ROP-216HA ვილიანის ნავთობის ტუმბო

წლის ამ დროს ყველა მსხვილი კომპანია კონკურენციის ცენტრშია. წლის ბოლოს ყველა ცდილობს გაყიდვების რაოდენობის გაზრდას. წელს კი მთელი ინდუსტრია შედარებით ნაკლები ენერგია აქვს. ეს გარე გარემოს გავლენითაა გამოწვეული. გარე გარემო არც ისე კარგია. მაგრამ ადამიანების წარმოება და ცხოვრება უნდა გაგრძელდეს. უბრალოდ, რაოდენობა განსხვავდება. მჯერა, რომ ზემოთ მყოფები პრობლემას გადაწყვეტენ. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ სიტუაცია უკეთ ესმით.
დღეს წარმოდგენილია ROP-216HA ვილიანის ზეთის ტუმბო. ეს ტუმბო მე-2 სერიის ერთ-ერთი ხშირად გამოყენებული პროდუქტია. წლების განმავლობაში განვითარების და განახლების შემდეგ, ის სრულად აკმაყოფილებს მომხმარებლის მოთხოვნებს პროდუქტთან დაკავშირებით. თუ წარმოებაში სხვა მოდელების სერიებიც გჭირდებათ, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ კონსულტაციისთვის. ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ, რომ თქვენი მოთხოვნები დავაკმაყოფილოთ. საქმე უნდა გაკეთდეს სიმშვიდით და მოთმინებით. თუ ადამიანი ძალიან გაბრაზებული ხასიათისაა, ის ასეთი სამუშაოსთვის არ იქნება შესაფერისი. ROP-216HA ვილიანის ზეთის ტუმბო მომხმარებლის რეალური მოთხოვნების მიხედვით შეიძლება მორგებული იყოს. მაგალითად, წნევის რეგულატორი, საფუძველი, ძრავი, შეერთებები და სხვა აქსესუარები შეიძლება დამატებული იყოს მოთხოვნების მიხედვით. მომხმარებელს შეუძლია საკუთარი რეალური მოთხოვნების მიხედვით აირჩიოს. ველოდებით თქვენს ზარს კონსულტაციისთვის.

ვილიანის ზეთის ტუმბო არის ძირითადი დენის ელემენტი, რომელიც მექანიკურ ენერგიას ჰიდრავლიკურ ენერგიად (ან სითხის კინეტიკურ ენერგიად) გარდაქმნის. მისი ძირითადი პრინციპია სამუშაო კამერის მოცულობის შეცვლა ან სითხის იმპულსის ცვლილების გამოყენება, რის შედეგადაც სითხე (მაგალითად, ძრავის ზეთი, საწვავი, ჰიდრავლიკური ზეთი და სხვა) შეიწოვება, დაჭიმულია და მიზნობრივ სისტემაში გადაიცემა. სამუშაო პრინციპის მიხედვით, ზეთის ტუმბოები ძირითადად ორ კატეგორიად იყოფა: მოცულობითი ზეთის ტუმბოები და დინამიური ზეთის ტუმბოები. მათ შორის მოცულობითი ზეთის ტუმბოები ყველაზე ფართოდ გამოიყენება ინდუსტრიის, ავტომობილების და მექანიკის სფეროებში.
ROP-216HA ვილიანის ზეთის ტუმბოს მუშაობის წინაპირობა
ნებისმიერი ტიპის ზეთის ტუმბოს ნორმალურად მუშაობისთვის ორი ძირითადი პირობა უნდა დაკმაყოფილდეს:
დალუქული სამუშაო კამერა: სამუშაო კამერას must ჰქონდეს კარგი დალუქვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში სითხე გაჟონავს და ეფექტური წნევა ვერ შეიქმნება (ეს არის მოცულობითი ზეთის ტუმბოების გასაღები).
სამუშაო კამერის მოცულობა შეიძლება შეიცვალოს (ან სითხეს ჰქონდეს იმპულსის ცვლილება):
მოცულობითი ტიპი: ზეთის გადაცემა ხდება სამუშაო კამერის მოცულობის „გაფართოება - შეწოვა“ და „შემცირება - დაჭიმვა და გადმოყვანა“ ციკლის მეშვეობით;
დინამიური ტიპი: იმპელერის და სხვა ნაწილების მაღალი სიჩქარით ბრუნვის მეშვეობით სითხეს კინეტიკური ენერგია მიეწოდება, შემდეგ კი დიფუზიური კამერის მეშვეობით ეს კინეტიკური ენერგია წნევის ენერგიად გარდაიქმნება.
ROP-216HA ვილიანის ზეთის ტუმბოს სამუშაო პრინციპი
ზეთის ტუმბოების სხვადასხვა ტიპის კონკრეტული სტრუქტურა და პრინციპი მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ქვემოთ მოცემულია ინდუსტრიის და სამოქალაქო სფეროებში ყველაზე გავრცელებული 3 ტიპის ზეთის ტუმბო:
1. მოცულობითი ზეთის ტუმბო (ყველაზე ფართოდ გამოყენებული)
მოცულობითი ზეთის ტუმბოს ძირითადი პრინციპია „მოცულობის ცვლილება ქმნის წნევას“. სამუშაო ნაწილების მოძრაობის ფორმის მიხედვით, ის კვლავ იყოფა რეციპროკულურ და როტაციულ ტიპებად.
（1）რეციპროკულური ზეთის ტუმბო: მოცულობის შეცვლა ხდება დგუშის/პლუნჟერის რეციპროკულური მოძრაობის მეშვეობით
ყველაზე ტიპიური წარმომადგენელია პლუნჟერის ტუმბო (მაგალითად, ავტომობილის საწვავის ინექციის სისტემის მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო, ჰიდრავლიკური სისტემის მაღალი წნევის პლუნჟერის ტუმბო). მისი პრინციპი სამ საფეხურად იყოფა:
შეწოვის პროცესი: კამერა (ან ექსცენტრული ბორბალი) პლუნჟერს ქვევით მოძრაობს, ტუმბოს კამერა (პლუნჟერისა და ტუმბოს კორპუსის მიერ შექმნილი დალუქული სივრცე) მოცულობა ფართოვდება, კამერის შიგნით წნევა ნაკლებია საწვავის შესასვლელის წნევაზე, შესასვლელი სარქველი იხსნება და სითხე ტუმბოს კამერაში შეიწოვება;
შეკუმშვის პროცესი: პლუნჟერი ზევით მოძრაობს, ტუმბოს კამერის მოცულობა მცირდება, კამერის შიგნით სითხე შეკუმშულია, წნევა სწრაფად იზრდება. როდესაც წნევა აღემატება საწვავის გამოსასვლელის წნევას, შესასვლელი სარქველი იხურება და გამოსასვლელი სარქველი იხსნება;
გადმოყვანის პროცესი: პლუნჟერი კვლავ ზევით მოძრაობს, მაღალი წნევის სითხეს გამოსასვლელი სარქველის მეშვეობით მილსადენში გადმოყავს, ქვემდებარე სისტემაში გადასცემს.
მახასიათებლები: მაღალი წნევა (ასობიდან ათასობით ბარამდე), სტაბილური ნაკადი (მხოლოდ პლუნჟერის დარტყმისა და ბრუნვის სიჩქარისგან არის დამოკიდებული), მაღალი ეფექტურობა, შესაფერისია მაღალი წნევის, მცირე ნაკადის სცენარებისთვის (მაგალითად, ჰიდრავლიკური პრესები, მაღალი წნევის საწვავის სისტემები).
（2）როტაციულ ზეთის ტუმბო: მოცულობის შეცვლა ხდება როტაციული ნაწილების მეშვეობით
მექანიზმების, როტორების, პირების და სხვა ნაწილების როტაციის მეშვეობით, პერიოდულად იცვლება დალუქული სამუშაო კამერის მოცულობა, რის შედეგადაც ხდება ზეთის შეწოვა და გადმოყვანა. გავრცელებული ტიპებია მექანიზმიანი ტუმბო, პირიანი ტუმბო, როტორული ტუმბო. მათ შორის მექანიზმიანი ტუმბო ყველაზე ფართოდ გამოიყენება (მაგალითად, ავტომობილის ძრავის ზეთის ტუმბო, დაბალი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემები).
გარე მექანიზმიანი ტუმბოს მაგალითით, პრინციპი შემდეგია:
ROP-216HA ვილიანის ზეთის ტუმბოს კორპუსში არის წყვილი ურთიერთშემაერთებელი მამოძრავებელი მექანიზმი და დამოუკიდებელი მექანიზმი. მექანიზმი და ტუმბოს კორპუსი, ბოლო საფარის შორის იქმნება რამდენიმე დალუქული „კბილების შორის კამერა“ (სამუშაო კამერა);
შეწოვა: მამოძრავებელი მექანიზმი დამოუკიდებელ მექანიზმს ატრიალებს. საწვავის შესასვლელის მხარეს, მექანიზმი თანდათან წყვეტს შეერთებას, კბილების შორის კამერის მოცულობა ფართოვდება, წნევა მცირდება და სითხე კბილების შორის კამერაში შეიწოვება;
გადმოყვანა: მექანიზმი საწვავის გამოსასვლელის მხარეს ბრუნავს, მექანიზმი თანდათან შედის შეერთებაში, კბილების შორის კამერის მოცულობა „შეკუმშვით მცირდება“, კამერის შიგნით სითხის წნევა იზრდება და გამოსასვლელის მეშვეობით გადმოყვანილია;
მექანიზმი მუდმივად ბრუნავს, შეწოვისა და გადმოყვანის პროცესი უწყვეტად მიმდინარეობს, რის შედეგადაც სითხის უწყვეტი გადაცემა ხდება.
მახასიათებლები: მარტივი სტრუქტურა, დაბალი ღირებულება, დაბინძურების წინააღმდეგობის უნარი ძლიერია, მაგრამ წნევა დაბალია (ჩვეულებრივ <200 ბარ), ნაკადის რყევა ოდნავ დიდია, შესაფერისია დაბალი წნევის, დიდი ნაკადის სცენარებისთვის (მაგალითად, ძრავის ზეთის შეზეთვა, დაბალი წნევის ჰიდრავლიკური გადაცემა).
2. დინამიური ზეთის ტუმბო (ძირითადად ცენტრიფუგალური ტუმბო)
დინამიური ზეთის ტუმბო არ არის დამოკიდებული „მოცულობის ცვლილებაზე“, არამედ სითხის იმპულსის გადაცემის მეშვეობით ახდენს ზეთის გადაცემას. ყველაზე ტიპიური წარმომადგენელია ცენტრიფუგალური ტუმბო (მაგალითად, ავტომობილის გაგრილების სისტემის გამაგრილებლის ტუმბო, ინდუსტრიის მსხვილი ზეთის ტუმბო).
მისი სამუშაო პრინციპი შემდეგია:
ძრავი ტუმბოს ღერძზე დამაგრებულ იმპელერს მაღალი სიჩქარით ატრიალებს (ბრუნვის სიჩქარე ჩვეულებრივ 1000-3000 r/min), იმპელერზე არსებული პირები სითხეს ერთად ატრიალებენ. სითხე ცენტრიფუგალური ძალის ზემოქმედებით იმპელერის კიდეზე „გადაისროლება“;
სითხე იმპელერის ცენტრიდან (საწვავის შესასვლელი) კიდეზე მოძრაობისას სიჩქარე (კინეტიკური ენერგია) და წნევა (წნევის ენერგია) ერთდროულად იზრდება;
გადასროლილი სითხე ტუმბოს კორპუსში (სპირალური ფორმის) შედის. ტუმბოს კორპუსის განივი ფართობი თანდათან იზრდება, სითხის სიჩქარე მცირდება, კინეტიკური ენერგიის ნაწილი წნევის ენერგიად გარდაიქმნება, საბოლოოდ კი სტაბილური წნევით გამოსასვლელიდან გადმოყვანილია;
იმპელერის ცენტრი სითხის გადასროლის შედეგად „დაბალი წნევის ზონას“ ქმნის. შეწოვის ავზის სითხე ატმოსფერული წნევის ზემოქმედებით საწვავის შესასვლელი მილსადენის მეშვეობით იმპელერის ცენტრში უწყვეტად მოდის, რის შედეგადაც უწყვეტი შეწოვა ხდება.
მახასიათებლები: დიდი ნაკადი (მოცულობით ტიპთან შედარებით ბევრად მეტი), დაბალი წნევა (ჩვეულებრივ <10 ბარ), მარტივი სტრუქტურა, სტაბილური მუშაობა, შესაფერისია დიდი ნაკადის, დაბალი წნევის სითხის გადაცემისთვის (მაგალითად, გაგრილების სისტემები, მსხვილი საწვავის ავზების ზეთის გადაცემა).
3. ინექციური ზეთის ტუმბო (სპეციალური პრინციპი, სითხის ჭავლზე დამოკიდებული)
ინექციური ზეთის ტუმბო (სხვა სახელწოდებით ჭავლური ტუმბო) არ მოძრავ ნაწილებს არ აქვს. ის მაღალი სიჩქარით ჭავლის უარყოფითი წნევის ეფექტის გამოყენებით ახდენს ზეთის შეწოვას. პრინციპი „ვენჩურის ეფექტზე“ დაფუძნებულია:
მაღალი წნევის სამუშაო სითხე (მაგალითად, შეკუმშული ჰაერი, მაღალი წნევის ზეთი) საქშენიდან მაღალი სიჩქარით გამოიდევნება, საქშენის გამოსასვლელთან დაბალი წნევის ზონა იქმნება;
დაბალი წნევის ზონა ზეთის შეწოვის კამერასთან არის დაკავშირებული, რის შედეგადაც გადასაცემი სითხე (მაგალითად, საწვავი, საპოხი ზეთი) შერევის კამერაში შეიწოვება;
მაღალი სიჩქარით სამუშაო სითხე და შეწოვილი სითხე შერევის კამერაში შერეულია, ერთად დიფუზიურ მილში შედიან, სიჩქარე მცირდება, წნევა იზრდება და საბოლოოდ გამოსასვლელი მილის მეშვეობით გადმოყვანილია.
მახასიათებლები: არ მოძრავი ნაწილები, აცვიათ მდგრადი, შესაფერისია მინარევების შემცველი ან მაღალი სიბლანტის სითხის გადაცემისთვის, მაგრამ ეფექტურობა დაბალია (ჩვეულებრივ <50%), მხოლოდ სპეციალურ სცენარებში გამოიყენება (მაგალითად, მცირე შიდა წვის ძრავის საწვავის მიწოდება, კანალიზაციის გადაცემა).