موتور آسنکرون سه فاز YS7124

زمان خیلی سریع می‌گذرد، در یک چشم‌بسته امروز آخر ماه است. واقعاً می‌خواهم از خود بپرسم. چه چیزهایی در این ماه به دست آوردم؟ در مقایسه با ماه گذشته، آیا به دست آورده‌ام یا همان جای مانده‌ام. این مسئله می‌تواند نمونه‌ای از کارگران مدرن باشد. چیزها با تلاش خود به دست می‌آیند. بدون تلاش، چه به دست آوردنی؟ پس باید آرام شوم. قدم به قدم.
امروز، ما یک محصول الکترومکانیکی رایج را معرفی می‌کنیم، مدل آن موتور آسنکرون سه فاز YS7124 است. این موتور 370 وات و 1400 دور در دقیقه است. قدرت آن به سری کوچک تعلق دارد. می‌توان آن را روی فن، ردیوسر، پمپ روغن و سایر دستگاه‌های الکترومکانیکی نصب کرد. موارد بیشتر هم در انتظار کشف شماست. محور این موتور 14، شیار کلید 5 و طول محور 30 است. هنگام انتخاب، حتماً انتخاب درست کنید. اگر اشتباه کنید، استفاده از آن به تأخیر می‌افتد. اگر به محور غیر استاندارد یا ولتاژ خاص نیاز دارید، می‌توانید با ما تماس بگیرید. ما به طور کامل خدمات دقیق و سریع به شما ارائه خواهیم داد.
عملیات کارکرد
1، این سری موتور آسنکرون سه فاز YS7124 دارای 6 سر سیم است که به ترتیب با U1، VI، W1، U2، V2، W2 مشخص شده‌اند، روش اتصال سیم‌های خروجی موتور باید طبق روشی که روی درپوش جعبه سیم‌کشی مشخص شده باشد انجام شود.

2، در حین کارکرد با بار واقعی موتور، باید وضعیت شروع کارکرد، صدای کارکرد و اینکه آیا جریان بار واقعی از مقدار مشخص شده روی تخته مشخصات فراتر رفته است را به طور مداوم مشاهده کنید. پس از 0.5 تا 1 ساعت کارکرد، باید موتور را متوقف کرده و بررسی کنید که آیا اتصالات مکانیکی موتور شل شده‌اند، آیا محور داغ شده و روغن نشت می‌کند و آیا استاتور و روتور به هم برخورد می‌کنند یا خیر. اگر هیچ حالت غیرعادی دیده نشد، می‌توانید موتور را به طور رسمی به کار ببرید.
3. موتور باید با ولتاژ کامل شروع به کار کند. اگر ظرفیت منبع برق کافی نباشد و امکان شروع با ولتاژ کامل را نداشته باشد، می‌توان از روش شروع با ولتاژ پایین استفاده کرد. کاهش گشتاور شروع موتور با مربع کاهش ولتاژ متناسب است. روش شروع با ولتاژ پایین معمولاً از جبران‌کننده شروع Y-A استفاده می‌شود.
آماده‌سازی قبل از نصب موتور آسنکرون سه فاز YS7124

1. تمام داده‌های نوشته شده روی تخته مشخصات مانند قدرت نامی، ولتاژ، فرکانس، سرعت و غیره را با نیازهای واقعی دقیقاً مقایسه کنید.
2، نصب قطعات مختلف را به دقت بررسی کنید که آیا اتصالات محکم شده‌اند یا خیر، و با دست روتور را بچرخانید تا بررسی کنید آیا برخورد بین استاتور و روتور رخ می‌دهد یا خیر.
3، با مقیاس مقاومت عایق 500 ولت، مقاومت عایق بین سیم‌پیچ‌ها و بین سیم‌پیچ و زمین را اندازه گیری کنید. در طول استفاده، مقاومت عایق اندازه‌گیری شده حداقل نباید کمتر از 1 مگا اهم باشد، در غیر این صورت باید فرآیند خشک کردن موتور را انجام دهید.
نصب
1، موتور آسنکرون سه فاز YS7124 در حالت عمودی در حین استفاده اجازه هیچ بار محوری ندارد.

2، هنگام نصب، باید شرایط تهویه خوبی برای موتور فراهم کنید، فضای باقی مانده در انتهای ورودی هوا از محفظه تهویه نباید کمتر از مقادیر مشخص شده در جدول زیر باشد.
3، جهت جعبه سیم‌کشی و جعبه پرکننده سیم‌کشی را می‌توان در سه جهت غیر از جهت بیرون آمدن محور تغییر داد. هنگامی که نیاز به تعیین مجدد جهت جعبه پرکننده سیم‌کشی دارید، می‌توانید چهار پیچ جعبه سیم‌کشی را بردارید و جعبه سیم‌کشی را جابجا کنید.
4، لاستیک داخل جعبه پرکننده سیم‌کشی را سوراخ کرده و سیم‌کشی را انجام دهید، سپس مهره فشاری را تا حد امکان ببندید تا الزامات محافظت در برابر آب و لرزش برآورده شود.
5· پس از اتمام نصب، باید بررسی کنید که تمام اتصالات و اتصالات مکانیکی محکم شده‌اند و با چرخاندن دستی دستگاه باید بدون برخورد روان حرکت کند.
نگهداری و تعمیر
1، موتور آسنکرون سه فاز YS7124 باید طبق مقادیر نامی نوشته شده روی تخته مشخصات استفاده شود، هرگز از بار بیش از حد استفاده نکنید، و باید به تمیز نگه داشتن و بررسی آن توجه کنید تا از خیس شدن یا ورود اجسام غریبه به داخل بدنه جلوگیری شود.

2، در حین کارکرد موتور، باید خوانش‌های ابزارهای اندازه‌گیری و ترمومتر را به طور منظم ثبت کنید، همچنین وضعیت تعمیرات در طول دوره کارکرد را ثبت کنید. همزمان، پردازش خطاها نیز باید ثبت شوند تا برای مراجعه در آینده برای نگهداری و تعمیرات استفاده شوند.
3، به جز موتورهای H80 تا H132 که از محور بسته استفاده می‌کنند و نیازی به اضافه کردن چربی روان‌کننده ندارند، تمام موتورهای بالای H160 دارای دستگاه تزریق و دفع چربی روان‌کننده محور هستند. در زمان نیاز، می‌توانید پلگ‌های تزریق چربی جلویی و پشتی موتور را بردارید و با استفاده از تفنگ چربی، چربی روان‌کننده را تزریق کنید.
4· چربی روان‌کننده استفاده شده برای محورها از نوع Jinzhi HP-R است. به طور کلی هر شش ماه یک بار باید چربی روان‌کننده تعویض شود. اگر رنگ چربی تیره شد، قطره آب یا گرده‌افشانی روی آن دیده شد، چربی سفت و دچار تغییرات شیمیایی شد یا محور داغ شد، باید فوراً چربی جدید تعویض شود. هنگام تعویض چربی، باید چربی قدیمی را پاک کنید، محور و پوشش محور را بشویید، سپس چربی روان‌کننده جدید اضافه کنید، مقدار چربی اضافه شده بهتر است که 2/3 حجم حفره محور باشد.
5، برای از بین بردن حوادث موتور و اطمینان از کیفیت کارکرد، موتور باید به طور دوره‌ای تعمیر شود. به طور کلی هر سه ماه یک تعمیر کوچک و هر سال یک تعمیر بزرگ انجام شود. در تعمیر کوچک، گرد و خاک روی بیرون بدنه را پاک کنید، باید صفحه اتصالات تمیز نگه داشته شود تا از خیس شدن گرد و خاک و ایجاد جریان الکتریکی خارپشت جلوگیری شود، مقاومت عایق سیم‌پیچ موتور، اتصالات، سیم زمین، تمام قطعات محکم شده و اتصالات سازه‌های انتقال را بررسی کنید که آیا شل شده‌اند یا خیر و عیبات پیدا شده را از بین ببرید. در تعمیر بزرگ، باید موتور را جدا کنید، علاوه بر موارد تعمیر کوچک، به سیم‌پیچ‌ها توجه کنید، بررسی کنید که آیا سیم‌پیچ سالم است یا خیر، آیا بستن انتهای سیم‌پیچ آسیب دیده است، بدنه داخلی و بیرونی را تمیز کنید، وضعیت سایش محور موتور را بررسی کنید و چربی روان‌کننده را تعویض کنید.
دوره ضمانت در شرایطی که کاربر موتور را طبق مقررات دستورالعمل استفاده و نگهداری استفاده و نگهداری کند، شرکت من ضمانت می‌کند که موتور در طول یک سال از استفاده خوبی برخوردار خواهد بود. اگر در این بازه زمانی مشخص شده، موتور به دلیل نقص ساختاری آسیب ببیند یا به طور غیرعادی کار نکند، شرکت من به طور رایگان برای کاربر تعمیر، تعویض قطعات یا موتور را انجام خواهد داد.