YS 7132-Drehstrom-Asynchronmotor

Momentan weiß man nicht, was mit dieser Umgebung los ist. Es fehlt jegliche Lebendigkeit. Das merken nur die Verkäufer. Aber man muss trotzdem jeden Tag weiterleben. Man weiß wirklich nicht, wie man weitergehen soll. Man kann nur so durchhalten. Die Einstellung richtig zu machen und sich selbst gut zu machen, das ist das, was man derzeit tun kann. Man wagt nicht zu viel zu wünschen. Heute stellen wir das Produkt YS7132-Drehstrom-Asynchronmotor vor. Dieses elektromechanische Produkt hat die Unterstützung und das Vertrauen der Kunden. Wenn Sie nichtstandardwellen oder nichtstandardspannungen benötigen, können wir sie entsprechend Ihren Anfragen anpassen und herstellen. Sie müssen die Parameter genau angeben, damit die Herstellung standardisiert erfolgen kann. Dann wird der Einsatz deutlich besser. Wenn Sie bei der Auswahl des Modells Unterstützung benötigen, können Sie sich mit uns in Verbindung setzen. Wir werden uns bestrebt, Ihnen umfassende Dienstleistungen anzubieten. Nur so können wir langfristig erfolgreich sein. Das verstehen wir.
Mechanische Installationsprüfung
Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Ausrichtung der Geräte:
Überprüfen Sie den Ausrichtungsbericht, um sicherzustellen, dass die Geräte gemäß den Ausrichtungsnormen korrekt ausgerichtet wurden.
Der Ausrichtungsbericht muss die Ausrichtungsvorgaben enthalten. Überprüfen Sie, ob der Motor korrekt auf der Basis befestigt ist:
Überprüfen Sie auf Risse in der Basis und andere allgemeine Zustände
Überprüfen Sie, ob die Montagebolzen fest angezogen sind. Führen Sie bei Bedarf zusätzliche Prüfungen durch:
Überprüfen Sie, ob das Schmiersystem vor dem Drehen des Rotors in Betrieb genommen wurde.
Drehen Sie den Rotor bei Möglichkeit von Hand, um sicherzustellen, dass er sich frei drehen kann und keine ungewöhnlichen Geräusche macht. Überprüfen Sie die Montage des Hauptanschlusskastens und des Kühlsystems
Überprüfen Sie die Verbindungen von Ölleitungen und Kühlwasserschläuchen und prüfen Sie während des Betriebs des Motors auf Undichtigkeiten. Überprüfen Sie den Druck und den Fluss von Schmieröl und Kühlwasser.
Allgemeine Beschreibung des Motors
Drehstrom-Asynchronmotoren entsprechen hinsichtlich ihrer Leistungsstufen, Baugrößen und elektrischen Leistungsparametern den geltenden nationalen technischen Richtlinien oder den internen Richtlinien unseres Unternehmens.
Dieser Motor zeichnet sich durch hohe Effizienz, Energieeinsparung, niedrigen Lärm, geringe Vibrationen, kompakten Aufbau, sicheren und zuverlässigen Betrieb sowie einfache Installation und Wartung aus. Er eignet sich als Antrieb für verschiedene allgemeine Maschinen wie Ventilatoren, Kompressoren, Pumpen, Mühlen und Brecher.
Allgemeine Beschreibung des Aufbaus

Der YS7132-Drehstrom-Asynchronmotor besteht aus wichtigen Bauteilen wie Stator, Rotor, Gehäuse, Lager, Lüftungshaube, Luft-Luft- oder Luft-Wasser-Kühler und Anschlusskasten.
Der Motorrahmen und die Lüftungshaube bestehen aus geschweißten Stahlplatten oder Gußteilen. Der Anschlusskasten besteht aus Stahlplatten, Gußteilen oder anderen Materialien; der Deckel besteht aus Stahlplatten oder Gußteilen. Der Schutzgrad des Anschlusskastens beträgt in der Regel IP44, IP54 oder IP55.
Die Stator- und Rotorbleche werden aus gestanzten Blechen aus Siliziumstahl laminiert. Die Statorwicklungen haben Isolierung der Klasse F. Der Rotor ist aus Gusseisen-Aluminium oder Kupferstäben gefertigt.
Die Motorlager werden als Wälzlager oder Gleitlager ausgeführt. Die Art des Schmierfetts (der Schmieröls) finden Sie auf dem Motorlager-Schild.
Die Montageabmessungen des Motors entsprechen, sofern nicht anders angegeben, den Industrienormen; die Außenmaße entsprechen, sofern nicht anders angegeben, den internen Normen unseres Unternehmens.
Versand

Der YS7132-Drehstrom-Asynchronmotor wird vor dem Versand aus dem Werk mit folgenden Schutzmaßnahmen versehen. Bei jedem Wechsel des Einsatzortes oder bei der Bewegung des Motors sollten die gleichen Schutzmaßnahmen wie beim Auslieferungszustand angewendet werden.
Bei Motoren mit Gleitlagern sind die Welle und die Lager mit Versandsicherungseinrichtungen versehen.
Bei Gleitlagern: Spülen Sie alle Gleitlager mit Schmieröl und lassen Sie das Öl ab. Stopfen Sie alle Ölein- und -ausläufe sowie die Ölleitungen mit Stopfen, um einen optimalen Korrosionsschutz zu gewährleisten.
Bei Luft-Wasser-Kühlern: Entleeren Sie den Luft-Wasser-Kühler und stopfen Sie die Ein- und Ausgänge des Kühlers.
Metalloberflächen nach der Bearbeitung (z. B. die Wellenanschlagsseite) werden mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen.
Bei Transport und Lagerung des Motors muss sichergestellt werden, dass die Verpackung nicht beschädigt oder feucht wird. Der Motor darf nicht gestapelt werden, um ein Umkippen während des Transports zu vermeiden. Eine Demontage und Wiederbefestigung während des Transports ist nicht zulässig, sofern nicht anders in den Transportverträgen vereinbart.
Heben des Motors
Vor dem Heben von dem YS7132-Drehstrom-Asynchronmotorsollten Sie sicherstellen, dass geeignete Hebevorrichtungen vorhanden sind und die Bediener mit dem Hebevorgang vertraut sind. Das Gewicht der Einheit finden Sie auf dem Typenschild, der Abbildungszeichnung der Außenmaße oder der Lieferschein.

Achtung: Heben Sie die gesamte Einrichtung nur über die speziell dafür vorgesehenen Laschen oder Ösen. Verwenden Sie keine anderen kleinen Laschen oder Ösen an dem Gerät, um Beschädigungen des Motors zu vermeiden.
Achtung: Überprüfen Sie vor dem Heben, ob die Laschenbolzen und die Laschen am Gerägerahmen intakt sind. Bei beschädigten Laschen darf nicht gehoben werden.
Achtung: Bei kleinen Motoren mit integrierten Laschenbolzen müssen die Laschenbolzen vor dem Heben angezogen werden.
Lagerung

Der YS7132-Drehstrom-Asynchronmotor sollte nach der Anlieferung auf der Baustelle des Auftraggebers, falls er nicht sofort installiert wird, ausgepackt, gereinigt und wie oben beschrieben überprüft werden. Die freiliegenden Metalloberflächen sollten erneut mit Rostschutzöl oder anderen Dichtmitteln beschichtet werden. Nach der Prüfung und Beschichtung packen Sie den Motor in saubere Umverpackungen, verschließen diese und lagern ihn in einem Lagerraum. Der Lagerraum sollte trocken, gut gelüftet sein, die Umgebungstemperatur sollte ständig zwischen 5 °C und 40 °C gehalten werden. Es sollten Schutzmaßnahmen gegen Feuchtigkeit, Staub und Insekten vorhanden sein. Der Motor darf nicht gestapelt werden, um ein Umkippen zu vermeiden. Die Wellenanschläge, die Schleifringe und die sichtbaren Befestigungsteile des Motors müssen ausreichend gegen Rost geschützt werden. Alle sechs Monate sollte der Motor ausgepackt werden, um zu prüfen, ob die vorübergehende Beschichtung altert, um die Lagerbedingungen rechtzeitig verbessern zu können.
Verkabelung
Überprüfen Sie, ob die Daten auf dem Typenschild mit der Stromversorgung übereinstimmen, an die der Motor angeschlossen wird. Wählen Sie die Stromkabel entsprechend der Spannung, Stromstärke und Entfernung zur Stromversorgung aus, um die Sicherheit der Stromversorgung zu gewährleisten.
Der Stator wird gemäß den Angaben auf dem Typenschild als Y- oder Δ-Schaltung geschaltet. Bei den Wicklungsrotoren werden die drei Anschlussklemmen K, L, M an den Frequenzumrichter oder andere Startwiderstände angeschlossen. Die Verdrahtung muss fest und zuverlässig sein.
Nach Abschluss der Verdrahtung entfernen Sie alle Fremdkörper aus dem Anschlusskasten und dem Motor. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben erneut fest. Die Erdungsverbindung muss fest und zuverlässig sein.
Überprüfen Sie, ob die Kriechstrecke der freiliegenden Leiter (der minimale Luftspalt) den Anforderungen entspricht, ob die Isolatoren an den Motoranschlussklemmen und die Rotoranschlussbolzen locker sind und ob die Erdung des Gehäuses und des Anschlusskastens fest ist.
Außenlüftungskühler mit kleinem Ventilator: Bei der Verdrahtung muss die Spannung und die Schaltungsart mit den Angaben auf dem Motortypenschild übereinstimmen.
Probelauf
Vor dem Probelauf müssen Sie den Motor und die zugehörigen Geräte überprüfen, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Arbeiten abgeschlossen wurden.

Der YS7132-Drehstrom-Asynchronmotor sollte bei der ersten Inbetriebnahme 2 bis 3 Stunden im Leerlauf laufen, bevor die Last angelegt wird. Achten Sie während dieser Zeit auf ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen und Überhitzung und überprüfen Sie, ob die drei Phasenströme ausgeglichen sind. Bei ungewöhnlichen Vorfällen sollten Sie umgehend anhalten, den Vorgang beobachten, die Montage überprüfen und die ungewöhnlichen Probleme beheben. Die Drehrichtung des Motors muss mit der Drehrichtung des angetriebenen Geräts übereinstimmen. Der Motor darf mit Volllast gestartet werden. Die Endspannung während des Startvorgangs darf nicht unter 85 % des Nennwerts auf dem Typenschild fallen. Wenn die Gleitlager des Motors mit einer Ölanlage für die Umlaufschmierung versehen sind, muss die Ölanlage zuerst in Betrieb genommen werden und einen stabilen Betriebszustand erreichen, bevor die Stromversorgung des Motors eingeschaltet wird.