ROP-216HA Վիլյան յուղապոմպ

Այս տարի այս ժամանակաշրջանը բոլոր խոշոր ձեռնարկությունների համար կարևոր մրցակցային ժամանակ է։ Տարեվերջին բոլորը ձգտում են բարձրացնել վաճառքի ծավալը։ Այս տարի ամբողջ ոլորտը բավականին թույլ է աշխատում, ինչը պայմանավորված է ընդհանուր միջավայրի ազդեցությամբ, իսկ արտաքին միջավայրն էլ այնքան էլ լավ չէ։ Սակայն մարդկանց արտադրությունն ու կյանքը պետք է շարունակվեն, պարզապես մի փոքր ավելի դանդաղ տեմպերով։ Հավատում ենք, որ վերևի մակարդակի մարդիկ կլուծեն խնդիրները, քանի որ նրանք ավելի լավ են հասկանում իրավիճակը։
Այսօր ներկայացվում է ROP-216HA Weilian յուղի պոմպը։ Այս պոմպը 2-րդ սերիայի սովորական արտադրանք է, որը զարգացել և բարելավվել է տարիների ընթացքում, և այն ամբողջությամբ համապատասխանում է հաճախորդների արտադրանքի պահանջներին։ Եթե արտադրության ընթացքում անհրաժեշտ են այլ մոդելների սերիաներ, կարող եք կապվել մեզ հետ հարցազրույցի համար, մենք կփորձենք բավարարել ձեր պահանջները։ Գործելու համար պետք է հանգիստ լինել և համբերատար լինել։ Եթե մարդը շատ կարճ տրամադրություն ունի, նա հարմար չի լինի այսպիսի աշխատանքի համար։ ROP-216HA Weilian յուղի պոմպը կարող է հարմարվել հաճախորդի իրական պահանջներին, օրինակ, կարգավորող փական, հիմք, էլեկտրական շարժիչ, միացնող սարքեր և այլ պարագաներ կարող են ավելացվել ըստ պահանջների, և հաճախորդը կարող է ընտրել իր իրական պահանջներին համապատասխանող տարբերակը։ Ակնկալում ենք ձեր զանգը հարցազրույցի համար։

Weilian յուղի պոմպը հիմնական էներգիայի տարր է, որը մեխանիկական էներգիան վերածում է հիդրավլիկական էներգիայի (կամ հեղուկի կինետիկ էներգիայի)։ Նրա հիմնական սկզբունքը աշխատանքային խցիկի ծավալի փոփոխման կամ հեղուկի իմպուլսի փոփոխման միջոցով է, որպեսզի իրականացվի հեղուկի (օրինակ, յուղ, վառելիք, հիդրավլիկական յուղ և այլն) ներծծում, ճնշում և տեղափոխում դեպի թիրախային համակարգ։ Աշխատանքային սկզբունքի տարբերության հիման վրա յուղի պոմպերը հիմնականում բաժանվում են ծավալային յուղի պոմպերի և դինամիկական յուղի պոմպերի երկու խմբի, որոնցից ծավալային յուղի պոմպերը առավել լայնորեն կիրառվում են արդյունաբերության, ավտոմոբիլային և մեքենաշինության ոլորտներում։
ROP-216HA Weilian յուղի պոմպի աշխատանքի նախապայմաններ
Անկախ յուղի պոմպի տեսակից, այն պետք է բավարարի երկու հիմնական պայման, որպեսզի նորմալ աշխատի:
Անջրանցիկ աշխատանքային խցիկ: Աշխատանքային խցիկը պետք է ունենա լավ անջրանցիկություն, հակառակ դեպքում հեղուկը կհոսի, և հնարավոր չի լինի ձևավորել արդյունավետ ճնշում (սա ծավալային յուղի պոմպերի հիմնական կետն է)։
Աշխատանքային խցիկի ծավալը կարող է փոփոխվել (կամ հեղուկն ունի իմպուլսի փոփոխություն):
Ծավալային: Տեղափոխումն իրականացվում է աշխատանքային խցիկի ծավալի «ընդլայնում - ներծծում» և «փոքրացում - ճնշում և արտանետում» ցիկլի միջոցով;
Դինամիկական: Շարժման անիվի և այլ մասերի բարձր արագությամբ պտտման միջոցով հեղուկը ստանում է կինետիկ էներգիա, այնուհետև դիֆուզիոն խցիկի միջոցով կինետիկ էներգիան վերածվում է ճնշման էներգիայի։
ROP-216HA Weilian յուղի պոմպի աշխատանքի սկզբունքը
Տարբեր տեսակի յուղի պոմպերի կոնկրետ կառուցվածքն ու սկզբունքը մեծ տարբերություն ունեն, ստորև ներկայացվում են արդյունաբերության և քաղաքացիական ոլորտներում ամենատարածված 3 տեսակի յուղի պոմպեր:
1. Ծավալային յուղի պոմպ (առավել լայնորեն կիրառվող)
Ծավալային յուղի պոմպի հիմնական սկզբունքը «ծավալի փոփոխությունից առաջացող ճնշում» է, և աշխատանքային մասերի շարժման ձևի հիման վրա այն բաժանվում է ռեցիպրոկային և ռոտացիոն յուղի պոմպերի:
(1) Ռեցիպրոկային յուղի պոմպ: Փականի/մխոցի ռեցիպրոկային շարժման միջոցով ծավալը փոփոխվում է
Ամենատիպական ներկայացուցիչը մխոցային պոմպն է (օրինակ, ավտոմոբիլի վառելիքի ներարկման համակարգի բարձր ճնշման վառելիքի պոմպը, հիդրավլիկական համակարգի բարձր ճնշման մխոցային պոմպը), որի սկզբունքը բաժանվում է 3 քայլի:
Ներծծման գործընթաց: Քեմը (կամ էքսցենտրիկ անիվը) մխոցը շարժում է ներքև, պոմպի խցիկը (մխոցի և պոմպի մարմնի կողմից ձևավորված անջրանցիկ տարածություն) ծավալը ընդլայնվում է, խցիկի ճնշումը ցածր է, քան նավթի մուտքի ճնշումը, նավթի մուտքի փականը բացվում է, և հեղուկը ներծծվում է պոմպի խցիկ;
Սեղմման գործընթաց: Մխոցը շարժվում է վերև, պոմպի խցիկի ծավալը փոքրանում է, խցիկի հեղուկը սեղմվում է, ճնշումը արագորեն բարձրանում է, երբ ճնշումը բարձր է, քան նավթի ելքի ճնշումը, նավթի մուտքի փականը փակվում է, և նավթի ելքի փականը բացվում է;
Արտանետման գործընթաց: Մխոցը շարունակում է շարժվել վերև, բարձր ճնշման հեղուկը նավթի ելքի փականի միջոցով մղվում է խողովակի մեջ և տեղափոխվում է ներքևի համակարգ։
Բնութագրեր: Բարձր ճնշում (հասնում է հարյուրից մինչև հազար bar), կայուն հոսք (միայն կախված է մխոցի ճանապարհից և արագությունից), բարձր արդյունավետություն, հարմար է բարձր ճնշման, փոքր հոսքի սցենարների համար (օրինակ, հիդրավլիկական մեքենա, բարձր ճնշման վառելիքի համակարգ)։
(2) Ռոտացիոն յուղի պոմպ: Ռոտացիոն մասերի միջոցով ծավալը փոփոխվում է
Ատամնակի, ռոտորի, շեղբերի և այլ մասերի պտտման միջոցով անջրանցիկ աշխատանքային խցիկի ծավալը պարբերաբար փոփոխվում է, ինչը իրականացնում է նավթի ներծծում և արտանետում։ Տարածված տեսակներն են ատամնակի պոմպ, շեղբերի պոմպ, ռոտորային պոմպ, որոնցից ատամնակի պոմպը առավել լայնորեն կիրառվում է (օրինակ, ավտոմոբիլի յուղի պոմպ, ցածր ճնշման հիդրավլիկական համակարգ)։
Արտաքին միացման ատամնակի պոմպի օրինակով, սկզբունքը հետևյալն է:
ROP-216HA Weilian յուղի պոմպի մարմնի մեջ կա մեկ զույգ փոխադարձ միացվող ակտիվ ատամնակ և անջատիչ ատամնակ, ատամնակը և պոմպի մարմնի, վերջնական ծածկույթի միջև ձևավորվում են մի քանի անջրանցիկ «ատամների միջի խցիկներ» (աշխատանքային խցիկներ);
Ներծծում: Ակտիվ ատամնակը շարժում է անջատիչ ատամնակը, նավթի մուտքի կողմում ատամնակը աստիճանաբար անջատվում է միացումից, ատամների միջի խցիկի ծավալը ընդլայնվում է, ճնշումը նվազում է, և հեղուկը ներծծվում է ատամների միջի խցիկ;
Արտանետում: Ատամնակը պտտվում է դեպի նավթի ելքի կողմ, ատամնակը աստիճանաբար մտնում է միացման մեջ, ատամների միջի խցիկի ծավալը «սեղմվում և փոքրանում է», խցիկի հեղուկի ճնշումը բարձրանում է, և այն արտանետվում է նավթի ելքի միջոցով;
Ատամնակը շարունակում է պտտվել, ներծծման և արտանետման գործընթացները շարունակվում են, ինչը իրականացնում է հեղուկի շարունակական տեղափոխում։
Բնութագրեր: Պարզ կառուցվածք, ցածր ծախս, աղտոտվածության դիմադրություն ունի, բայց ճնշումը ցածր է (սովորաբար <200bar), հոսքի թրթռումը մի փոքր մեծ է, հարմար է ցածր ճնշման, մեծ հոսքի սցենարների համար (օրինակ, յուղի յուղում, ցածր ճնշման հիդրավլիկական փոխանցում)։
2. Դինամիկական յուղի պոմպ (հիմնականում կենտրոնախույս պոմպ)
Դինամիկական յուղի պոմպը կախված չէ «ծավալի փոփոխությունից», այլ հեղուկի իմպուլսի փոխանցման միջոցով է իրականացնում տեղափոխում, որի ամենատիպական ներկայացուցիչը կենտրոնախույս պոմպն է (օրինակ, ավտոմոբիլի հովացման համակարգի հովացման հեղուկի պոմպ, արդյունաբերական խոշոր յուղի պոմպ)։
Նրա աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է:
Էլեկտրական շարժիչը շարժում է պոմպի առանցքի վրա գտնվող անիվը բարձր արագությամբ (արագությունը սովորաբար 1000-3000r/min), անիվի վրա գտնվող շեղբերը հեղուկը շարժում են միասին, հեղուկը կենտրոնախույս ուժի ազդեցությամբ «նետվում է» անիվի եզրին;
Հեղուկը անիվի կենտրոնից (ներծծման բերանից) դեպի եզր շարժվելիս արագությունը (կինետիկ էներգիա) և ճնշումը (ճնշման էներգիա) միաժամանակ բարձրանում են;
Նետված հեղուկը մտնում է պոմպի պատյան (պատյանաձև), պոմպի պատյանի հատվածի մակերեսը աստիճանաբար մեծանում է, հեղուկի արագությունը նվազում է, կինետիկ էներգիայի մի մասը վերածվում է ճնշման էներգիայի, և վերջապես կայուն ճնշմամբ արտանետվում է նավթի ելքի միջոցով;
Անիվի կենտրոնում հեղուկի նետման պատճառով ձևավորվում է «ցածր ճնշման գոտի», ներծծման լճի հեղուկը մթնոլորտային ճնշման ազդեցությամբ ներծծման խողովակի միջոցով շարունակվում է լրացվել անիվի կենտրոն, ինչը իրականացնում է շարունակական ներծծում։
Բնութագրեր: Մեծ հոսք (ծավալայինից շատ ավելի մեծ), ցածր ճնշում (սովորաբար <10bar), պարզ կառուցվածք, կայուն աշխատանք, հարմար է մեծ հոսքի, ցածր ճնշման հեղուկի տեղափոխման համար (օրինակ, հովացման համակարգ, խոշոր յուղի պահեստների յուղի տեղափոխում)։
3. Ներարկման յուղի պոմպ (հատուկ սկզբունք, կախված հեղուկի շիթից)
Ներարկման յուղի պոմպը (հայտնի է նաև որպես շիթային պոմպ) չունի շարժական մասեր, և բարձր արագությամբ շիթի բացասական ճնշման էֆեկտի միջոցով է իրականացնում նավթի ներծծում, սկզբունքը հիմնված է «Վենտուրի էֆեկտի» վրա:
Բարձր ճնշման աշխատանքային հեղուկը (օրինակ, սեղմված օդ, բարձր ճնշման յուղ) նշանի միջոցով բարձր արագությամբ արտանետվում է, նշանի ելքի մոտ ձևավորվում է ցածր ճնշման գոտի;
Ցածր ճնշման գոտին կապված է նավթի ներծծման խցիկի հետ, և տեղափոխվող հեղուկը (օրինակ, վառելիք, քսայուղ) ներծծվում է խառնման խցիկ;
Բարձր արագությամբ աշխատանքային հեղուկը և ներծծվող հեղուկը խառնման խցիկում խառնվում են, միասին մտնում են դիֆուզիոն խողովակ, արագությունը նվազում է, ճնշումը բարձրանում է, և վերջապես արտանետման խողովակի միջոցով տեղափոխվում։
Բնութագրեր: Շարժական մասեր չունի, մաշվածության դիմադրություն ունի, հարմար է կեղտ կամ բարձր մածուցիկությամբ հեղուկի տեղափոխման համար, բայց արդյունավետությունը ցածր է (սովորաբար <50%), և կիրառվում է միայն հատուկ սցենարներում (օրինակ, փոքր ներքին այրման շարժիչի վառելիքի մատակարարում, կեղտաջրի տեղափոխում)։