насос бензинӣ зидди таркишӣ худ-мекаш 50CYZ-32

1. Ин насос насоси центрифугаи худкашида мебошад, ки дорои бартариҳои сохтори содда, коркунии осон, кор кардани устувор, нигоҳдории осон, самаранокии баланд, умри дароз ва қобилияти худкашии қавӣ мебошад. Дар қубури насос клави поёнӣ лозим нест, пеш аз кор танҳо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки дар насос миқдори муайяни равғани оғозкунанда мавҷуд аст. Вақте ки дар киштиҳои нафткашӣ ё обкашӣ истифода мешавад, метавонад ҳамчун насоси тоза кардани танк истифода шавад ва самаранокии тоза кардани танк хуб аст.2. Ин насос аз маводи сифатнок истеҳсол шудааст, мӯҳркунӣ бо мӯҳри механикии хӯла истифода мешавад, ки дарозмуддат аст, дар қубури баромад клави бехатарӣ лозим нест, дар қубури воридшавӣ клави поёнӣ лозим нест, аз ин рӯ системаи қубурҳо содда карда мешавад ва шароити меҳнат беҳтар карда мешавад.

Принсипи кор:

Насосҳои худкашии силсилаи CYZ ҳама сохтори насоси бозгашии аксиалӣ истифода мебаранд. Насос аз камераи воридшавӣ, камераи захираи моеъ, камераи винт, сӯрохи бозгаш ва камераи ҷудокунии газ ва моеъ иборат аст. Пас аз оғози муқаррарии насос, чархча моеъи дар камераи воридшавӣ ва ҳавои дар қубури воридшавӣ мавҷудро якҷоя мегирад ва дар чархча пурра омехта мешавад. Таҳсири қувваи марказгурез, моеъ бо газ ба канори берунии камераи винт ҳаракат мекунад ва дар канори берунии чархча як қисми муайяни пӯсти кӯкаи сафед ва ҳалқаи моеъи гардиши баланд ташкил мешавад. Омехтаи газ ва моеъ тавассути қубури паҳнкунанда ба камераи ҷудокунии газ ва моеъ ворид мешавад. Дар ин вақт, аз сабаби коҳиш ёфтани суръати ногаҳонӣ, газҳои сабуктар аз омехта ҷудо мешаванд ва газ тавассути баромади насос боло рафта берун мешавад. Моеъи аз газ озодшуда ба камераи захираи моеъ бармегардад ва тавассути сӯрохи бозгаш бори дигар ба чархча ворид мешавад ва бо газҳои аз қубури воридшавӣ воридшуда дар чархча бори дигар омехта мешавад. Таҳсири чархчаи гардиши баланд, бори дигар ба канори берунии чархча ҳаракат мекунад. Вақте ки ин раванд такрор мешавад, ҳавои дар қубури воридшавӣ пайваста кам мешавад, то ҳаво пурра хориҷ шавад ва раванди худкаши анҷом ёбад, насос ба коркунии муқаррарӣ мегузарад.

Азбаски ин насос қобилияти хоси хориҷ кардани газ дорад, метавонад моеъи дорои газро интиқол диҳад, клави поёнӣ лозим нест ва вақте ки дар киштиҳои нафткашӣ истифода мешавад, функсияи хуби тоза кардани танк дорад.

Дар поёни баъзе корпуси подшипникҳои насос камераи сардкунӣ низ ҷойгир аст. Вақте ки гармии подшипник боиси гармии подшипник аз 70 °Зиёд мешавад, метавон тавассути ҳар як пайвасткунаки қубури моеъи сардкунанда берун аз камераи сардкунӣ моеъи сардкунанда ворид карда, давраи сардкуниро таъмин кард. Механизми мӯҳркунии дохили насос, ки аз ихроҷи моеъ аз минтақаи фишори баланд ба минтақаи фишори паст пешгирӣ мекунад, ҳалқаҳои мӯҳркунии пеш ва пас мебошад. Ҳалқаи мӯҳркунии пеш дар корпуси насос насб шудааст, ҳалқаи мӯҳркунии пас дар корпуси подшипник насб шудааст. Вақте ки насос пас аз кор кардани дарозмуддат, ҳалқаҳои мӯҳркунӣ то дараҷаи муайян фарсуда шуда, ба самаранокӣ ва қобилияти худкашии насос таъсир мерасонанд, бояд иваз карда шаванд.

Кор кардани насос:

1. Насоси худкашии нафткашии CYZ қувваи аксиалиро тавассути механизми тавозуни дохилӣ мувозинат мекунад, дастгоҳи тавозун моеъи тавозунро берун мебарорад, моеъи тавозун тавассути қубури тавозун ба қисми воридшавӣ пайваст карда мешавад ё берун аз камераи тавозун қубури кӯтоҳ насб карда мешавад, моеъи тавозун тавассути қубури кӯтоҳ ба беруни насос меояд. Барои таъмин кардани коркунии муқаррарии насос, қубури тавозун ҳеҷ гоҳ набояд баста шавад;

2. Насосҳои худкашии нафткашии CYZ подшипникҳои ғалтакӣ ҳеҷ гуна дастгоҳи сардкунӣ надоранд, тағйирёбии гармии подшипник сифати васлкунии насосро инъикос мекунад, гармии подшипник набояд аз ҳарорати муҳити зист 35 дараҷа Зиёд бошад, ҳарорат набояд аз 75 дараҷа Зиёд бошад;

3. Ротори насоси худкашии CYZ ҳангоми кор ҳаракати аксиалии муайян дорад, бояд фосилаи байни сатҳи ду муфтаи мотор ва насос таъмин карда шавад;

4. Насоси худкашии CYZ ҳангоми кор давра ба давра бояд асбобҳои ченкунӣ, суръати насос ва фарсудашавии чархча, ҳалқаҳои мӯҳркунӣ, қубури дастгоҳи роҳнамо, диски тавозун ва қубури подшипникро тафтиш кунад. Вақте ки миқдори фарсудашавии зиёд аст, бояд фавран иваз карда шавад. Илова бар ин, миқдори моеъи насос, баландӣ, ҳарорат ва шароити равғандиҳиро назорат кунед; Вақте ки насос корношоям мешавад, бояд насосро қатъ карда, бо истинод ба ҷадвали хориҷ кардани корношоямӣ таъмир карда шавад.