مکانیزم عملیاتی فنر CT14-35KV، مکانیزم عملیاتی برای سنسور SF6 35KV، مکانیزم فنر برای قطع‌کننده‌های ولتاژ بالا
Contact Info
- آدرس:منطقه صنعتی شیایان، شهر لیوشن، شهر یقه‌لینگ, کد پستی:
- تماس: 李经理
- تلفن:15167417505
- ایمیل:864640886@qq.com
سایر محصولات
مکانیزم عملیاتی CT14 یک مکانیزم عملیاتی فنری برای قطع‌کننده‌های ولتاژ بالا ۳۵ کیلوولت (مانند قطع‌کننده SF6 مدل LW8-35) است که به طور گسترده در کنترل و حفاظت سیستم‌های انتقال و توزیع برق استفاده می‌شود. طبق اطلاعات عمومی (تا مارس ۲۰۲۶)، اطلاعات اصلی آن به شرح زیر است:
صرفاً برای عملکرد قطع‌کننده SF6 هوایی ولتاژ بالا LW8-35 طراحی شده است.
برای سیستم‌های انتقال و توزیع برق ۳۵ کیلوولت طراحی شده و الزامات استاندارد GB1984 《قطع‌کننده‌های ولتاژ بالا交流电》 و استاندارد IEC را برآورده می‌کند.
روش ذخیره انرژی: الکتریکی + دستی (دو گزینه قابل انتخاب).
موتور ذخیره انرژی:
موتور همزمان با جریان مستقیم و متناوب;
ولتاژ نامی: -220V، ~220V (متداول);
جریان نامی: حدود ۴ تا ۷ آمپر;
دامنه ولتاژ کاری: ۸۵% تا ۱۱۰% ولتاژ نامی;
زمان ذخیره انرژی: ≤۱۵ ثانیه (در ولتاژ نامی).
ذخیره انرژی دستی:
استفاده از دسته ابزار با ابعاد Φ20×700 میلی‌متر;
نیروی عملیاتی <375 نیوتن (حدود ۳۸ کیلوگرم نیرو).
ویژگی‌های خروجی:
زاویه کاری محور خروجی: ۵۷ درجه تا ۶۰ درجه;
توان اتصال: ۱۰۰۰ ژول.
سوئیچ کمکی: مدل F10-II/W2، ۸ نقطه اتصال باز و ۸ نقطه اتصال بسته، جریان عبوری طولی ≥۱۰ آمپر.
طول عمر: ۶۰۰۰ بار عملیات.
وزن: حدود ۱۴۰ تا ۱۴۱ کیلوگرم.
ابعاد ظاهری: ۵۲۵×۷۰۷×۴۲۵ میلی‌متر (عرض × ارتفاع × عمق).
ساختار با صفحه‌های چسبیده، نصب روی زمین.
سیستم ذخیره انرژی: از مکانیزم چرخ دنده-صفحه هدایت-چرخ بیضی استفاده می‌کند و با فنر اتصال همکاری می‌کند.
حفظ اتصال و آزادسازی: از مکانیزم قفل سطح استوانه‌ای-غلتک + محور نیمه استفاده می‌کند.
حرکت اتصال: مکانیزم چهار اتصال کامی.
قفل‌بند مکانیکی: در موقعیت اتصال، امکان اتصال مجدد وجود ندارد تا از عملیات اشتباه جلوگیری شود.
اتصال خودکار مجدد: از اتصال خودکار مجدد一次分–0.3s–合 پشتیبانی می‌کند.
ارتفاع از سطح دریا: ≤۲۰۰۰ متر (بر اساس برخی منابع ≤۲۵۰۰ متر یا مدل کوهستانی تا ۴۰۰۰ متر);
دما محیطی: -۳۰ درجه سانتی‌گراد تا +۴۰ درجه سانتی‌گراد;
سرعت باد: ≤۳۵ متر بر ثانیه;
بدون انفجار، خوردگی، لرزش شدید و آلودگی شدید (سطح آلودگی معمولاً سطح III است).
نقاط اشکال رایج و نکات نگهداری اشکال معمول:
موتور ذخیره انرژی شروع نمی‌شود یا انرژی ذخیره شده ناکافی است;
سیم‌پیچ اتصال/جداسازی سوزان شده یا گیر افتاده;
تماس سوئیچ کمکی ضعیف است;
گیر افتادگی مکانیکی (مانند مقدار گیر افتادگی محور نیمه غیرعادی است).
توصیه‌های نگهداری:
بررسی منظم روغن‌کاری (بخش‌های حرکتی هر شش ماه یک بار);
هر سال به همراه آزمون از پیش تعیین شده، تست ویژگی‌های الکتریکی و مکانیکی انجام شود;
بررسی اینکه آیا گرم‌کننده، سوئیچ حرکت و دستگاه قفل‌بند به درستی کار می‌کنند یا خیر
| دسته‌بندی صنعتی: | Electrical Equipment & Supplies/High Voltage Electrical/Other High Voltage Devices |
|---|---|
| دسته‌بندی محصول: | |
| برند: | |
| مشخصات: | |
| موجودی: | |
| مبدا: |
