GL-12/630A innebygghøyspenning isolerende vogn, PT-vogn, avspanningsvogn

GL-12-indendørs høyspent isolasjonsvogn og PT-sikringsvogn er nøkkelfunksjonskomponenter i KYN28-serien pansret flytbare metalllukkede bryterskap (også kalt GZS1-kap).

Denne serien bryterskap er en sammensatt fordelingsutstyr for indendørs bruk med spenning på 3,6~12 kV, 3-fase vekselstrøm 50 Hz, og brukes bredt i kraftverk, kraftsystem og fordelingsområdene for industrier og gruvedrift.

1. Produktdefinisjon og funksjon

I henhold til bruksområde er vognene hovedsakelig delt inn i følgende kategorier, og de har høy utvekslingsbarhet i KYN28-kapen:

Isolasjonsvogn (GL-vogn): Hovedsakelig brukt til å danne en pålitelig isolasjonsbrudd under systemvedlikehold for å sikre sikkerhet ved vedlikehold. Noen GL-vogner med enhetskomponenter kan også utføre funksjoner som bussforbindelse, energimåling eller beskyttelse. Spenningstransformatorvogn (PT-vogn): Brukt til å montere spenningstransformatorer og levere spenningssignaler for måling, beskyttelse og avregning.

Sikringsvogn (RDQ-vogn): Vanligvis en vogn montert med høyspent sikringer, ofte brukt i kombinasjon med spenningstransformatorer (danner PT-sikringsvogn) for å gi overbelastnings- eller kortslutningsbeskyttelse for PT og andre anlegg

Andre vogner: Inkluder brytarlokervogner, målevervogner (JL-vogn), overspenningsbeskyttelsesvogner og mer.

2. Strukturegenskaper og betjening

Kapens struktur: KYN28-bryterskap består av to hoveddeler: selve kapen og den uttrekksbare vognen. Kapen er vanligvis delt inn i fire uavhengige rom: bussrom (A), brytarlokerkammer (C), kabelrom (D) og relé- og instrumentrom (B), med metallskjermer mellom hvert rom for høy beskyttelsesgrad.

Vogndesign: Vognen har en midtmontert layout, og skyves inn eller ut ved hjelp av en vevstang (krukken). Betjeningen er lett og fleksibel. Vognens ramme er laget av stålplater og monteres i samsvar med kapen.

Lås og sikkerhet: Bryterskapen har en fullstendig "fem forhindringer" låsefunksjon for å sikre trygg betjening:

Vognen kan flyttes fra testposisjon til arbeidsposisjon bare når jordbryteren er i avbrutt tilstand.

Jordbryteren kan kun lukkes når vognen er i testposisjon.

Når vognen er i arbeidsposisjon, er den sekundære pluggen låst mekanisk og kan ikke trekkes ut.

Vognen kan ikke beveges når brytaren er lukket, for å forhindre at man trekker ut vognen under belastning.

Når vognen beveger seg, åpner og lukker isolasjonsluften i kapen automatisk for å effektivt isolere de stasjonære kontakter og forhindre at personer kommer i kontakt med strømmende deler.

3. Viktige driftsfremgangsmåter

Nedenfor er generelle driftspunkter for isolasjonsvogn, PT-vogn og sikringsvogn:

Strømsending (skyve vognen ut fra kapen til arbeidsposisjon):

Plasser vognen: Bruk en transporthybel for å skyve vognen til fronten av kapen. Trekk samtidig de to håndtakene på sidene av vognen inn til "Ⅱ"-posisjonen, skyv den inn til testposisjonen i bryterskapen, og trykk deretter håndtakene ut til "Ⅰ"-posisjonen for å låse den.

Koble til sekundærkrets: Sett den sekundære pluggen på vognen inn i den sekundære stikkontakten i kapen, og lås den med en festebånd.

Bekreft jordtilstand: Bekreft at jordbryteren i kapen er i avbrutt tilstand. Testdrift: Utfør nødvendige lukk- og åpningsdriftstester på tilhørende kretser ved testposisjonen for å bekrefte at styresignalene er korrekte.

Skyv til arbeidsposisjon: Åpne vognens betjeningslam, bruk den spesifikke krukken til å dreie med klokken for å skyve vognen inn til arbeidsposisjonen (det hører et klikk-lyd når den er på plass), ta bort krukken og lukk lammet.

Strømslaging og flytting av vogn:

Tilbake til testposisjon: Åpne vognens betjeningslam, bruk krukken til å dreie mot klokken for å flytte vognen tilbake til testposisjonen (det hører et klikk-lyd når den er på plass).

Lukk jordbryteren (om nødvendig): Hvis det skal utføres vedlikehold, åpne jordbryterens betjeningslam, bruk betjeningshåndtaket til å dreie med klokken for å lukke jordbryteren, og bekreft at den er i lukket tilstand.

Koble fra den sekundære kretsen: Åpne døren til brytarlokerkammeret, og trekk ut den sekundære pluggen på vognen.

Trekk ut vognen: Trekk samtidig de to håndtakene på sidene av vognen inn til "Ⅱ"-posisjonen for å trekke vognen ut av kapen.

4. Bruksbetingelser og miljø

Produktet må fungere under følgende normale miljøbetingelser:

Høyde over havnivå: Ikke over 1000 m (spesiel design kan gå opp til 2000 m).

Miljøtemperatur: Ikke over +40 ℃, daglig gjennomsnitt ikke over +35 ℃, ikke lavere enn -10 ℃ (eller -25 ℃).

Relativ fuktighet: Daglig gjennomsnitt ikke over 95 %, månedlig gjennomsnitt ikke over 90 %.

Annet: Steder uten brannfare, eksplosjonsfare, alvorlig forurensning, kjemisk korrosjon og regelmessig kraftig vibrasjon.

5. Valg og konfigurasjonshenvisninger

Bekreftelse av nominelle parametre: Du må angi viktige parametre som den nominelle strømmen til isolasjonsvognen (f.eks. GL-12/3150A), den nominelle spenningen til PT- og sikringsvognen, omforholdet og den nominelle strømmen til sikringene.

Oppsett og funksjon: Velg vogntypen med passende konfigurasjon i henhold til kravene til fordelingssystemet (f.eks. bussforbindelse, måling, beskyttelse).

Utvekslingsbarhet: Liknende vogner har svært høy utvekslingsbarhet i KYN28-kapen, noe som letter vedlikehold og reservdelshåndtering.

Montering og jordforbindelse: Sørg for at kapen er trygt jordforbundet under montering, det er en spesiel jordbuss gjennom hele kapen