интеллектуальный окрасочный робот

Интеллектуальный окрасочный робот JerryРаспространенные технологии окраски

JERRYS ROBOT

1. Роликовая окраска

Роликовая окраска использует вращающийся вал как носитель краски. Краска образует мокрую пленку определенной толщины на поверхности вала, а затем, когда вал вращается и контактирует с окрашиваемым изделием, наносит краску на его поверхность. Роликовая окраска подходит для плоских окрашиваемых изделий, широко применяется при окраске металлических листов, фанеры, тканей и бумаги, особенно при окраске металлических рулонов.

2. Воздушная окраска (краскопульт с сжатым воздухом)

Воздушная окраска в настоящее время является широко используемой технологией окраски при покраске лакокрасочными материалами. Она использует поток сжатого воздуха, который, проходя через сопло краскопульта, создает разрежение. Разрежение заставляет лакокрасочный материал всасываться через трубку, выходить через сопло в виде тумана и осаждаться на поверхности окрашиваемой детали, образуя равномерную лаковую пленку.

3. Электростатическая окраска

Электростатическая окраска делится на жидкостную электростатическую окраску и порошковую электростатическую окраску. Ее принцип заключается в том, что под действием высоковольтного электростатического поля отрицательно заряженные частицы краски движутся в направлении, противоположном направлению поля, и осаждаются на поверхности изделия. Оборудование для электростатической окраски состоит из краскопульта, распылительной чаши, высоковольтного источника питания для электростатической окраски и т.д. Жидкостные электростатические краскопульты делятся на ручные водорастворимые, маслорастворимые электростатические краскопульты, автоматические водорастворимые, маслорастворимые электростатические краскопульты, автоматические электростатические распылительные чаши для водорастворимых и маслорастворимых материалов и т.д. Системы подачи краски обычно делятся на системы подачи краски с низким давлением (бак для подачи краски или диафрагменный насос), системы подачи краски с высоким давлением (плунжерный насос), системы автоматического смешивания и дозирования краски, системы автоматического управления сменой цвета, системы автоматической очистки распылительной чаши, системы точного замкнутого управления потоком, системы точного управления потоком шестеренчатого насоса и т.д.

4. Электрофорезная окраска

Электрофорезная окраска (electro-coating) — это метод окраски, при котором частицы пигмента и смолы, взвешенные в электрофорезной жидкости, под действием внешнего электрического поля направленно мигрируют и осаждаются на поверхности подложки, являющейся одним из электродов. Принцип электрофорезной окраски был изобретен в конце 1930-х годов, но технология была разработана и получила промышленное применение только после 1963 года. Электрофорезная окраска — это специальный метод формирования лаковой пленки, развившийся за последние 30 лет, и наиболее практически значимый технологический процесс для водорастворимых лакокрасочных материалов. Электрофорезные процессы делятся на анодный электрофорез и катодный электрофорез. Если частицы краски заряжены отрицательно, а изделие является анодом, то процесс осаждения частиц краски на изделии под действием электрической силы называется анодным электрофорезом. И наоборот, если частицы краски заряжены положительно, а изделие является катодом, то процесс осаждения частиц краски на изделии называется катодным электрофорезом. Технология электрофорезной окраски обычно применяется для грунтования кузовов автомобилей перед обработкой, защиты от коррозии, это универсальный электрофорезный процесс без неокрашенных участков, обладающий такими характеристиками, как водорастворимость, нетоксичность, легкость автоматического управления, и быстро получил широкое применение в автомобильной промышленности, строительных материалах, металлообработке, бытовой технике и других отраслях.

5. Высоконапорная безвоздушная окраска

Также называется безвоздушной окраской. Это метод окраски, при котором высоконапорный плунжерный насос напрямую нагнетает краску до высокого давления, которая через ручной или автоматический краскопульт распыляется на поверхность изделия (стену или деревянную поверхность) в виде аэрозольного потока. По сравнению с воздушной окраской, лаковая пленка получается более равномерной, без ощущения гранул. Благодаря изоляции от воздуха краска высыхает чисто. Безвоздушная окраска подходит для работы с высоковязкими красками, а также обеспечивает четкие края, поэтому может использоваться для окрасочных проекций с требованиями к границам. Например: антикоррозионная окраска стальных мостов, антикоррозионная окраска судов, в строительной и дорожной технике, антикоррозионная окраска опор мостов или амортизационных подшипников. В зависимости от типа техники она также делится на пневматические безвоздушные окрасочные агрегаты, электрические безвоздушные окрасочные агрегаты, двигательные безвоздушные окрасочные агрегаты и т.д. Выбор различных методов окраски в зависимости от технологии окраски, применение интеллектуальных окрасочных роботов — это тенденция будущего развития.