Động cơ không đồng bộ ba pha YS8024

Hôm nay là ngày thứ hai của kỳ thi. Cảm thấy mọi thứ đều có hai cực. Thực ra, chúng ta chỉ nghĩ quá nhiều thôi. Ai biết chắc sẽ cảm thấy không khó. Ai không biết chắc sẽ cảm thấy khó. Điều này có mối quan hệ lớn với tâm lý con người. Chỉ cần làm tốt bản thân. Đặt tâm lý ổn là thu hoạch lớn nhất. Chỉ cần có thể tham gia kỳ thi. Thực chiến thắng thôi. Đôi khi đừng quá chú ý đến quá trình. Có trình độ học vấn cao, mức độ nhận thức của bạn cũng sẽ được nâng cao.

Sản phẩm chúng ta cần tìm hiểu là động cơ không đồng bộ ba pha YS8024. Đây là một sản phẩm cơ điện phổ biến. Có nhiều cách lắp đặt, khách hàng có thể lắp đặt và sử dụng theo nhu cầu thực tế. Đây là động cơ 1400 vòng/phút, 380v. Khách hàng khi chọn nên lựa chọn theo yêu cầu của mình. Còn kích thước lắp đặt. Nếu gặp vấn đề trong quá trình lựa chọn loại, có thể liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ tận tâm cung cấp dịch vụ chu đáo và nhanh chóng.

Thông tin chung
1. Phù hợp với động cơ không đồng bộ ba pha dùng chung cho dãy YE3 (H80-355) và các sản phẩm dẫn xuất của nó.
2. Cách lắp đặt là IMB3, IMBS, IMB35, IMV1, v.v.
3. Cách làm mát, thường dùng IC411.
4. Hướng quay
5. Ở đầu trục có biển chỉ hướng quay, phải quay theo hướng chỉ trên biển, không được quay ngược chiều.
6. Đối với động cơ không có biển chỉ hướng quay, nối dây theo thứ tự pha U, V, w, nhìn từ đầu trục của động cơ thì hướng quay của động cơ là chiều kim đồng hồ. Động cơ cho phép quay ngược chiều kim đồng hồ, nhưng phải sau khi động cơ dừng mới có thể đảo chiều, không được đảo dây nguồn để phanh.
Thông tin về cấu trúc
1. Khung máy: Khung máy là bộ đúc sắt kín có rãnh tản nhiệt trên bề mặt.
Đế cố định
1. Thân cố định được ép từ tấm thép silicon chất lượng cao, tiêu thụ thấp, dày 0,5mm. Sau khi ép tấm thép silicon, dùng móng khóa hàn chặt vào vòng ép hai đầu để cố định thân cố định.
2. Cuộn dây cố định là cuộn dây lắp lỏng, lắp vào rãnh và cố định bằng rãnh chặn, thân cố định và cuộn dây cố định được xử lý sơn ngâm để tạo thành một khối thống nhất.
Rotor: Thân rotor được ép từ tấm thép silicon chất lượng cao, tiêu thụ thấp, dày 0,5mm sau đó đúc nhôm, vật liệu thanh dẫn rotor là nhôm chất lượng cao.
Rotor này hoạt động đáng tin cậy và có hiệu suất khởi động tốt, có thể khởi động với điện áp toàn dòng.
Nắp đầu, nắp trục
Nắp đầu và nắp trục của động cơ đều được niêm phong, điều này có thể ngăn chất béo bôi trơn rò rỉ vào bên trong động cơ làm hư hỏng lớp cách điện cuộn dây cũng như nước và bụi bẩn xâm nhập vào bên trong động cơ.
Vận chuyển
1.Động cơ không đồng bộ ba pha YS8024 được nhà sản xuất đóng gói rồi vận chuyển, không được mở thùng trong quá trình vận chuyển, vì động cơ chưa đóng gói rất dễ bị hư hỏng khi vận chuyển.

2. Khi đóng thùng và vận chuyển, động cơ phải được cố định chắc chắn trên dầm gỗ dưới thùng, bên trong thùng đóng gói phải có giấy ẩm ướt, màng bitum và các vật đệm khác. Khi đóng thùng động cơ loại ẩm nhiệt đới, còn phải đặt chất khử ẩm bên trong.
3. Khi vận chuyển phải ngăn ngừa động cơ bị lật ngửa,以免损坏电动机。
4. Thông thường, động cơ phải được vận chuyển sau khi lắp ráp hoàn chỉnh, không được vận chuyển khi đang tháo rời, vì động cơ đã được kiểm tra, thử nghiệm và hoàn tất thủ tục đóng gói trước khi xuất xưởng từ nhà sản xuất.
Lưu trữ
1. Nếu động cơ đến nơi không lắp đặt ngay lập tức, cũng nên mở thùng dọn dẹp bụi bẩn, lau sạch bề mặt trục, loại bỏ lớp sơn tạm thời ban đầu và độ ẩm bề mặt cũng như vết gỉ có thể có trên bề mặt. Nếu lau sạch vết dầu bằng xăng vẫn còn vết gỉ, có thể dùng giấy nhám số 00 thêm dầu nhẹ nhàng chà mài, rồi dùng dầu chống gỉ hoặc vật liệu phủ kín tạm thời phủ lại bề mặt.
2. Trong quá trình lưu trữ, động cơ phải được quay rotor định kỳ.
3. Động cơ đã sử dụng, nếu ngừng sử dụng và dự định lưu trữ lại, phải tháo rời toàn bộ động cơ dọn dẹp sạch sẽ, sau khi dọn dẹp vòng bi thay thế chất béo bôi trơn mới (trừ vòng bi kín toàn phần).
4. Động cơ đã được kiểm tra và dọn dẹp phải được đặt vào thùng đóng gói để lưu trữ. Nơi đóng thùng phải sạch sẽ, không có bụi bẩn quá nhiều, không có mưa muối, không có khí ăn mòn và khí nguy hiểm. Nơi kiểm tra và dọn dẹp động cơ cũng phải đáp ứng các yêu cầu này,以免损坏绝缘和裸露之导电部分。
5. Khi lưu trữ phải đóng kín lối vào hộp dây dẫn, ngăn cón gặm xâm nhập vào bên trong.
6. Động cơ được lưu trữ nên mở thùng kiểm tra một lần mỗi sáu tháng, kiểm tra xem lớp phủ kín tạm thời có bị hư hỏng hay không, có con gặm xâm nhập vào thùng đóng gói hay vào bên trong động cơ hay không, để kịp thời cải thiện tình trạng bảo quản.
Nơi lưu trữ phải đáp ứng các yêu cầu sau,以免损坏电机。
1. Không được có con mối, mưa muối, khí ăn mòn, khí nguy hiểm và bụi bẩn quá nhiều.
2. Nhiệt độ môi trường thường phải giữ ở trên +3℃.
3. Độ ẩm tương đối của môi trường không lớn hơn 70%, nhưng đối với động cơ loại TH thì độ ẩm tương đối có thể không lớn hơn 95%.
4. Nơi lưu trữ phải có thông gió tốt, nhưng không được lưu trữ ngoài trời. Động cơ loại ngoài trời (bao gồm cả loại phơi nắng) cũng không ngoại lệ.
Nguồn điện
1.Động cơ không đồng bộ ba pha YS8024 thường nên chạy ở điện áp định mức được ghi trên biển danh nghĩa, nếu độ lệch giữa điện áp nguồn và giá trị định mức vượt quá ±5%, động cơ phải dừng chạy, cho phép động cơ chạy ở điện áp quá cao hoặc điện áp thấp tức thời, nhưng độ lệch so với giá trị định mức không được vượt quá ±10%.

2. Động cơ thường nên chạy ở tần số định mức được ghi trên biển danh nghĩa, nếu độ lệch giữa tần số nguồn và giá trị định mức vượt quá ±1%, động cơ phải dừng chạy, cho phép động cơ chạy ở tần số quá cao hoặc tần số thấp tức thời, nhưng độ lệch so với giá trị định mức không được vượt quá ±3%.
3. Dạng sóng điện áp và dòng điện phải đáp ứng yêu cầu dạng sóng sin thực tế ít nhất.
Thời gian, số lần và dòng điện khởi động
1.Động cơ không đồng bộ ba pha YS8024 sau khi cấp điện áp định mức, sẽ bắt đầu quay và đạt tốc độ định mức. Thời gian cần thiết để đạt tốc độ định mức liên quan đến mô-men xoắn sinh ra trong quá trình khởi động của động cơ, mô-men cản tải trên trục quay và quán tính quay của cơ thể quay (tức rotor và cơ cấu được truyền động), v.v.

2. Trong trường hợp bình thường, để kéo dài tuổi thọ của động cơ, số lần khởi động ở nhiệt độ phòng lạnh tối đa là hai lần liên tiếp, mỗi lần cách nhau 5 phút. Ở trạng thái nóng khi chạy ở nhiệt độ định mức, tối đa chỉ được khởi động một lần. Nếu lần khởi động đầu tiên không thành công ở nhiệt độ phòng lạnh, chờ 5 phút để khởi động lần thứ hai, nếu động cơ vẫn không khởi động thành công, phải tìm nguyên nhân và chờ 25 phút mới có thể khởi động lần thứ ba, nếu vẫn không khởi động được, không được khởi động nữa, phải tìm ra nguyên nhân, loại bỏ lỗi mới có thể khởi động.