Valvula e ndërprerjes së tipit direkt J45H

I. Prezantimi i produktit:
Në valvulën e mbylljes së drejtpërdrejtë J45H, në valvulat e mbylljes së drejtpërdrejtë ose të tipit Y, kanali i trupit të valvulës formon një vijë diagonale me kanalin kryesor, kështu që shkalla e prishjes së gjendjes së rrjedhjes është më e vogël se valvulat e mbylljes konvencionale, prandaj humbja e presionit përmes valvulës është gjithashtu më e vogël. Valvulat e mbylljes së drejtpërdrejtë janë veçanërisht të përshtatshme për linjat e tubave në industrinë kimike dhe të plehrave, dhe futja e avullit mund të parandalojë kristalizimin e mediumit. Ato përdoren gjerësisht në sisteme të ndryshme si naftë, kimikate, metalurgji, farmaci, etj., për të transportuar mediume me viskozitet të lartë që ngurtësohen në temperaturë normale. Parametrat kryesorë teknikë: Modeli Presioni nominal MPa1.6J45H-16 Presioni i provës MPa Trupi 2.4 Mbyllja 1.6 Temperatura e punës -30～180℃ Mediumi i përdorur Ujë Materialet e pjesëve kryesore: Modeli Shufra e valvulës, kapaku i valvulës Gize Gize me bakër Shufra e valvulës J45H-16, disku i valvulës Çeliku karboni Arrë e shufrës së valvulës Bakër Mbushja Gasketë me grafit dhe azbest Dimensionet kryesore të jashtme (dimensionet e fllanxhave sipas specifikimeve JB78PN1.6MPa.

II. Parimi i produktit:
Valvula e mbylljes i përket valvulave të mbylljes së detyruar, prandaj kur valvula është e mbyllur, duhet të aplikohet presion në diskun e valvulës për të detyruar që sipërfaqja e mbylljes të mos rrjedhë. Kur mediumi hyn në valvul nga poshtë diskut të valvulës, rezistenca që duhet të kapërcehet nga forca e funksionimit është fërkimi midis shufrës së valvulës dhe mbushjes, plus shtytja e krijuar nga presioni i mediumit. Forca për të mbyllur valvulën është më e madhe se forca për të hapur valvulën, prandaj diametri i shufrës së valvulës duhet të jetë më i madh, përndryshe do të ndodhë defekti i përkuljes së shufrës së valvulës. Në vitet e fundit, pas shfaqjes së valvulave të mbylljes vetë, drejtimi i rrjedhjes së mediumit në valvulën e mbylljes ndryshoi për të hyrë në zgavrën e valvulës nga sipër diskut të valvulës. Në këtë rast, nën veprimin e presionit të mediumit, forca për të mbyllur valvulën është e vogël, ndërsa forca për të hapur valvulën është e madhe, kështu që diametri i shufrës së valvulës mund të reduktohet në përputhje. Në të njëjtën kohë, nën veprimin e mediumit, kjo lloj valvule është gjithashtu më e ngushtë. "Tre standardet e valvulave" e Kinës përcaktoi dikur se drejtimi i rrjedhjes së valvulave të mbylljes duhet të jetë gjithmonë nga lart poshtë.

III. Karakteristikat e produktit:

1. Gjatë procesit të hapjes dhe mbylljes, fërkimi i sipërfaqes së mbylljes është më i vogël se ai i valvulave të portave, dhe është rezistent ndaj konsumit.

2. Lartësia e hapjes është e vogël.

3. Zakonisht ka vetëm një sipërfaqe mbylljeje, procesi i prodhimit është i mirë, dhe është i lehtë për mirëmbajtje.

IV. Parametrat kryesorë teknikë:

V. Materialet e pjesëve kryesore:

VI. Përdorimi dhe mirëmbajtja:

Qëllimi i përdorimit dhe mirëmbajtjes është të zgjasë jetën e valvulës dhe të sigurojë besueshmërinë e hapjes dhe mbylljes. Fijet e shufrës së valvulës fërkohen shpesh me arrën e shufrës së valvulës, prandaj duhet të lyhet pak yndyrë e verdhë, molibden disulfid ose pluhur grafit për të luajtur rolin e lubrifikimit. Valvulat që hapen dhe mbyllen jo shpesh duhet të rrotullojnë periodikisht timonin dhe të shtojnë lubrifikant në fijet e shufrës së valvulës për të parandaluar ngjitjen. Valvulat e jashtme duhet të kenë mbulesa mbrojtëse për shufrën e valvulës për të parandaluar korrozionin nga shiu, bora dhe pluhuri. Nëse valvula është e lëvizshme mekanikisht, duhet të shtohet lubrifikant në kutinë e transmisionit në kohë. Duhet të mbani gjithmonë pastërtinë e valvulës. Duhet të kontrolloni shpesh dhe të mbani integritetin e pjesëve të valvulës. Nëse arrën e fiksimit të timonit bie, duhet të zëvendësohet plotësisht, nuk mund të përdoret në mënyrë të improvizuar, përndryshe do të grijë katrorin në pjesën e sipërme të shufrës së valvulës, duke humbur gradualisht besueshmërinë e bashkëpunimit, dhe përfundimisht nuk do të mund të funksionojë. Mos të mbështeteni në valvulë për të mbështetur ngarkesa të tjera, mos të qëndroni mbi valvulë. Shufra e valvulës, veçanërisht pjesa e fijes, duhet të fshihet shpesh, lubrifikanti i ndotur nga pluhuri duhet të zëvendësohet me të ri, sepse pluhuri përmban materiale të forta të huaja, që lehtësisht grijnë fijet dhe sipërfaqen e shufrës së valvulës, duke ndikuar në jetën e shërbimit.