ROP-216HA משאבת שמן ויליאנג

בכל תקופה זו של השנה, זו תקופה קריטית עבור כל החברות הגדולות. בסוף השנה, כולם מנסים להגדיל את המכירות. השנה, התעשייה כולה מראה חוסר מוטיבציה. ההשפעה של הסביבה הכללית. הסביבה החיצונית גם לא טובה במיוחד. עם זאת, הייצור והחיים של האנשים חייבים להמשיך. רק במידה פחותה או גדולה. אני מאמין שההנהלה תפתור את הבעיות. אחרי הכל, הם מבינים את המצב טוב יותר.
היום, אציג את משאבת השמן WEL ROP-216HA. משאבת השמן הזו היא מוצר נפוץ בסדרה 2. לאחר שנים של פיתוח ושיפורים, היא עונה לחלוטין על הדרישות של הלקוחות למוצרים. אם אתה צריך סדרות דגמים נוספים בייצור, אתה יכול לפנות אלינו לשיחה ולייעוץ. נשתדל למלא את דרישותיך. כשעושים דברים, צריך להיות רגועים וסבלניים. אם מישהו הוא אדם עם מזג חם, הוא לא יתאים לעבודה כזו. משאבת השמן WEL ROP-216HA יכולה להתאים לדרישות הממשיות של הלקוחות. למשל, ניתן להוסיף אביזרים כמו שסתומי לחץ, בסיסים, מנועים, מצמדים ועוד לפי הצורך. הלקוחות יכולים לבחור לפי הדרישות הממשיות שלהם. אנו מצפים לשיחתך ולייעוץ.

משאבת השמן WEL היא אלמנט כוח ליבה הממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה הידראולית (או אנרגיה קינטית של נוזל). העיקרון המרכזי שלה הוא לשאוב, ללחוץ ולהעביר נוזלים (כמו שמן מנוע, דלק, שמן הידראולי וכו') למערכת המטרה על ידי שינוי נפח חדר העבודה או שינוי בתנופת הנוזל. לפי העיקרון העבודה, משאבות השמן מחולקות בעיקר לשתי קטגוריות: משאבות נפחיות ומשאבות דינמיות, כאשר משאבות נפחיות הן הנפוצות ביותר בתעשייה, רכב ומכונות.
תנאי עבודה של משאבת השמן WEL ROP-216HA
לא משנה איזה סוג משאבת שמן, יש לעמוד בשני תנאים בסיסיים כדי לפעול כראוי:
חדר עבודה אטום: חדר העבודה חייב להיות אטום היטב, אחרת הנוזל ידלוף ולא ניתן יהיה ליצור לחץ יעיל (זה המפתח למשאבות נפחיות).
נפח חדר העבודה ניתן לשינוי (או שינוי בתנופת הנוזל):
נפחיות: העברת שמן מתבצעת על ידי מחזור של "הרחבה - שאיבה" ו"הצטמקות - לחיצה והעברה" של נפח חדר העבודה;
דינמיות: סיבוב מהיר של חלקים כמו מדחף, מניע את הנוזל לקבל אנרגיה קינטית, ואז ממיר את האנרגיה הקינטית לאנרגיה לחץ דרך חדר התפשטות.
עיקרון עבודה של משאבת השמן WEL ROP-216HA
לסוגים שונים של משאבות שמן, המבנה והעיקרון הספציפיים שונים מאוד. להלן 3 סוגי משאבות השמן הנפוצים ביותר בתעשייה ובתחום האזרחי:
1. משאבות נפחיות (הנפוצות ביותר)
הליבה של משאבות נפחיות היא "שינוי נפח יוצר לחץ". לפי צורת התנועה של חלקי העבודה, ניתן לחלק אותן למשאבות הדדיות ומשאבות סיבוביות.
(1) משאבות הדדיות: משנה נפח על ידי תנועה הדדית של בוכנה/בוכנת פלנג'ר
הנציג האופייני ביותר הוא משאבת פלנג'ר (כמו משאבת דלק בלחץ גבוה במערכת הזרקת דלק של רכב, משאבת פלנג'ר בלחץ גבוה במערכת הידראולית). העיקרון שלה מחולק ל-3 שלבים:
תהליך שאיבה: פקק (או גלגל אקסצנטרי) מניע את הפלנג'ר לנוע למטה, נפח חדר המשאבה (החלל האטום שנוצר על ידי הפלנג'ר וגוף המשאבה) מתרחב, הלחץ בחדר נמוך מהלחץ בצניחת הדלק, שסתום הכניסה נפתח, והנוזל נשאב לחדר המשאבה;
תהליך דחיסה: הפלנג'ר נע למעלה, נפח חדר המשאבה מצטמצם, הנוזל בחדר נדחס, הלחץ עולה במהירות. כאשר הלחץ עולה על הלחץ בצניחת הדלק, שסתום הכניסה נסגר ושסתום היציאה נפתח;
תהליך העברה: הפלנג'ר ממשיך לנוע למעלה, דוחף את הנוזל בלחץ גבוה לצינור דרך שסתום היציאה, ומעביר אותו למערכת downstream.
מאפיינים: לחץ גבוה (עד מאות עד אלפי בר), זרימה יציבה (רק תלויה במהלך הפלנג'ר ובמהירות סיבוב), יעילות גבוהה, מתאים לסיטואציות של לחץ גבוה וזרימה נמוכה (כמו מכונות הידראוליות, מערכות דלק בלחץ גבוה).
(2) משאבות סיבוביות: משנה נפח על ידי חלקים סיבוביים
על ידי סיבוב של חלקים כמו גלגלי שיניים, רוטורים, להבים, משנה נפח חדר העבודה האטום באופן מחזורי, ומבצע שאיבה והעברה. הסוגים הנפוצים כוללים משאבות גלגלי שיניים, משאבות להבים, משאבות רוטורים, כאשר משאבות גלגלי שיניים הן הנפוצות ביותר (כמו משאבת שמן מנוע ברכב, מערכות הידראוליות בלחץ נמוך).
לקחת משאבת גלגלי שיניים חיצונית כדוגמה, העיקרון如下:
בגוף משאבת השמן WEL ROP-216HA יש זוג גלגלי שיניים פעילים ומונעים המתחברים זה לזה. בין הגלגלים לגוף המשאבה ובין מכסי הקצוות נוצרים מספר "חדרי שיניים" אטומים (חדרי עבודה);
שאיבה: הגלגל הפעיל מניע את הגלגל המונע להסתובב. בצד כניסת הדלק, הגלגלים נפרדים בהדרגה, נפח חדר השיניים מתרחב, הלחץ יורד, והנוזל נשאב לחדר השיניים;
העברה: כאשר הגלגלים מסתובבים לצד יציאת הדלק, הם מתחברים בהדרגה, נפח חדר השיניים "נדחס ומצטמצם", הלחץ הנוזל בחדר עולה, והוא יוצא דרך יציאת הדלק;
הגלגלים מסתובבים ללא הרף, תהליכי השאיבה והעברה מתבצעים ברציפות, ומבצעים העברה רציפה של הנוזל.
מאפיינים: מבנה פשוט, עלות נמוכה, עמידות לזיהום חזקה, אך לחץ נמוך בדרך כלל (פחות מ-200 בר), פעימות זרימה מעט גדולות, מתאים לסיטואציות של לחץ נמוך וזרימה גדולה (כמו סיכה בשמן מנוע, העברה הידראולית בלחץ נמוך).
2. משאבות דינמיות (בעיקר משאבות צנטריפוגליות)
משאבות דינמיות לא תלויות ב"שינוי נפח", אלא משתמשות בהעברת תנופת הנוזל כדי לבצע העברה. הנציג האופייני ביותר הוא משאבת צנטריפוגלית (כמו משאבת נוזל קור במערכת קור של רכב, משאבת העברה גדולה בתעשייה).
העיקרון העבודה如下:
מנוע מניע את המדחף על ציר המשאבה להסתובב במהירות גבוהה (מהירות סיבוב בדרך כלל 1000-3000 סל"ד). הלהבים על המדחף דוחפים את הנוזל להסתובב יחד. הנוזל "נזרק" לשולי המדחף תחת כוח צנטריפוגלי;
כאשר הנוזל נע ממרכז המדחף (פתח כניסת נוזל) לשוליים, המהירות (אנרגיה קינטית) והלחץ (אנרגיה לחץ) עולות בו-זמנית;
הנוזל שנזרק נכנס לבית המשאבה (בצורת קונכייה). שטח החתך של בית המשאבה מתרחב בהדרגה, מהירות הנוזל יורדת, חלק מהאנרגיה הקינטית מומרת לאנרגיה לחץ, ובסוף הוא יוצא דרך פתח היציאה בלחץ יציב;
במרכז המדחף נוצר "אזור לחץ נמוך" בגלל שהנוזל נזרק. הנוזל מבריכה הכניסה מוסיף למרכז המדחף באופן רציף תחת לחץ אטמוספרי, ומבצע שאיבה רציפה.
מאפיינים: זרימה גדולה (הרבה יותר גדולה ממשאבות נפחיות), לחץ נמוך (בדרך כלל פחות מ-10 בר), מבנה פשוט, פעולה חלקה, מתאים להעברה של נוזלים עם זרימה גדולה ולחץ נמוך (כמו מערכות קור, העברה של שמן במכלים גדולים).
3. משאבות הזרקה (עיקרון מיוחד, תלוי בסילון נוזל)
משאבות הזרקה (הנקראות גם משאבות סילון) אין חלקים נעים, ומשתמשות באפקט לחץ נמוך של סילון מהיר כדי לבצע שאיבה. העיקרון מבוסס על "אפקט ונטורי":
נוזל עבודה בלחץ גבוה (כמו אוויר דחוס, שמן בלחץ גבוה) יוצא במהירות גבוהה דרך זרבובית, ויוצר אזור לחץ נמוך בפתח הזרבובית;
אזור הלחץ הנמוך מחובר לחדר השאיבה, והנוזל להעברה (כמו דלק, שמן סיכה) נשאב לחדר הערבוב;
נוזל העבודה המהיר והנוזל שנשאב מתערבבים בחדר הערבוב, ונכנסים יחד לצינור התפשטות. המהירות יורדת, הלחץ עולה, ובסוף הם מועברים דרך צינור היציאה.
מאפיינים: אין חלקים נעים, עמידות לבלאי, מתאים להעברת נוזלים עם זיהומים או נוזלים בצמיגות גבוהה, אך יעילות נמוכה בדרך כלל (פחות מ-50%), משמש רק בסיטואציות מיוחדות (כמו אספקת דלק למנועי פנימי קטנים, העברת שפכים).