augstas temperatūras un augsta spiediena drošības vārsts

I. Ievads:
Augstas temperatūras un augstspiediena drošības vārsts ir drošības aizsardzības vārsts, kura aizvēršanas elements ārēja spiediena ietekmē atrodas pastāvīgi aizvērtā stāvoklī. Kad iekārtas vai cauruļvada esošā vidēja spiediena paaugstinās un pārsniedz noteikto vērtību, tas automātiski atveras, izvadot vidēju ārpus sistēmas, lai novērstu, ka cauruļvada vai iekārtas esošā vidēja spiediena pārsniedz noteikto vērtību. Augstas temperatūras un augstspiediena drošības vārsts pieder automātisko vārstu klasei, galvenokārt tiek izmantots katlos, spiedtvertnēs un cauruļvados, lai kontrolētu, ka spiediens nepārsniedz noteikto vērtību, un tam ir svarīga aizsardzības loma cilvēku drošībai un iekārtas darbībai. Tā funkcija ir tāda, ka, kad spiedtvertnē esošais spiediens pārsniedz noteiktu vērtību, augstas temperatūras drošības vārsts paļaujas uz pašas vidēja spiedienu, lai automātiski atvērtu vārstu, pēc tam ātri izvadītu noteiktu daudzumu vidēja. Kad spiedtvertnē esošais spiediens samazinās līdz pieļaujamai vērtībai, augstas temperatūras drošības vārsts atkal automātiski aizveras, tādējādi nodrošinot, ka spiedtvertnē esošais spiediens vienmēr ir zemāks par pieļaujamā spiediena augšējo robežu un automātiski novērš negadījumus, kas var rasties pārslodzes dēļ, tādēļ augstas temperatūras drošības vārsts tiek saukts arī par galīgo aizsardzības ierīci spiedtvertnēm.

II. Detaļas;

III. Ārējie izmēri:

IV. Produkta apkope:
(1) Vārstu tīrīšana: Lai notīrītu parasto vidēju, pietiek ar to, lai to nomazgātu ar ūdeni. Bet, lai notīrītu vidēju, kas kaitīgs veselībai, vispirms jāizprot tā īpašības, tad jāizvēlas atbilstošs tīrīšanas veids.
(2) Vārstu demontāža: Vispirms noņemiet rūsas no detaļām ar rūsām uz ārējām virsmām, bet pirms rūsas noņemšanas jāaizsargā precīzo detaļu, piemēram, vārstu sēdekļa, vārstu serdes, vārstu stieņa un stumšanas stieņa, apstrādes virsmas. Demontējot un uzstādot vārstu sēdekli, jāizmanto specializēti instrumenti.
(3) Vārstu sēdeklis: Ja blīvējuma virsmā ir nelieli rūsas plankumi un nodilumi, to var apstrādāt ar mehāniskās apstrādes metodi; ja bojājumi ir nopietni, tas ir jāaizstāj ar jaunu. Bet neatkarīgi no tā, vai cietā blīvējuma virsma ir salabota vai aizstāta, tā ir jāslīpē.
(4) Vārstu stienis: Ja tā virsma ir bojāta, to var tikai aizstāt ar jaunu.
(5) Stumšanas stieņa, vadības un blīvējuma virsmu bojājumi: Pretreakcijas izpildmehānismam tas ir jāaizstāj ar jaunu, bet pozitīvās reakcijas izpildmehānismam to var izmantot pēc atbilstošas remonta.
(6) Kompresijas atspere: Ja tajā ir defekti, kas ietekmē stiprību, piemēram, plaisas, tā ir jāaizstāj ar jaunu.
(7) Viegls detaļas: Blīvgredzeni, blīvējuma plāksnes un O tipa gredzeni katras apkopes laikā pilnībā jāaizstāj ar jauniem. Vārstu serde un membrāna jāpārbauda, vai tajā nav plaisu, novecošanas un korozijas pēdu, kas varētu rasties nākotnē, un, pamatojoties uz pārbaudes rezultātiem, jālemj, vai tās jāaizstāj; bet membrānas kalpošanas laiks parasti ir 2-3 gadi.
(8) Montējot vārstu, jāpievērš uzmanība centram, skrūvēm jāpievelk pa diagonāli, un slīdošajām daļām jāpievieno smērviela. Pēc montāžas jāveic regulēšana saskaņā ar produkta izgatavošanas testu projektiem un metodēm, un šajā laikā var precīzi regulēt blīvējuma materiāla spiedienu un vārstu serdes aizvēršanas pozīciju.