Jernbanehjulinspeksjonsapparat (hjulflatsformtestapparat)

FTLY-4Laser Jernbanehjulkontrollinstrument

Oversikt over instrumentet

HJulsatsen er en viktig kjørekomponent for jernbanevogner, og spiller en nøkkelrolle for sikker transport på jernbanen. Etter at hjulene har vært i drift i en stund vil det oppstå feil som slitasje, avløsning og slitasje på tråden. Det er derfor svært viktig å nøyaktig sjekke slitasjestatusen til hjulene. Den håndholdte lasermåleren for hjulkant bruker høypresisjonslasersensorer importert fra Tyskland som målesensorer, og kan raskt måle tykkelsen og høyden på hjulkanten, samt de helstørrelsene på tråden og konturoverflaten. Måledataene lagres automatisk, og måleresultatene vises fullt digitalt. Dataene kan lastes opp til en datamaskin for å opprette en database, og gjennom postbehandlingsprogrammet kan man gjennomføre en hel digital styring av hjulkanten. Det er et ideelt verktøy for fremstilling av jernbanehjulsatser, vedlikehold og testing ved metroer, jernbanesjoførerkår og vognerkår. Med sine egenskaper som kompakt størrelse, raskhet, enkelhet, enkel bruk og høy målepresisjon har det fyllet et hull på markedet for norske hjulkantmålereinstrumenter. Instrumentet har bestått prøvebruken ved Xi'an Jernbane og godkjenningen fra relevante avdelinger, og har blitt utbredt vidt og mottatt enighet om ros.

Deteksjonsprinssippet

Den håndholdte hjulkantmåleren bruker en laserreflekteringssensor som måleenhet, og kan registrere hele hjulkantdataene. Gjennom en mikrodelerprosessor kan man oppnå hele hjulkantkonturkurven, og deretter beregne bredden på hjulkanten, høyden på hjulkanten, 70 mm slitasje og trådens slitasjeareal osv. Måledataene kan også overføres til en datamaskin for å opprette en database, noe som letter den digitale styringen av hjulsatsen.

Produktegenskaper

1. Bruker høypresisjonslasersensorer importert fra Tyskland.

2. Måler tykkelsen på hjulkanten, høyden på hjulkanten, hjulkantens tråde og de helstørrelsene på hjulkantens konturoverflate.

3. Automatisk deteksjon, ingen manuell avlesning og registrering nødvendig, reduserer manuelle feil.

4. Måleresultatene vises fullt digitalt, ingen manuell konvertering nødvendig.

5. Deteksjon basert på optoelektronisk konverteringsprinsipp, uavhengig av omgivelsene og været på stedet, god tilpasningsdyktighet.

6. Målepresisjonen og måleområdet egner seg for felt- og onlinedeteksjon av alle typer tog hjulsatser (passasjervogner, godsvogner, høyhastighets tog).

7. Frigjør arbeidskraft, måler flere parametre på en gang. Cirka 10-25 sekunder for å måle en hjulkake, noe som betydelig reduserer arbeidsmengden for arbeiderne.

8. Instrumentet er enkelt og praktisk å bruke, enkel å betjene, egnet for vanlige arbeidere.

9. Kommuniserer med datamaskinen via RS232-grensesnitt, kan overføre måledataene til datamaskinen og generere rapporter gjennom postbehandlingsprogrammet, letter vitenskapelig styring og realisere informatisering og digitalisering.

10. Kompakt størrelse, lett vekt, enkel å transportere og bruke.

Anvendelsesområder

1. Brukes til daglig deteksjon og vedlikehold av hjulsatser.

2. Brukes til måling av størrelser og godkjenningssortering under fremstilling av hjul.

3. Gir hjulkantstørrelsesdata for hjulreparasjon.

4. Brukes av avdelinger for styring av hjulsatser til digital styring av tog hjulkantene.

5. Kan enkelt monteres på hjulsatsproduksjonslinjer for størrelseskontroll under produksjon av hjulsatser.

6.Deteksjon av hjulsatser for metro-vogner.

Tekniske spesifikasjoner

1.Trådens slitasje ved 70 mm    ：-2～15 mm, nøyaktighet ±0.1 mm

2.Tykkelse på hjulkanten    ：20～40 mm, nøyaktighet ±0.1 mm

3.Tykkelse på hjulfjellet    ：50～80 mm, nøyaktighet ±0.1 mm

4.Bredde på hjulfjellet    ：0～145 mm ，nøyaktighet ±0.1 mm

5.Visningsoppløsning ：0.01 mm

6.Kapasitet for lagrede datasett ：2000 sett

7.PC-grensesnitt ：RS232/USB/Bluetooth

8.Strømforsyning: Ladbar litium-ionbatteri, kontinuerlig driftstid på 12 timer