노동 강도를 크게 낮출 수 있습니다.
8. 장비가 간단하고 실용적이며 조작이 쉬워 일반 작업자도 사용하기 적합합니다.
9. RS232 인터페이스로 컴퓨터와 통신하여 측정한 데이터를 컴퓨터로 전송하고 후처리 소프트웨어를 통해 보고서를 생성하여 과학적인 관리와 정보화, 디지털화를 실현할 수 있습니다.
10. 부피가 작고 무게가 가벼워 휴대 및 사용이 편리합니다.
응용 분야
1. 차륜축의 일상 검사 및 유지보수에 사용합니다.
2. 차륜 제조 과정에서 치수 측정 및 합격 선별에 사용합니다.
3. 차륜 개보수 시 플랜지 치수 데이터를 제공합니다.
4. 차륜축 관리 부문에서 기차 플랜지를 디지털로 관리하는 데 사용합니다.
5. 차륜축 생산 라인에 편리하게 설치하여 차륜축 생산 의 치수 제어에 사용합니다.
6.지하철 차량 차륜축 검사에 사용합니다.
기술 매개변수
1.70mm 위치의 답면 마모 ：-2～15mm，정밀도 ±0.1mm
2.플랜지 두께 ：20～40mm，정밀도 ±0.1mm
3.휠 림 두께 ：50～80mm，정밀도 ±0.1mm
4.휠 림 너비 ：0～145mm ，정밀도 ±0.1mm
5.표시 해상도 ：0.01mm
6.저장 배열 용량 ：2000세트
7.PC 인터페이스 ：RS232/USB/블루투스
8.전원 공급：충전 가능한 리튬 이온 배터리로 연속 작동 시간 12시간
| 산업 카테고리: | Instruments & Meters/Laboratory Instrument Devices/Other Lab Instruments |
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