Инструмент за проверу железничких точковавача (тастер за облик стопнице точковавача)

FTLY-4Лазерни уређај за проверу железничких точкова

Преглед уређаја

Точак као важни део покретног дела железничког возила има кључну улогу у безбедном превозу железничком пругом. Након одређеног времена рада на површини гумљаће се појаве дефекти као што су оштећење, одламање и оптерећење. Зато је веома важно тачно да се утврди стање оптерећења точкова. Ручни лазерни уређај за мерење ивице точкова користи високоточан лазерски сензор из Немачке као мерећи сензор и може брзо да измери дебљину и високину ивице точкова, као и целокупне димензије површине гумља и контура. Аутоматски чува мерење податке, а резултате мерења приказује у потпуно дигиталном формату. Податке се могу отпремити на рачунар да би се створила база података, а преко софтвера за обраду података могу се спровести комплетна дигитална управљања ивицом точкова. Идеалан је алат за производњу точкова возила, као и за одржавање и проверу у метрополитенским, железничким локомотивним и возилним одјелима. Овај уређај је компактан, брз, удобан у употреби, једноставан за операцију и има високу тачност, попуњавајући празнину на тржишту уређаја за мерење ивице точкова у нашој земљи. Уређај је прошао пробну употребу у Западној железничком друштву и одобрење одговарајућих органа и је широко распрострањен, добијајући опште повољне коментаре.

Принцип мерења

Ручни уређај за мерење ивице точкова користи лазерски сензор на принципу рефлексије као мерећи елемент и може да запише све податке о ивици точкова. Преко микропроцесора се добија цела контура ивице точкова, а затим се израчунава ширина и висина ивице точкова, оптерећење од 70 mm и површину оптерећења гумље. Мерење податке се такође могу отпремити на рачунар да би се створила база података за лакшу дигиталну управљању точковима.

Особине производа

1. Користи високоточан лазерски сензор из Немачке.

2. Мери дебљину ивице точкова, високину ивице точкова, површину гумља и целокупне димензије контура ивице точкова.

3. Аутоматски детекција, без потребе ручног читања и записа, смањује људске грешке.

4. Резултате мерења приказује у потпуно дигиталном формату, без потребе ручне конверзије.

5. Детекција на принципу фотоелектричне конверзије, не зависи од услова у терenu и климатских услова, има велику прилагођивост.

6. Тачност детекције и опсег мерења одgovaraju svim tipovima točkova vozova (putničkih, teretnih i brzih vozova) za terensku i onlajn proveru.

7. Oslanja ljudsku radnu snagu, jednom se mere više parametara. Otprilike 10-25 sekundi za proveru jednog točka, znatno smanjuje radnu opterećenje radnika.

8. Uređaj je jednostavan i praktičan, lako se koristi, pogodan za obične radnike.

9. Komunicira sa računarom preko RS232 interfejsa, omogućava slanje izmerenih podataka na računar i generisanje izveštaja pomoću softvera za obradu podataka, što olakšava naučnu upravu i omogućava informatičku i digitalnu transformaciju.

10. Malo je veličine, lagano, lako se nosi i koristi.

Oblasti primene

1. Za redovnu proveru i održavanje točkova.

2. Za merenje dimenzija i sortiranje kvaliteta tokom proizvodnje točkova.

3. Za pružanje podataka o dimenzijama ivice točkova za obnavljanje točkova.

4. Za digitalnu upravljanje ivicama točkova od strane organa za upravljanje točkovima vozova.

5. Može se lako montirati u liniju za proizvodnju točkova za kontrolu dimenzija tokom proizvodnje.

6. Provera točkova vozova metropolitenog saobraćaja.

Tehnički parametri

1. Opterećenje gumlje na 70 mm   : -2~15mm, tačnost ±0.1mm

2. Debljina ivice točkova   : 20~40mm, tačnost ±0.1mm

3. Debljina felde   : 50~80mm, tačnost ±0.1mm

4. Širina felde   : 0~145mm, tačnost ±0.1mm

5. Rezolucija prikaza : 0.01mm

6. Kapacitet skladištenja niza podataka : 2000 grupa

7. PC interfejs : RS232/USB/Bluetooth

8. Napajanje: Punjiva litijum ionska baterija, neprekidno radno vreme 12 sati